Tehniskais apraksts
• lietošana citiem mērķiem, kas nav aprakstīti šajā rokasgrāmatā.
Dometic patur tiesības mainīt produkta ārējo izskatu un specifikācijas.
5
Tehniskais apraksts
Kabīnes dzesētāju var izmantot gaisa kondicionēšanai transportlīdzeklī. Salonā eso-
šais gaiss nonāk sistēmā caur ieplūdes režģi, tiek atdzesēts un izžāvēts un caur venti-
latora sprauslām nogādāts atpakaļ salonā.
JAUDAS PASTIPRINĀŠANAS režīmā kabīnes dzesētājs atdzesē transportlīdzekļa
salonu ne ilgāk kā 20 minūtes ar maksimālo jaudu un pēc tam pārslēdzas AUTOMĀ-
TISKAJĀ režīmā. Kad iestatītā temperatūra ir sasniegta, kabīnes dzesētājs pārslēdzas
AUTOMĀTISKAJĀ režīmu vēl pirms 20 minūšu paiešanas.
AUTOMĀTISKAJĀ režīmā ventilatora un kompresora ātrumu kontrolē automātiski.
EKONOMISKAJĀ režīmā ventilatora un kompresora ātrumu kontrolē automātiski.
Kompresora jauda EKONOMISKAJĀ režīmā tiek ierobežota elektroniski.
Sistēmu kontrolē, izmantojot vadības paneli vai tālvadības pulti.
I
PIEZĪME
Kabīnes dzesētājs spēj samazināt gaisa temperatūru transportlīdzeklī
līdz kādam noteiktam līmenim. Temperatūra ir atkarīga no transportlī-
dzekļa tipa, apkārtējās temperatūras un kabīnes dzesētāja dzesēšanas
jaudas. Sava kabīnes dzesētāja dzesēšanas jaudu skatiet sadaļā nodaļa
"Tehniskie dati", 554. lpp..
Sistēma ir aprīkota ar akumulatora monitoru. Ja šo sistēmu izmanto, kamēr transport-
līdzekļa aizdedze ir izslēgta, sistēma automātiski izslēdzas, kolīdz barošanas sprie-
gums kļūst zemāks par kādu noteiktu līmeni.
I
PIEZĪME
Šo iestatīto līmeni var mainīt. Lai to izdarītu, lūdzu, sazinieties ar speciali-
zēto uzņēmumu, kurš uzstādīja šo sistēmu.
538
RTX1000/2000, SPX1200
LV