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GENERADOR GASOLINA SERIES CUBE 2 - 7kW GASOLINE GENERATOR CUBE SERIES 2 - 7kW GERADOR GASOLINA GAMAS CUBE 2 - 7kW INSTRUCCIONES DE USO POR FAVOR, LEA ESTE MANUAL CON ATENCIÓN ANTES DE UTILIZAR LA MÁQUINA INSTRUCTIONS FOR USE PLEASE READ THIS MANUAL CAREFULLY BEFORE USING THE MACHINE INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO DEVE LER ESTE MANUAL COM ATENCÃO ANTES DE UTILIZAR O EQUIPAMENTO CONSERVE ESTE MANUAL...
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● S&G Españ a innova de forma continua el desarrollo de sus productos GENERGY tanto en diseño como calidad. A pesar de que esta es la versión más actualizada del manual, tal vez el contenido de este manual puede tener diferencias leves con el producto.
Contenido del manual. 1. Información de seguridad………………………………..………………….…. 3 1.1 Resumen de los peligros mas importantes en el uso…………………….….3 2. Ubicación de los adhesivos de uso y seguridad………..………... ……….…4 3. Identificación de componentes…………………………..……………………. 5 3.1 panel de control ……………………………………………….………….……….6 4. Comprobaciones previas al funcionamiento..……………………………….7 4.1 Conexión de la batería…………………………………………..…………….….7 4.2 Montaje del kit de transporte……………………………………..………………8 4.3 Carga y revisión de Aceite………………………………………..…..……….…9...
1. Información sobre la seguridad: La seguridad es muy importante. A lo largo de todo el manual se han incluido importantes mensajes de seguridad. Lea y cumpla estos mensajes para que el uso de este equipo sea totalmente seguro. Hemos dividido los mensajes de seguridad en 4 tipos diferenciados por la gravedad de sus consecuencias si no se cumplen: Situación inminentemente peligrosa que, de no evitarse, provocará...
2. Ubicación de los adhesivos de seguridad y uso. ----1---- ----2---- ----3---- ----4---- Guí a rápida de uso Adhesivo de marca Filtro de aire Adhesivo de marca ----5---- ----6---- ----7---- ----8---- Válvula gasolina Advertencias puesta en Advertencia de seguridad Adhesivo de marca marcha inicial ----9---- ----10----...
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3. Identificación de los componentes. TAPON GASOLINA PANEL DE CONTROL ALTERNADOR FILTRO DE AIRE MOTOR TERMICO GASOLINA VALVULA GASOLINA MANCERA TRASPORTE DEPOSITO GASOLINA ESTRANGULADOR BATERIA RUEDAS DE TRANSPORTE...
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3.1 Panel de control. GORBEA ESTRELA MONCAYO PROTECTOR SOBRECARGAS CONEXIÓN A TIERRA TOMA AC230V TOMA AC230V INTERRUPTOR MOTOR ANETO MULHACEN PROTECTOR SOBRECARGAS CONEXIÓN A TIERRA TOMA AC230V 32AH TOMA AC230V 16AH INTERRUPTOR MOTOR LLAVE DE ARRANQUE GUARDIAN FR6 ENTRADA DE RED AC230V CONEXIÓN A TIERRA DISPLAY INDICADOR V-HZ-H INTERRUPTOR MOTOR...
LLAVE DE ARRANQUE PROTECTOR SOBRECARGAS GUARDIAN SC6 ENTRADA AC230V MANTEN BATERIA CONTACTOS DE ARRANQUE AUTO SALIDA AC230V 32AH DISPLAY INDICADOR SELECTOR DE MODO AUTOMATICO POR CONTACTOS 4 Comprobaciones previas al funcionamiento: 4.1 Conexionado de la baterí a (solo modelos con arranque eléctrico). BORNES DE BATERIA Antes de conectar la baterí...
4.2 Montaje del kit de transporte. Pasar el tornillo “1” por el eje de la rueda, al otro lado roscar la tuerca “2” (la rueda deberí a de girar entre la cabeza del tornillo y la tuerca). Introducir ahora el tornillo en el orificio que lleva el bastidor y fijar al otro lado con la tuerca “3”.
