Sistema di utensili a batteria OREGON®
MOTOSEGA MODELLO CS300
MANUTENZIONE E PULIZIA
AVVERTENZA: LA MANCATA
INDIVIDUAZIONE E SOSTITUZIONE DI
PARTI DANNEGGIATE O USURATE PUÒ
CAUSARE GRAVI LESIONI PERSONALI.
ISPEZIONARE LA MOTOSEGA
PERIODICAMENTE. UN CONTROLLO
PERIODICO È IL PRIMO PASSO PER UNA
BUONA MANUTENZIONE. SEGUIRE LE
LINEE GUIDA RIPORTATE DI SEGUITO
PER OTTIMIZZARE LA SICUREZZA E LA
SODDISFAZIONE CON IL PRODOTTO.
IN PRESENZA DI PARTI DANNEGGIATE
O ECCESSIVAMENTE USURATE,
SOSTITUIRLE IMMEDIATAMENTE.
AVVERTENZA: UN UTENSILE A
BATTERIA CON IL GRUPPO BATTERIE
INSERITO È SEMPRE ATTIVO E PUÒ
AZIONARSI ACCIDENTALMENTE.
RIMUOVERE IL GRUPPO BATTERIE DALLA
MOTOSEGA PRIMA DI EFFETTUARE
CONTROLLI, PULIZIA O MANUTENZIONE.
ATTENZIONE: DURANTE LA PULIZIA
DELLA MOTOSEGA, NON IMMERGERE IN
ACQUA O IN ALTRI LIQUIDI.
ISPEZIONE
Prima di ogni utilizzo e se la motosega è
caduta, ispezionare questi elementi:
• Impugnature: le impugnature anteriori e
posteriori non devono riportare crepe o
danni . Devono essere pulite e asciutte .
• Copertura di sicurezza anteriore per le
mani: la copertura di sicurezza anteriore
per le mani non deve riportare danni
e deve muoversi facilmente in avanti e
indietro . Quando rimossa, la copertura
di sicurezza anteriore per le mani deve
attivare il freno della catena .
• Barra di guida: la barra di guida deve essere
diritta e priva di frammenti, incrinature o
usura eccessiva .
• Catena: la catena deve essere
adeguatamente tesa, e tutti i componenti
devono essere privi di crepe, frammenti,
denti spezzati o eccessiva usura . Vedere
"Tensionamento della catena" e "Affilatura
con PowerSharp®" .
AA 1214 - F/N 573424
MANUTENZIONE E PULIZIA
• Copertura laterale: la copertura laterale
deve essere priva di crepe o altri danni .
Deve adattarsi perfettamente al corpo
sega senza deformazioni . Assicurarsi che il
fermo della catena sia privo di crepe .
• Gruppo batterie: il gruppo batterie
dovrebbe essere pulito, asciutto, senza
alcun segno di foratura, impatto, o altri
danni . I contatti devono essere puliti,
asciutti e privi di detriti .
• Alloggiamento batteria: l'alloggiamento
batteria e i contatti devono essere puliti,
asciutti e privi di detriti .
• Freno della catena: verificare che il freno
della catena funzioni correttamente .
Vedere "Verificare il freno" in
"Funzionamento generale" .
• Livello dell'olio: accertarsi che il serbatoio
sia pieno prima dell'uso . Vedere
"Rabbocco del serbatoio dell'olio della
barra e della catena" .
• Oliatore automatico: quando la motosega
è in funzione senza che siano montate
la barra di guida e la catena, dovrebbe
fuoriuscire una piccola quantità di olio
dal foro sulla piastra della barra . Vedere
"Adescamento dell'oliatore" .
• Copertura del motore: verificare la
presenza di crepe nella copertura e detriti
nelle bocchette di aspirazione dell'aria .
Ispezionare periodicamente questi
elementi:
• Ruota dentata di guida: controllare
scanalature profonde, denti rotti o
sbavature .
• Ingranaggio tendicatena: controllare
l'ingranaggio per individuare eventuali
crepe, scheggiature, viti allentate,
deformazioni o altri danni .
• Area di montaggio della barra sotto la
copertura laterale: assicurarsi che il perno
di montaggio non sia inclinato, rigato o
filettato e che la piastra della barra e la
flangia di allineamento siano intatti e liberi
da detriti .
• Caricatore: il caricatore deve essere pulito,
asciutto e privo di forature o altri danni . Il
ripiano della batteria ed i contatti devono
essere privi di residui .
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