• Ako baterija postane fizički oštećena ili neispravna, ako je ispala ili
učestvovala u sudaru, ili ako primetite da ne funkcioniše normalno,
molimo vas da odmah prekinete sa korišćenjem i kontaktirate prodavca.
• Čuvajte bateriju na suvom, klimatizovanom mestu unutra, na
temperaturi između 0˚C i 40˚C.
Napon opada kada je baterija pri kraju, što može rezultirati oslabljenom
pomoći električne energije. Preporučuje se da počnete sa punjenjem kada
je baterija napunjena 20-40%.
Punjenje
80-100%
80%
Napon
42
baterije/V
Punjenje vaše baterije
• Punjač je ocenjen za 100–240V. Obavezno proverite punjač, kablove za
punjač i bateriju za oštećenja pre početka svakog punjenja.
• Punjenje traje oko 3-4 sata. U retkim slučajevima, može biti potrebno
više vremena da se baterija potpuno napuni, posebno kada je bicikl nov
ili nije korišćen duže vreme.
• Samo punite bateriju priloženim punjačem, jer drugi mogu oštetiti
bateriju ili povećati mogućnost požara ili eksplozije.
• Iako je punjač dizajniran da automatski prekine punjenje kada je baterija
puna, ne ostavljajte ga priključenog duže od 12 sati.
• Postarajte se da je vaš punjač izolovan od tečnosti, prljavštine i otpada.
Domet na jednom punjenju u velikoj meri zavisi od nekoliko okolnosti, kao
što su (ali ne ograničavajući se na):
• Vremenski uslovi, kao što su ambijentalna temperatura i vetar;
• Uslovi puta, kao što su nadmorska visina i površina puta;
• Uslovi bicikla, kao što su pritisak u gumama i nivo održavanja;
• Korišćenje bicikla, kao što su ubrzanje i menjanje brzina;
• Težina vozača i prtljaga;
• Količina ciklusa punjenja i pražnjenja;
• Starost i stanje baterije.
Napomene o punjaču
• Punjač treba koristiti samo unutra, u hladnom, suvom, dobro
provetrenom prostoru na ravnoj, stabilnoj, čvrstoj površini.
• Izbegavajte izlaganje punjača tečnostima, prašini, otpadu ili metalnim
predmetima. Ne prekrivajte punjač ničim dok je u upotrebi.
• Čuvajte i koristite punjač na sigurnom mestu, daleko od dece.
• Punjenje baterije do punog kapaciteta pre svake upotrebe pomaže
u produžavanju njenog veka trajanja i smanjuje rizik od preteranog
pražnjenja.
• Ne koristite nijedan punjač osim originalnog punjača koji ste dobili uz
vašu narudžbinu ili punjača posebno dizajniranog za određeni bicikl koji
ste direktno kupili od SHARP.
• Ovaj punjač je dizajniran za standardne kućne AC strujne utičnice
sa ulaznim naponom od 110-240V 50/60 Hz, i automatski detektuje
i izračunava ulazni napon. Ne pokušavajte da otvorite punjač ili da
menjate ulazni napon.
• Ne cimajte niti povlačite kabl za punjenje. Prilikom isključivanja, povucite
plastični priključak da pažljivo uklonite AC/DC kabl.
• Normalno je da se punjač umereno zagreje tokom punjenja. Ako je
punjač previše vruć na dodir, ili ako osetite miris ili primetite bilo koje
druge znake pregrevanja, prestanite da koristite punjač i kontaktirajte
SHARP servisni centar.
• Držite indikator okrenut prema gore prilikom korišćenja punjača. Ne
okrećite punjač, jer to može ometati hlađenje i skratiti njegov vek
trajanja.
• Koristite samo originalni punjač koji je obezbedio SHARP ili onaj koji
je dizajniran za vaš specifični model bicikla i koji je odobrio SHARP. Ne
koristite punjače sa tržišta, koji mogu prouzrokovati oštećenja, ozbiljne
povrede ili smrt.