4.3 Carga y revisión del nivel de aceite. NOTA: La máquina de origen se entrega sin aceite, ¡ no intente poner la máquina en marcha sin haber puesto antes el aceite! Asegúrese que el generador está en una superficie perfectamente nivelada para que no haya error en el nivel del aceite.
4.4 Carga y revisión del nivel de combustible. NOTA: Use únicamente gasolina sin plomo (86 octanos superior). NOTA: Nunca use gasolina pasada, contaminada o mezclas aceite/gasolina. NOTA: Evite que entre suciedad o agua en el tanque de combustible. NOTA: No use una mezcla de gasolina con etanol o metanol, de lo contrario, se puede dañar seriamente el motor.
5 Arranque del generador con baterí a* *Solo modelos con arranque eléctrico, para modelos de arranque manual continúe al punto 5-B. Gire la válvula de paso de gasolina hacia “ON”. VÁLVULA DE LA GASOLINA 2 Desplace la palanca del estrangulador a la posición de aire cerrado según la figura inferior, esta posición enriquece la mezcla de gasolina y facilita el arranque.
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3 Gire la llave de arranque del panel a “ON” y a continuación a “START”, suelte una vez el motor haya arrancado. NOTA: SI el motor no arranca en 3 o 4 segundos, suelte la llave de arranque y espere unos segundos antes de volver a intentarlo para evitar sobrecalentar el motor de arranque.
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5.B Arranque manual del generador. Gire la válvula de paso de gasolina a posición “ON”. VÁLVULA DE LA GASOLINA 2 Desplace la palanca del estrangulador a la posición de aire cerrado según la figura inferior, esta posición enriquece la mezcla de gasolina y facilita el arranque. En los modelos GUARDIAN FR6 Y GUARDIAN SC6 no es necesario realizar esta operació...
3 Situé el interruptor de arranque del motor a encendido “ON” INTERRUPTOR DE ARRANQUE 4 Tire de la maneta de arranque lentamente y hasta el final para calcular el recorrido máximo de la cuerda (y no sobrepasarlo posteriormente cuando tiremos de forma enérgica), luego deje recoger la cuerda.
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5 Una vez arrancado desplace lentamente el estrangulador a la posición de aire abierto según la figura inferior. El motor comenzará a trabajar de forma estable y está listo para conectarle los equipos. En los modelos GUARDIAN FR6 Y GUARDIAN SC6 no es necesario realizar esta operación ya que el estrangulador trabaja de forma automática.
6 Uso del generador: ADVERTENCIA: Asegúrese de conectar la toma de Tierra (pica en Tierra) .Si tiene dudas consulte con su electricista. TOMA DE TIERRA SIMBOLO TOMA DE TIERRA ADVERTENCIA: No conecte nunca la salida del tensió n 230V del equipo a un edificio o vivienda (ni aun cuando haya un corte de luz).
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6.1 Uso de las bases de 230V de Corriente alterna. NOTA: Revise que no hay aparatos conectados al generador, si los hubiera desconectar todo antes de arrancar el motor. Arranque el motor según los pasos indicados en el capí tulo 5 de este manual. Una vez arrancado verifique que el térmico de protección (BREAKER) está...
6.2 Sobrecarga y rearme del equipo. En caso de sobrecarga o cortocircuito el disyuntor térmico de protección por sobrecargas “BREAKER” pasara a posición “OFF” desconectando la salida de tensió n. En caso de sobrecarga, en primer lugar desconecte los equipos conectados. Una vez desconectados los equipos vuelva a rearmar el protector por sobrecargas subiendo el protector a posición “ON”...
6.3 Sistema de alerta de aceite. El sistema de alerta de aceite está diseñado para evitar daños en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter. Antes de que el nivel de aceite en el cárter del motor caiga por debajo de un lí mite de seguridad, el sistema de alerta de aceite apagará...
8. Uso automático del modelo GUARDIAN FR-6 8.1 La instalación del generador GUARDIAN FR-6 es sumamente sencilla. Tanto el controlador de maniobras así como el relé de transferencia están integrados en el propio generador por lo que no es necesario ningún cuadro externo. Simplemente se debe intercalar el generador en la lí...
