Periodi Di Lunga Inattività; Manutenzione E Lubrificazione - Grillo Gf2 Manual De Uso Y Mantenimiento

GF2 Original Instructions - Istruzioni Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales – Instruções
Original
condensatore o bobina o in qualche altro organo, ed è conveniente rivolgersi al centro di
assistenza più vicino o ad una officina specializzata.
2) Il motore non si accende (motore diesel). Eseguire, nell'ordine, i seguenti controlli;
– che il tappo del serbatoio non abbia il foro di sfiato otturato;
– che il serbatoio del gasolio sia pieno almeno a metà.
3) Se il motore è acceso ma la macchina non avanza, eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
- verificare che la marcia sia inserita
- verificare che la leva rossa della frizione sia completamente premuta (fig.1A, n.2A) e che la molla
della frizione (fig.4) sia schiacciata. Nel caso non lo fosse, agire sul registro del filo frizione (fig.1A,
n.4).
4) Se la barra falciante non si aziona,
- verificare che la leva della presa di forza (fig.1B, n.9) sia sbloccata (posizione in basso vedi
etichetta fig. 1).
- verificare che la leva dell'invertitore (fig.1A, n.6) sia posizionato in marcia avanti e non in
retromarcia.
- verificare che la leva rossa della frizione sia completamente premuta (fig.1A, n.2A) e che
la molla della frizione (fig. 4) sia schiacciata. Nel caso non lo fosse, agire sul registro del filo
frizione (fig.1A, n.4)
5) Se il motore (a benzina)
- verificare che il manettino acceleratore (fig.1A, n.1) sia completamente chiuso (in posizione 0)
6) Se il motore (a Diesel)
- verificare che il manettino spegnimento motore Diesel posto sul lato sinistro del manubrio (fig.1A,
n.13) sia completamente premuto verso il basso.
- verificare che il cavo dello spegnimento sia collegato correttamente al motore.
PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ
Nel caso la macchina non debba essere utilizzata per un lungo periodo, è opportuno adottare
queste precauzioni:
– scaricare il carburante;
– lavare accuratamente il motore e la macchina.
ATTENZIONE!
- Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o
riparazione. Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro.
- Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali
supporti o fermi di sicurezza.
- Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi
accessibili a persone inesperte, specialmente bambini.
- Non disperdere mai nell'ambiente olii esausti, benzina, gasolio ogni altro prodotto
inquinante!
- Un'efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.
RODAGGIO - Dopo le prime 20 ore di lavoro cambiare l'olio motore. Controllare che non vi siano
perdite d'olio o viti lente.
MOTORE - Per gli intervalli di lubrificazione seguire le norme contenute nel libretto del motore. In
linea di massima è opportuno controllare il livello dell'olio ogni 4 ore di lavoro e sostituirlo ogni 100
ore. Impiegare sempre olio motore 15W40.
eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
non si spegne eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
non si spegne eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
MANUTEZIONE E LUBRIFICAZIONE
21