Huolto Ja Puhdistus; Tarkastus - Oregon Cs300 Manual De Instrucciones

OREGON®-akkukäyttöinen työkalujärjestelmä
KETJUSAHA, MALLI CS300

HUOLTO JA PUHDISTUS

VAROITUS: JOS VIOITTUNEITA
JA KULUNEITA OSIA EI HAVAITA
JA VAIHDETA, SEURAUKSENA VOI
OLLA VAKAVA LOUKKAANTUMINEN.
TARKASTA KETJUSAHA
SÄÄNNÖLLISESTI. SÄÄNNÖLLINEN
TARKASTUS ON ASIANMUKAISEN
HUOLLON ENSIMMÄINEN ASKEL.
MAKSIMOI TURVALLISUUS JA
TYYTYVÄISYYS TUOTTEESEEN
NOUDATTAMALLA ALLA OLEVIA
OHJEITA. VAIHDATA KAIKKI
VIOITTUNEET JA LIIAN KULUNET
OSAT VÄLITTÖMÄSTI.
VAROITUS: AKKUKÄYTTÖISEN
LAITTEEN AKUN OLLESSA
ASENNETTUNA LAITE ON AINA
PÄÄLLÄ JA VOI KÄYNNISTYÄ
SATTUMALTA. IRROTA AKKU
KETJUSAHASTA ENNEN
TARKASTUSTA, PUHDISTUSTA JA
HUOLTOA.
VAROITUS: ÄLÄ PUHDISTA
KETJUSAHAA UPOTTAMALLA SITÄ
VETEEN TAI MUUHUN NESTEESEEN.

TARKASTUS

Tarkasta seuraavat osat ennen jokaista
käyttökertaa ja jos ketjusaha on päässyt
putoamaan:
• Kahvat: Etu- ja takakahvassa ei saa olla
halkeamia eikä muita vaurioita . Niiden
on oltava puhtaat ja kuivat .
• Etukäden suojus: Etukäden suojuksessa
ei saa olla vaurioita, ja sen tulee liikkua
helposti eteen- ja taaksepäin . Etukäden
suojuksen tulee aktivoida ketjujarru, kun
sitä liikutetaan .
• Laippa: Laipan on oltava suora, eikä siinä
saa olla lastuja, halkeamia eikä liiallisia
kulumia .
• Ketju: Ketjun on oltava asianmukaisesti
kiristetty ja terävä, eikä missään sen
osassa saa olla halkeamia, lastuja,
AA 1214 - F/N 573424
HUOLTO JA PUHDISTUS
katkenneita hampaita eikä liiallisia
kulumia . Katso kappaleita "Ketjun
kiristäminen" ja "Teroittaminen
PowerSharp®-toiminnolla" .
• Sivusuojus: Sivusuojuksessa ei saa olla
halkeamia eikä muita vaurioita . Sen on
oltava tiukasti kiinni sahan rungossa,
eikä se saa olla vääntynyt . Varmista, ettei
ketjusiepparissa ole halkeamia .
• Akku: Akun on oltava puhdas ja kuiva,
eikä siinä saa olla merkkejä pistoista
tai iskuista tai muista vaurioista .
Sähkökoskettimien on oltava täysin
puhtaita ja kuivia .
• Akkutila: Akkutilan on oltava täysin
puhdas ja kuiva .
• Ketjujarru: Testaa ketjujarru, jotta olisit
täysin varma sen moitteettomasta
toiminnasta . Katso kappaletta
"Ketjujarrun testaaminen" luvusta
"Yleistoiminnot" .
• Öljytaso: Varmista ennen käyttöä, että
öljysäiliö on täynnä . Katso kappaletta
"Laippa- ja ketjuöljysäiliön täyttäminen" .
• Automaattinen voitelujärjestelmä: Jos
ketjusaha on toiminnassa ilman laippaa
ja ketjua, pieni määrä öljyä voi tihkua
laipan suojuksessa olevasta aukosta .
Katso kappaletta "Voitelujärjestelmän
ilmaaminen" .
• Moottorin suojus: Tarkasta,
onko suojuksessa halkeamia ja
ilmanottoaukoissa likaa .
Tarkasta säännöllisesti seuraavat osat:
• Käyttöpyörä: Etsi syviä uria, katkenneita
hampaita ja teräviä kohtia .
• Ketjunkiristyspyörä: Tarkasta pyörä
halkeamien, lastujen, löysien ruuvien,
vääntymien ja muiden vaurioiden
varalta .
• Sivusuojuksen alla oleva laipan
kiinnityskohta: Varmista, ettei
kiinnitysnasta ole taipunut tai kulunut
sileäksi, ettei kierre ole mennyt ristiin
ja että laipan suojus ja kohdistuslaippa
ovat puhtaita ja ehjiä .
• Laturi: Laturin on oltava puhdas ja
kuiva eikä siinä saa olla pistoja tai muita
vaurioita . Akkutilan ja sähkökoskettimien
on oltava puhtaita .
375