Rabbocco Del Serbatoio Dell'olio Della E Della Catena - Oregon Cs300 Manual De Instrucciones

DISIMBALLAGGIO E ASSEMBLAGGIO
RABBOCCO DEL SERBATOIO
DELL'OLIO DELLA BARRA E DELLA
CATENA
IMPORTANTE: L'OLIO DELLA BARRA
E DELLA CATENA PREVIENE L'USURA
PREMATURA. NON METTERE MAI IN
FUNZIONE LA MOTOSEGA SE L'OLIO
NON È VISIBILE. CONTROLLARE
FREQUENTEMENTE IL LIVELLO DELL'OLIO
E RIEMPIRE A SECONDA DELLE NECESSITÀ.
È necessario l'olio per la barra e la catena
per lubrificare adeguatamente la barra di
guida e la catena . La motosega è dotata
di un oliatore automatico che deposita
olio sulla barra e sulla catena durante il
funzionamento, tenendole adeguatamente
lubrificate . Utilizzare l'olio per barra e
catena OREGON® per risultati ottimali . È
appositamente progettato per fornire un
basso attrito e tagli più veloci . Non utilizzare
MAI oli o lubrificanti non specificatamente
designati per barre e catene . Questo
potrebbe causare intasamenti nel sistema
di lubrificazione e conseguente prematura
usura di barra e catena .
Adagiare la motosega su un lato sopra una
superficie piana e stabile, in modo che il
tappo dell'olio sia nella parte alta (Fig . 8) .
FIG. 8
• Eliminare i detriti dalla zona del tappo .
• Rimuovere il tappo .
• Versare con attenzione olio nel serbatoio
dell'olio della barra e della catena .
• Riposizionare il tappo e assicurarsi che
l'olio sia visibile nel serbatoio .
Se l'olio non è visibile nella finestrella di
osservazione, è necessario altro olio per
barra e catena .
400
Sistema di utensili a batteria OREGON®
MOTOSEGA MODELLO CS300
ADESCAMENTO DELL'OLIATORE
AVVERTENZA: PER RIDURRE IL
RISCHIO DI LESIONI, NON AZIONARE MAI
LA MOTOSEGA SENZA LA COPERTURA
LATERALE.
ATTENZIONE: TENERE MANI,
VESTITI E CAPELLI LONTANO DALLA
RUOTA DENTATA DI GUIDA DURANTE
L'ADESCAMENTO DELL'OLIATORE.
Se questa è la prima volta che si riempie
serbatoio dell'olio della barra e della catena,
o se la motosega è rimasta inutilizzata
per un lungo periodo di tempo, adescare
l'oliatore .
• Inserire la batteria .
• Azionare la motosega per circa due minuti .
• Rimuovere la batteria .
• Rimuovere la copertura laterale girando
la rispettiva manopola di rilascio in senso
antiorario .
• Verificare la presenza di olio sulla piastra
della barra (Fig 9) .
FIG. 9
• Se non è presente olio sulla piastra della
barra, rimontare la copertura laterale e
azionare per altri 30 secondi .
• Quando l'olio comincia a fuoriuscire
dal foro, la motosega è pronta per
l'assemblaggio delle barra di guida e della
catena .
Se l'olio non è visibile nella finestrella di
osservazione, è necessario altro olio per
barra e catena .
AA 1214 - F/N 573424