Sharp BK-RS08EB Manual Del Usuario página 122

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Mantenimiento
Intervalo Inspeccionar
Compruebe el hardware para un par de torsión
adecuado.
Verifique el tren de transmisión para asegurar
Semanalmente, 160- su correcta alineación y funcionamiento (in-
321km cluyendo la correa, el piñón libre, el plato).
(100-200 mi) Verifique la veracidad de la rueda y su funcion-
amiento silencioso (sin ruido de los radios)
Comprueba el estado del marco por si hubiera
algún daño.
Verifique la alineación de las pastillas de freno,
la tensión del cable de freno.
Comprueba el estiramiento del cinturón.
Mensualmente, 402- Comprueba los cables de freno y cambio en
busca de corrosión o deshilachado.
1207 km
(250-750 mi) Revise la tensión de los radios.
Verifique el montaje de los accesorios (tornillos
de montaje del portaequipajes, herrajes del
guardabarros y alineación).
Cada 6 meses, Inspeccione el tren de transmisión (correa,
1207-2011 km plato, rueda libre).
(750-1250 km) Inspeccione todos los cables y las fundas.
Si utiliza la bicicleta bajo condiciones desafiantes o recorre más de 2,000 km/1,250 mi al año, acorte los intervalos de inspección y haga que una tienda de
servicio de bicicletas realice una inspección cada 6 meses.
Uniones de tornillos
• Revise el vehículo regularmente en busca de conexiones de tornillos
sueltos de acuerdo con el programa de mantenimiento y apriete los
tornillos sueltos con una llave de torque.
• No conduzca la bicicleta si encuentra que alguna de las uniones de los
tornillos se ha aflojado.
• Haga que un profesional revise las uniones de tornillos sueltos si no
cuenta con la experiencia necesaria y las herramientas requeridas.
Marco y horquillas
• Comprueba el cuadro y la horquilla rígida en busca de grietas,
deformaciones o decoloración.
• Si el cuadro o las horquillas están agrietados, deformados o descoloridos,
contacte a un profesional inmediatamente.
• No utilice la bicicleta si encuentra alguna grieta, deformación o
decoloración.
Sillín
• Comprueba si puedes girar el sillín.
• Si puedes girar el sillín, aprieta la abrazadera de la tija del sillín. Observa
los torques aplicables.
• Compruebe si puede mover el sillín horizontalmente en la dirección de
viaje o en la dirección opuesta.
• Si puedes mover el sillín, ajusta la abrazadera del sillín.
Ruedas
• Comprueba si la rueda delantera o trasera puede moverse de lado a lado
y si las tuercas de la rueda se mueven.
• Si las tuercas de la rueda se mueven, haga que un profesional revise las
uniones de los tornillos.
• Si el eje de liberación rápida se mueve, ajusta el eje.
• Si la rueda delantera o trasera se mueve de lado a lado, haga que un
profesional revise la rueda.
• Comprueba si hay la misma distancia en ambos lados entre la rueda
delantera y la horquilla delantera, y entre la rueda trasera y el cuadro.
Servicio
Limpie el marco pasando un paño
húmedo por el mismo.
Utilice el/los ajustador(es) de
barril para tensar los cables del
desviador/palancas de freno si es
necesario.
Compruebe el par de apriete del
conjunto de bielas y pedales.
Limpie los cables de freno y
cambio.
Verdadero y tensa las ruedas si se
descubren radios sueltos.
Se recomienda una puesta a
punto estándar por un mecánico
de bicicletas certificado y de
buena reputación.
Engrasa el eje de pedalier.
• Si las distancias no son idénticas, haga que un profesional revise las
ruedas delanteras y traseras.
• Levante la bicicleta y gire la rueda delantera o trasera. Compruebe si la
rueda delantera o trasera se balancea hacia los lados o hacia afuera.
• Si la rueda delantera o trasera se balancea hacia los lados o hacia afuera,
haga que un profesional revise la rueda.
• Revise las llantas delanteras y traseras en busca de grietas,
deformaciones o cambios de color a intervalos regulares.
• Verifique si la llanta está debajo de la cámara y la cinta de la llanta.
• No utilice la bicicleta si el aro está agrietado, deformado o descolorido.
• Haga que un profesional verifique si hay algún daño en la llanta, los
materiales o el aluminio.
• Presiona suavemente los radios juntos con tu pulgar y dedos para
comprobar si la tensión es la misma en todos los radios.
• Si la tensión varía o los radios están sueltos, haga que un profesional
revise la tensión de los radios.
Neumáticos
• Verifique si la presión del neumático es correcta de acuerdo con los
datos en el lateral del neumático.
• Comprueba si los neumáticos están libres de grietas y daños causados
por cuerpos extraños.
• Compruebe si puede sentir claramente la banda de rodadura del
neumático.
• Si un neumático está agrietado o dañado, o la profundidad de la banda
de rodadura es demasiado baja, haga que un profesional reemplace el
neumático.
Freno
Es importante que aprenda y recuerde qué palanca de freno controla qué
freno (delantero/trasero) para garantizar su seguridad.
Para comprobar qué configuración tiene su bicicleta, apriete una palanca
de freno y vea si se activa el freno delantero o trasero. Ahora haga lo mismo
con la otra palanca de freno. Recuerde esta configuración.
Mientras prueba la configuración de los frenos, asegúrese de que
Reemplace
Reemplace cualquier compo-
nente que nuestro soporte de
producto o un mecánico de
bicicletas certificado y de buena
reputación confirme que está
dañado más allá de la reparación
o roto.
Reemplace los cables de freno y
cambio si es necesario.
Reemplace las pastillas de freno si
es necesario.
Reemplace las pastillas de freno.
Reemplace los neumáticos si es
necesario.
Reemplace los cables y las carca-
sas si es necesario.