RTX1000/2000, SPX1200
Dometic pridržava pravo na izmjene izgleda i specifikacija proizvoda.
5
Tehnički opis
Parkirni rashladni uređaj može se upotrebljavati za klimatizaciju unutar vozila. Zrak u
unutrašnjosti uvodi se u sustav kroz usisnu rešetku, a zatim se rashlađuje i suši te se
šalje natrag u unutrašnjost kroz mlaznice puhala.
U pojačanom načinu rada (BOOST) parkirni rashladni uređaj rashlađuje unutrašnjost
vozila najviše 20 min maksimalnom snagom, a zatim se prebacuje u automatski način
rada (AUTO). Kada se postigne zadana temperatura, parkirni rashladni uređaj preba-
cuje se u automatski način rada (AUTO) prije no što istekne 20 min.
U automatskom načinu rada (AUTO) brzina ventilatora i kompresora regulira se auto-
matski.
U štedljivom načinu rada (ECO) brzina ventilatora i kompresora regulira se automat-
ski. Snaga kompresora u štedljivom načinu rada (ECO) elektronički je ograničena.
Sustavom se upravlja putem upravljačke ploče ili daljinskog upravljača.
I
UPUTA
Parkirni rashladni uređaj može sniziti temperaturu u vozilu do određene
razine. Temperatura ovisi o tipu vozila, okolnoj temperaturi i rashladnom
kapacitetu parkirnog rashladnog uređaja. Za rashladni kapacitet parkir-
nog rashladnog uređaja pogledajte pogl. „Tehnički podatci" na
stranici 369.
U sustav je ugrađen kontrolni uređaj za akumulator. Ako sustav radi dok je paljenje
vozila isključeno, automatski se isključuje čim napon napajanja padne ispod pode-
šene razine.
I
UPUTA
Podešenu razinu možete promijeniti. Ako to želite, obratite se specijali-
ziranoj tvrtki koja je instalirala sustav.
HR
Tehnički opis
353