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La longitud del tubo de dirección de la hor-
quilla siempre debe ser el adecuado para la
posición de la potencia en la horquilla. La po-
tencia siempre debe instalarse en el tubo de
dirección de la horquilla de manera que am-
bos tornillos de amarre de la zona posterior de
la potencia estén posicionados sobre el tubo
de dirección de la horquilla. Nunca montes la
potencia de tal manera que el tornillo superior
de amarre de la potencia al tubo de dirección
quede más arriba del borde superior del tubo
de dirección de la horquilla. Esto forzará los
materiales más allá del uso para los que fue-
ron diseñados, potencialmente provocando
accidentes y lesiones graves.
D I STA NCIA MÍNIM A EN T R E R UEDA
Y S I L L ÍN E N MÁXI M A CO MPR ES I ÓN
La distancia mínima entre la parte posterior
del sillín y la rueda trasera cuando el bascu-
lante está en posición de máxima compre-
sión del amortiguador y la tija en su posición
más baja debe ser, como mínimo, de 25mm.
Si esta distancia no es respetada, la rueda
trasera podría contactar con el sillín, lo que
puede producir el bloqueo de la rueda trase-
ra, pudiendo derivar en accidentes y lesiones
graves. Daños en los componentes por no
respetar esta indicación no están cubiertos
por las condiciones de la garantía.
MANUAL TÉCNICO
USO PREVISTO
El uso previsto para todos los modelos es ASTM Condi-
tion 4, que prevee su uso bajo las condiciones 1, 2 y 3,
además de senderos naturales técnicos con numerosos
obstaculos, de mayor desnivel y por lo tanto las velocida-
des alcanzadas son mayores. Saltos y cortados frecuen-
tes y moderados.
Estos modelos, debido al terreno, deben ser inspecciona-
dos después de cada uso. El uso en este tipo de terreno
requiere habilidades ténicas y puede llevar a ciclistas prin-
cipantes a sufrir lesiones.
Para conocer todas las categorías ASTM, consulta el ma-
nual de usuario.
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0 5 A DV E RT E NC I AS D E U S O D E L S I ST E M A
DE ASISTENCIA ELÉCTRICA
AVISO
Consulta la sección Información Relevante
mación útil de uso, cuidados y solución de
problemas de la batería interna y el Range
Extender.
· No laves tu bicicleta con agua a presión ni sumerjas la
bicicleta o los componentes eléctricos. Todos los com-
ponentes eléctricos están protegidos contra salpicadu-
ras y lluvia. Sin embargo, el uso de agua a presión pue-
de dañar los componentes y producir cortocircuitos.
· Evita usar tu bicicleta en condiciones meteorológicas
muy adversas. Todos los componentes eléctricos están
protegidos contra salpicaduras y lluvia. Sin embargo,
condiciones meteorológicas muy adversas pueden da-
ñar los componentes.
· Evita transportar tu bicicleta fuera de tu vehículo con
lluvia. Todos los componentes eléctricos están protegi-
dos contra salpicaduras y lluvia.
Sin embargo, las velocidades alcanzadas por tu vehí-
culo pueden acrecentar los efectos de la lluvia en los
componentes eléctricos.
Si vas a transportar la bicicleta fuera de tu vehículo, re-
tira el Range Extender de la bicicleta y comprueba que
la tapa del puerto de carga está correctamente cerrada.
· No dejes tu bicicleta o batería expuesta a altas tem-
peraturas durante largos periodos de tiempo. Las altas
temperaturas alcanzadas podrían dañar los componen-
causar fugas y peligro de incendio.
· Respeta los rangos de temperatura de uso (descar-
ga), carga y almacenamiento de la bicicleta (batería
interna) y Range Extender. El uso, carga o almacena-
miento de las baterías fuera de estos rangos de tem-
peratura puede afectar las celdas y reducir su vida
útil y autonomía.
máximos de uso, carga y almacenamiento previstos por
el fabricante de las celdas.
En general, el uso, carga y almacenamiento de las
baterías en temperaturas por debajo de 0ºC hará
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que la autonomía por carga se vea reducida y ha-
cerlo de manera continuada puede afectar la vida
útil de la batería.
RANGOS DE TEMPERATURA
Carga
Descarga (uso)
Almacenamiento
· Evita almacenar tu bicicleta (batería interna) o Range
Extender durante largos periodos de tiempo sin vigilar
el nivel de carga de las baterías.
Si planeas almacenar la batería durante un largo perio-
capacidad antes de almacenarla y comprueba el nivel
daños a las celdas.
USO DE LA BATERÍA POR DEBAJO DEL 10% DE
CARGA: Evita descargar la batería por uso de forma
las celdas y el balanceo de la carga.
· Evita dejar el cargador conectado a la batería durante
largos periodos de tiempo de manera continuada y car-
ga la batería bajo supervisión de manera que puedas
desconectar el cargador si detectas alguna anomalía
como humo, olor a quemado o fuego.
El cargador inteligente RS está diseñado para cortar el
proceso de carga cuando la batería está completa-
mente cargada para evitar daños a las celdas y que
puedas cargar la batería sin preocupaciones. Sin em-
bargo, siempre es recomendable supervisar la carga
para evitar daños en caso de un funcionamiento de-
fectuoso del cargador.
· Evita golpes y caídas de la batería interna y el Range
Extender.
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