Volante; Operación 13-1 Desmontaje Y Montaje - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

13

Volante

Desmontaje y montaje
¡Peligro! El volante motor es pesado, utilice un equipo apropiado o solicite ayuda para elevarlo antes del
desmontaje de las fijaciones.
Desmontaje
1 Quite dos tornillos de dos puntos opuestos del volante motor y coloque temporalmente dos espárragos guía
para mayor seguridad al desmontar y montar el volante motor.
Notas:
A partir del número de motor A......U774811B (motores de cuatro cilindros) para aplicaciones de
automoción y generadores, el volante motor va fijado al cigüeñal mediante diez tornillos de sujeción. Los
tornillos de sujeción deben montarse como se muestra en (A2). Otras aplicaciones llevarán el volante
motor fijado mediante seis tornillos de sujeción (C2). Si se utiliza una carcasa para el cojinete guía, la
carcasa debe montarse como se muestra en (A1) si se utilizan diez tornillos de sujeción para sujetar el
volante motor, o como se muestra en (C1) si se utilizan seis tornillos de sujeción para sujetar el volante
motor.
A partir del número de motor Y......U634271B (motores de seis cilindros), el volante motor va sujeto al
cigüeñal bien mediante doce tornillos de fijación (B2), diez tornillos de fijación (A2), o seis tornillos de
fijación (C2) de acuerdo con la clasificación de potencia. Si se utiliza una carcasa para el cojinete guía, la
carcasa debe montarse como se muestra en (B1) si se utilizan doce o diez tornillos de sujeción para sujetar
el volante motor, o como se muestra en (C1) si se utilizan seis tornillos de sujeción para sujetar el volante
motor.
2 Quite los demás tornillos y arandelas y retire el volante motor.
3 Compruebe que el volante motor y la corona no estén dañados; sustituya las piezas que haga falta.
1
A
1
C
376
2
1
B
A1647
2
A1649
Phaser/Serie 1000
Operación 13-1
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
2
A1648
Continúa