Sharp BK-RS08EB Manual Del Usuario página 97

Manutenzione
Intervallo Ispezionare
Controlla l'hardware per la corretta coppia.
Controlla la trasmissione per un corretto
allineamento e funzionamento (inclusi la
Settimanalmente, 160- cinghia, la ruota libera, il corona).
321km Controlla la veridicità della ruota e il funziona-
(100-200 mi) mento silenzioso della stessa (senza rumore
dei raggi)
Controlla lo stato del telaio per eventuali
danni.
Controlla l'allineamento delle pastiglie dei
freni, la tensione del cavo del freno.
Controlla l'allungamento della cintura.
Mensilmente, 402-1207 Controlla i cavi dei freni e del cambio per cor-
km rosione o sfilacciamento.
(250-750 mi) Controlla la tensione dei raggi.
Controlla il montaggio degli accessori (bulloni
di montaggio del portapacchi, hardware del
parafango e allineamento).
Ogni 6 mesi, Ispeziona la trasmissione (cintura, corona,
1207-2011 km ruota libera).
(750-1250 mi) Ispezionare tutti i cavi e le custodie.
Se utilizzi la bicicletta in condizioni impegnative o percorri più di 2.000 km/1.250 mi all'anno, riduci gli intervalli di ispezione e fai eseguire un controllo da
un negozio di assistenza per biciclette ogni 6 mesi.
Giunti a vite
• Controlla regolarmente il veicolo per verificare la presenza di
connessioni a vite allentate secondo il programma di manutenzione e
riserra le viti allentate con una chiave dinamometrica.
• Non utilizzare la bicicletta se scopri che qualsiasi giunto a vite si è
allentato.
• Fai controllare le giunzioni delle viti allentate da un professionista se non
hai l'esperienza necessaria e gli strumenti richiesti.
Telaio e forcelle
• Controlla il telaio e la forcella rigida per crepe, deformazioni o
decolorazioni.
• Se il telaio o le forcelle sono incrinati, deformi o scoloriti, contatta
immediatamente un professionista.
• Non utilizzare la bici se trovi crepe, deformazioni o decolorazioni.
Sella
• Controlla se puoi ruotare la sella.
• Se riesci a ruotare la sella, stringi la morsetto del reggisella. Osserva le
coppie di serraggio applicabili.
• Controlla se puoi muovere il sellino orizzontalmente nella direzione di
marcia o nella direzione opposta.
• Se puoi muovere la sella, regola la morsetto della sella.
Ruote
• Controlla se la ruota anteriore o posteriore può muoversi lateralmente e
se i dadi della ruota si muovono.
• Se i dadi della ruota si muovono, fai controllare i giunti delle viti da un
professionista.
• Se l'asse a sgancio rapido si muove, regola l'asse.
• Se la ruota anteriore o posteriore si muove lateralmente, fai controllare la
ruota da un professionista.
• Verifica se la distanza tra la ruota anteriore e la forcella anteriore e tra la
ruota posteriore e il telaio è uguale su entrambi i lati.
• Se le distanze non sono identiche, fai controllare le ruote anteriori e
posteriori da un professionista.
Servizio
Pulisci il telaio passando un
panno umido sul telaio.
Utilizza il(i) regolatore(i) a
barilotto per tendere i cavi del
deragliatore/leve dei freni se
necessario.
Controlla la coppia del movi-
mento centrale e dei pedali.
Cavi del freno e del cambio puliti.
Verifica e tendi le ruote se ven-
gono scoperti dei raggi allentati.
Si raccomanda un controllo stand-
ard da parte di un meccanico di
biciclette certificato e affidabile.
Unge il supporto inferiore.
• Solleva la bicicletta e gira la ruota anteriore o posteriore. Controlla se la
ruota anteriore o posteriore oscilla lateralmente o verso l'esterno.
• Se la ruota anteriore o posteriore oscilla lateralmente o verso l'esterno,
fai controllare la ruota da un professionista.
• Controlla regolarmente i cerchi anteriori e posteriori per verificare la
presenza di crepe, deformazioni o cambiamenti di colore.
• Controlla se il cerchio è sotto la camera d'aria e il nastro del cerchio.
• Non utilizzare la bici se il cerchio è incrinato, deformato o scolorito.
• Fai controllare da un professionista se ci sono danni sul cerchio, sui
materiali o sull'alluminio.
• Stringi delicatamente insieme i raggi con il pollice e le dita per
controllare se la tensione è la stessa per tutti i raggi.
• Se la tensione varia o i raggi sono allentati, fai controllare la tensione dei
raggi da un professionista.
Pneumatici
• Verifica se la pressione dei pneumatici è corretta in base ai dati riportati
sul fianco del pneumatico.
• Controlla se gli pneumatici sono privi di crepe e danni causati da corpi
estranei.
• Controlla se riesci a sentire chiaramente il battistrada del pneumatico.
• Se un pneumatico è incrinato o danneggiato, o la profondità
del battistrada è troppo bassa, fai sostituire il pneumatico da un
professionista.
Freno
È importante che tu impari e ricordi quale leva del freno controlla quale
freno (anteriore/posteriore) per garantire la tua sicurezza.
Per controllare quale configurazione è impostata sulla tua bicicletta, stringi
una leva del freno e vedi se si attiva il freno anteriore o posteriore. Ora fai lo
stesso con l'altra leva del freno. Ricorda questa configurazione.
Mentre testi la configurazione dei freni, assicurati che le tue mani possano
raggiungere e stringere comodamente le leve senza problemi. Se riscontri
problemi o disagi nell'uso dei freni, ti preghiamo di contattarci prima di
guidare.
IT
Sostituire
Sostituisci qualsiasi componente
confermato dal nostro supporto
prodotti o da un meccanico di
biciclette certificato e affidabile
come danneggiato oltre la
riparazione o rotto.
Sostituisci i cavi dei freni e del
cambio se necessario.
Sostituisci le pastiglie dei freni se
necessario.
Sostituisci le pastiglie dei freni.
Sostituisci i pneumatici se
necessario.
Sostituisci i cavi e le custodie se
necessario.