• Nepridržavanje informacija o punjenju baterije navedenih ovde može
prouzrokovati nepotrebnu štetu na komponentama za punjenje,
bateriji ili punjaču i može rezultirati lošim performansama baterije ili
60%
40%
20%
38
36
34
32
neuspehom da pravilno radi. Šteta na bateriji nastala na ovaj način nije
pokrivena garancijom.
Uravnoteženje vaše baterije
Kada prvi put primite svoj bicikl, važno je da pratite ove korake kako biste
osigurali da su ćelije vaše baterije pravilno balansirane kako bi bile što
efikasnije.
1. Za prvo inicijalno punjenje nakon što primite svoj bicikl (ili nakon
dužeg perioda skladištenja), obavezno napunite bateriju najmanje 4
sata pre vožnje.
0-20%
NAPOMENA: Preporučujemo da bateriju napunite najmanje 4 sata
za prva tri punjenja kako bi se ćelije pravilno izbalansirale.
30
2. Nakon prve tri vožnje, možete započeti sa rutinskim procedurama
punjenja.
Provera električnog pogonskog sistema
• Proverite sve kablove da biste se uverili da nema oštećenja.
• Pregledajte displej za pukotine i oštećenja. Proverite da li je čvrsto na
mestu.
• Proverite kontrolnu jedinicu za pukotine i oštećenja. Proverite da li je
čvrsto na mestu.
• Proverite punjivu bateriju da biste se uverili da nema oštećenja.
• Proverite da li su svi utikači kontakti su pravilno postavljeni i ponovo ih
povežite ako je potrebno.
• Proverite kabl i spoljašnje kućište da biste potvrdili da nema oštećenja.
• Proverite motor kako biste se uverili da nema oštećenja.
Čišćenje
• Uvek isključite bateriju i izvadite punjač iz utičnice za punjenje i zidne
utičnice pre čišćenja baterije ili bicikla.
• Koristite suvu ili blago vlažnu krpu za čišćenje baterije ili rama bicikla.
Ako ima prljavštine u ili oko porta za punjenje, pokušajte da je uklonite
niskim pritiskom vazduha ili mekom četkom. Za uputstva o čišćenju
komponenti pogona, molimo vas da se obratite uputstvima proizvođača
pogona.
• Prilikom čišćenja, proverite da li je priključak za punjenje na biciklu
potpuno zatvoren i da voda ne dolazi u kontakt sa električnim
komponentama. Ako je mokro, ostavite priključak za punjenje otvoren
da se potpuno osuši pre povezivanja punjača.
• Budite pažljivi da ne oštetite ili ne izložite električne komponente vodi.
Ne perite bateriju, motor ili bilo koje druge električne komponente pod
pritiskom. Oštećenje električnih komponenti ili izlaganje vodi može
izazvati požar koji može rezultirati ozbiljnim povredama ili čak smrću. Ne
koristite ili ne punite bateriju za koju verujete da je voda prodrla unutra.
Takođe, svi konektori, uključujući priključak za punjenje, moraju biti
potpuno suvi i čisti pre upotrebe ili punjenja bicikla.
• Ne koristite alkohol, rastvarače ili abrazivna sredstva za čišćenje punjača.
Umesto toga, koristite suvu ili blago vlažnu krpu. Čišćenje samo površine
bicikla.
Informacije o servisu
UPOZORENJE
TEHNOLOŠKI NAPREDCI SU UČINILI BICIKLE I KOMPONENTE BICIKLA
KOMPLEKSNIJIM, A TEMPO INOVACIJA SE POVEĆAVA.
NEMOGUĆE JE DA OVAJ PRIRUČNIK PRUŽI SVE INFORMACIJE POTREBNE ZA
PRAVILNU POPRAVKU I/ILI ODRŽAVANJE VAŠEG BICIKLA.
Da biste minimizirali šanse za nesreću i moguću povredu, svaki popravak ili
održavanje, uključujući one koji nisu specifično opisani u ovom priručniku,
mora obaviti profesionalac. Podjednako je važno da će vaši individualni
zahtevi za održavanjem biti određeni svime, od vašeg stila vožnje do
geografske lokacije.
Konsultujte se sa stručnjakom za pomoć u određivanju vaših zahteva za
održavanje.
SR