8.2 Comprenda el funcionamiento general 1 Mientras hay lí nea de red: la energí a de red simplemente atraviesa el generador y sale al cuadro de distribució n de la vivienda: 2 Si hay un corte de red: la energí a 220V de la red ya no llega al generador, este detecta la falta de tensión de red y realiza dos pasos: ...
Recomendamos instalar el grupo protegido del frio intenso para evitar fallos de arranque por temperatura. NOTA: GENERGY no se responsabilizara en ningún caso de daños en productos o equipos que puedan derivarse de la falta de suministro por un fallo del generador.
8.4 programación del modo automático. La baterí a es extremadamente importante para el arranque en modo automático, antes de programar el equipo revise que la baterí a esta correcta y cargada. 1 Situé el interruptor de arranque en posición “ON”. 2 Situé...
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4 Revise que la red general está conectada en los bornes de “ENTRADA DE ELECTRICIDAD PRINCIPAL” del panel de control y que hay tensión. La “SALIDA DE electricidad pasara a través del generador y saldrá por ELECTRICIDAD”. ENTRADA ELECTRICIDAD RED 230V SALIDA 230V 5 Situé...
9. Uso automático del modelo GUARDIAN SC-6 9.1 La instalación del generador GUARDIAN SC-6 es sumamente sencilla. El controlador de maniobras de arranque y pare está integrado en el propio generador por lo que no es necesario ningún cuadro externo. El generador puede arrancarse mediante una señal remota a través de contacto normalmente abierto en instalaciones fotovoltaicas.
9.2 Comprenda el funcionamiento general El generador GUARDIAN SC6 es un equipo diseñado para apoyo a instalaciones fotovoltaicas. El generador proveerá de energí a cuando la energí a solar sea insuficiente. Nuestro generador ha sido diseñado para un arranque y pare automáticos comandados por un inversor cargador.
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Funcionamiento de los contactos de arranque: el generador consta de dos contactos normalmente de arranque normalmente abiertos. Mientras el inversor/cargador mantenga los contactos abiertos el generador está apagado, segú n la figura adjunta: INVERSOR CARGADOR Cuando el inversor/cargador ordena el arranque del generador unirá los dos contactos de arranque y el generador iniciara el proceso de arranque.
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Recomendamos instalar el grupo protegido del frio intenso para evitar fallos de arranque por temperatura. NOTA: GENERGY no se responsabilizara en ningún caso de daños en productos o equipos que puedan derivarse de la falta de suministro por un fallo del generador.
9.4 programación del modo automático. La baterí a es extremadamente importante para el arranque en modo automático, antes de programar el equipo revise que la baterí a está en perfecto estado y cargada. 1 Situé el interruptor de arranque en posición “ON”. 2 Situé...
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4 Situé el interruptor “SIGNAL SELECTOR” en “ON” (modo automático). El generador está en alerta y listo para arrancar a demanda de los contactos. Antes de conectar el generador al inversor puede simular una prueba de arranque y pare usted mismo. Una los contactos y manténgalos unidos, se iniciara el proceso de arranque según se detalla en el punto 9.3.
No se atenderá garantí a si no se cumple con el plan de mantenimiento detallado, salvo que haya sido autorizado a saltarse un servicio por GENERGY o un servicio autorizado GENERGY.
10.1 Cambio de aceite. 1 Mantenga el motor en marcha por 5 o 10 minutos para que el aceite alcance algo de temperatura y disminuya su viscosidad (mas liquido). De este modo será más fácil extraerlo por completo. 2 Coloque un recipiente adecuado bajo el orificio de drenaje de aceite para recoger el aceite usado.
La capacidad del aceite hasta el nivel correcto según modelo es: Modelos 2000 a 3000W 0.6 litros. Modelos 4000 a 7000W 1.1 litros NIVEL MÁXIMO ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE TAPÓN LLENADO DE ACEITE 7 Vuelva a instalar el tapó n de llenado de aceite IMPORTANTE: Para cumplir con los requisitos medioambientales, el aceite usado se debe poner en un recipiente sellado y ser transportado a la estación de servicio para reciclar.
1 Afloje y retire el tornillo de cierre de la cubierta del filtro de aire. Abra la cubierta y extraiga el elemento filtrante. CUBIERTA DEL FILTRO ELEMENTO FILTRANTE TORNILLO DE CIERRE DEL FILTRO 3 Limpie el filtro en una solución de jabón y agua, déjelo secar por completo. 4 Sumerja el filtro bien seco en aceite del mismo tipo que usa el motor del generador.
