RTX1000/2000, SPX1200 Folosirea instalaţiei de climatizare în staţionare
Asiguraţi-vă că duzele suflantei (fig. 1 1, pagină 3) şi grila de admisie
•
(fig. 1 2, pagină 3) nu sunt acoperite cu cârpe, hârtie sau alte obiecte.
•
Cea mai bună capacitate de răcire este atinsă când duzele suflantei
(fig. 1 1, pagină 3) nu sunt îndreptate spre grila de admisie (fig. 1 2,
pagină 3).
Respectaţi întotdeauna următoarele
•
Dacă doriţi să adaptaţi instalaţia de climatizare în staţionare la culoarea
autocamionului dumneavoastră, vopsiţi exclusiv carcasa superioară a
instalaţiei.
Vopsiţi-o numai după ce a fost dezinstalată. Utilizaţi pe cât posibil culori
deschise.
•
Spălaţi regulat autovehiculul dumneavoastră, cabinele murdărite se încăl-
zesc mai rapid.
•
Asiguraţi-vă că puterea instalaţiei de climatizare în staţionare nu este
afectată de alte surse de căldură (de ex., căldură disipată de la trailerele
frigorifice).
7.2
Conectarea instalaţiei de climatizare în staţionare
A
ATENŢIE! Pericol de defectare
Nu închideţi niciodată simultan toate duzele de aer ale instalaţiei
de climatizare în staţionare. Sistemul ar îngheţa pe interior.
I
INDICAŢIE
La prima punere în funcţiune a instalaţiei de climatizare în staţio-
nare este posibilă o apariţie uşoară de miros. Acest miros este din
construcţie şi încetează după un timp scurt de funcţionare.
➤ Cu sistemul oprit, apăsaţi butonul
✔ Ventilatorul porneşte.
✔ LED-ul Power (fig. 2 7, pagină 4) se aprinde.
✔ Afişajul digital (fig. 2 1, pagină 4) indică starea curentă a instalaţiei de
climatizare în staţionare (consultaţi capitolul „Afişaj" la pagină 423).
I
INDICAŢIE
În funcţie de starea sistemului, compresorul sistemului este pornit
cu o întârziere de până la 180 s.
RO
.
425