Nettoyage Du Vélo; Lubrification De La Transmission; Inspection Du Vélo Avant Chaque Sortie - Orbea Blue Paper Rise Carbon 2023 Manual Tecnico

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- Câble harnais pour la connexion à la batterie interne,
au moteur électrique et au port de charge.
- Smart Charger RS 2e gén.
Si vous devez introduire une réclamation au titre de la ga-
rantie, nous vous conseillons de vous rendre à chaque fois
chez le revendeur chez qui vous avez acheté votre vélo ou
chez celui que vous avez sélectionné lors de l'achat d'un
vélo livré directement à votre domicile. S'il vous est im-
possible de vous rendre chez le revendeur original, consul-
tez la liste des revendeurs agréés sur notre site Web ou
indiquer le revendeur chez qui vous devriez vous rendre.
www.orbea.com/gb-en/distribuidores/?country
www.orbea.com/us-es/contacto
MAN UEL T ECHNI QUE
03 ENTRETIEN
-
entretenir. Les cadres et fourches en carbone et en alu-
corrosion.
Cependant, pour garantir le fonctionnement adéquat et
sûr du vélo et contribuer à sa longévité, il convient de ré-
aliser l'entretien régulier du vélo et de ses composants.
NETTOYAGE DU VÉLO
Nettoyez régulièrement votre vélo au savon doux et à l'eau
l'état du cadre et des composants. Évitez le lavage sous
pression, car il pourrait endommager des composants tels
que les roulements ou les tubes du cadre.
Les dégraissants à base d'agrumes sont biodégradables et
la transmission et de la chaîne.
Une accumulation de saletés peut compli-
quer l'inspection visuelle des composants
et dissimuler des dommages qui pourraient
provoquer un dysfonctionnement ou un ac-
cident.
Elle entraîne également l'usure prématurée
des composants et peut même endomma-
ger le cadre du vélo à proximité des boî-
tiers de roulement ou des pièces mobiles.
La garantie ne couvre pas les dommages
provoqués par un manque de nettoyage ou
d'entretien.

LUBRIFICATION DE LA TRANSMISSION

Après que vous ayez nettoyé votre vélo, il convient de
graisser la transmission et plus particulièrement, la
chaîne. Appliquez la quantité minimale nécessaire à la
ainsi le risque de dysfonctionnement de la transmission
et l'usure prématurée de ses composants.
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transmission.
INS PE CTION DU VÉ LO AVANT
CHAQUE SORTIE
Effectuez une inspection rapide avant chaque parcours
est optimal. Vous pouvez découvrir de petits problèmes
qui peuvent se transformer en incidents majeurs pendant
le parcours.
d'autres dommages sur le cadre et la fourche. Vous ne
devez percevoir aucun son étrange. Si le cadre est endom-
magé, n'utilisez pas le vélo et contactez votre revendeur
agréé en vue de réaliser une inspection plus poussée.
assurez-vous que la chaîne soit propre et lubri-
la présence éventuelle d'entailles sur la bande de roule-
pneu est adéquate.
assurez-vous que les roues tournent régulière-
ment et qu'il n'y a pas de voile latérale. Bougez légère-
pas cassés ou desserrés. Assurez-vous que les axes et les
blocages rapides sont bien serrés et au couple correct.
appliquez le frein avant et déplacez
-
l'avant du vélo d'avant en arrière, en exerçant une pres-
sion sur le guidon, roue avant au sol. Recherchez d'éven-
tuels mouvements ou bruits étranges au niveau du jeu de
direction. Cela pourrait indiquer l'usure des roulements ou
le mauvais serrage du jeu de direction. Une fois que le jeu
résistance.
-
sur un vélo
points de pivot du bras oscillant et l'absence de jeu au
niveau des roulements. Tirez latéralement sur le bras os-
cillant monté sur le vélo et soyez attentif à tout bruit ou
jeu au niveau des points de pivot. Si le bras oscillant ne
fonctionne pas correctement ou s'il présente un jeu, cela
peut être dû à un couple de serrage incorrect ou à des
roulements usés ou endommagés.
les roulements (boîtier de pédalier, points
de pivot du bras basculant, jeu de direction, roues, etc.)
garantir leur fonctionnement adéquat. Un roulement en
mauvais état peut endommager le composant dans lequel
il est installé. Le mauvais temps accélère également l'usure
des roulements. Il convient de remplacer sur le champ tout
roulement qui présente un jeu excessif ou une résistance.
En cas de doute, consultez votre revendeur agréé.
La garantie ne couvre pas les dommages
au niveau des composants du vélo tels que
le cadre, les roues, etc. provoqués par l'ab-
sence d'entretien ou de remplacement des
roulements.
mettez le vélo sous tension et
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lage électrique et le bon fonctionnement de tous les com-
d'assistance et capteur de vitesse).
Si l'assistance au pédalage électrique ne fonctionne pas,
que leur état et celui des câbles (il faut remplacer tout
câble ou composant présentant des dommages).
Recherchez la présence éventuelle de pannes dans le
ra le code d'erreur, le cas échéant. La DEL inférieure du
commutateur d'assistance SW-EN600-L clignote en rouge
en cas d'erreur dans le système. Connectez le vélo à l'ap-
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