10.3 Mantenimiento de la bují a. Recomendación bují as: TORCH F7TC, NGK BP7ES, DENSO W22EP-U, BOSCH WR3C. Desconecte la pipeta o capuchón de la bují a tirando hacia afuera (como se muestra con la flecha de la figura inferior) 2 Con la ayuda de la llave de bují as extraiga la bují a desenroscándola del motor (gire en sentido contrario a las agujas del reloj).
7 Vuelva a instalar la pipeta o capuchón de la bují a y cierre la tapa de acceso a la bují a fijándola con su tornillo. NOTA: La bují a debe estar firmemente apretada. Una bují a poco ajustada puede calentarse, incluso podrá dañar el motor. Del mismo modo un apriete excesivo puede dañ...
11. Transporte y almacenaje. 11.1 Transporte del generador. Para evitar derrames de combustible durante el transporte mantenga siempre la válvula de gasolina en OFF. Fije la máquina para que no pueda desplazarse. NOTA: Nunca ponga de lado o bocabajo la máquina para transportarla, manténgala en todo momento en su posición natural de trabajo.
2 Coloque un recipiente adecuado bajo el orificio de drenaje para recoger la gasolina drenada. 3 Con un destornillador afloje el tornillo de drenaje del carburador, comenzará a salir la gasolina por el orificio de drenaje del carburador. Una vez drenada toda la gasolina vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
12. Solución de problemas: Si el motor no se puede arrancar: ¿Hay combustible en el tanque? Vuelva a llenar el tanque de combustible SÍ Situé en la posición “ON”. ¿Está el interruptor del motor del motor en “ON”? SÍ ¿Está...
Los equipos 230V conectados no funcionan: ¿Está el térmico de Sitúelo en posición “ON” protección en OFF? ¿Revisada la base de salida 230V con un multimetro muestra voltaje? Posibles causas a revisar en este orden Cable o conector suelto Revisar visualmente el cableado del equipo y del panel de control.
13. Información técnica: Caracterí sticas técnicas. Modelo GORBEA Regulación – Voltaje – Frecuencia Estabilizador electrónico – 230V – 50Hz AC Máxima 2200w AC Nominal 2000w Modelo de motor SGH series 5.5HP Cilindrada 163cc Tipo de motor 4 tiempos OHV refrigeración forzada por aire. ≤73dB (A) Nivel sonoro a 7mts ≤1.5dB (A)
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Modelo MONCAYO Regulación – Voltaje – Frecuencia Estabilizador electrónico – 230V – 50Hz AC Máxima 4500w AC Nominal 4000w Modelo de motor SGH series 11HP Cilindrada 292cc Tipo de motor 4 tiempos OHV refrigeración forzada por aire. ≤74dB (A) Nivel sonoro a 7mts ≤1.5dB (A) Incertidumbre de medición ≤97dB (A)
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Modelo MULHACEN Regulación – Voltaje – Frecuencia Estabilizador electrónico – 230V – 50Hz AC Máxima 6500w AC Nominal 6000w Modelo de motor SGH series 15HP Cilindrada 420cc Tipo de motor 4 tiempos OHV refrigeración forzada por aire. ≤74dB (A) Nivel sonoro a 7mts ≤1.5dB (A) Incertidumbre de medición ≤97dB (A)
Modelo GUARDIAN SC-6 Regulación – Voltaje – Frecuencia Estabilizador electrónico – 230V – 50Hz AC Máxima 6500w AC Nominal 6000w Modelo de motor SGH series 15HP Cilindrada 420cc Tipo de motor 4 tiempos OHV refrigeración forzada por aire. ≤74dB (A) Nivel sonoro a 7mts ≤1.5dB (A) Incertidumbre de medición...
Corrección medioambiental Las especificaciones de potencia indicadas son con los siguientes valores: Altitud:0m Temperatura ambiente:25º Humedad relativa:30% Factor “A” de corrección medioambiental (Temperatura y altitud): Altitud Temperatura ambiente (grados celsius) (metros) 0,98 0,96 0,93 0,90 0,93 0,91 0,89 0,87 0,84 1000 0,87 0,85...