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ÍNDICE 1 - Advertencias para la seguridad 2 - Introducción al producto 2.1 - Descripción de la central 2.2 - Descripción de las conexiones 2.3 - Modelos y características técnicas 2.4 - Lista de los cables necesarios 3 - Controles preliminares 4 - Instalación del producto 4.1 - Conexiones eléctricas 4.2 - Desactivación de los dispositivos de seguridad...
No proceda con la instalación si tuviera alguna duda y, si fuera nece- el producto no puede ser considerado un sistema de protección efi- sario, solicite aclaraciones al Servicio de Asistencia Key Automation. caz contra las intrusiones. Si usted deseara una protección eficaz, es necesario integrar el automatismo con otros dispositivos;...
2 - INTRODUCCIÓN AL PRODUCTO 2.1 - Descripción de la central La central CT20324 es el sistema de control más moderno y La pantalla de 5 dígitos/14 segmentos de la unidad de control eficiente para dos motorreductores Key Automation 24VDC para CT20324 facilita la lectura de los acrónimos, simplificando la...
4 - INSTALACIÓN DEL PRODUCTO 4.1 - Conexiones eléctricas ATENCIÓN Antes de realizar las conexiones, compruebe que la central no esté alimentada. CONEXIÓN DE LOS MOTORES CONECTOR ALIMENTACIONES Regleta de conexiones alimentación Fase alimentación 230 Vac (120 Vac) 50-60 Hz Neutro alimentazione 230 Vac (120 Vac) 50-60 Hz M1 + Alimentación del motor M1 +...
CONEXIONES DE ALIMENTACIÓN PARA CONEXIONES ELÉCTRICAS PARA FOTO1 Y FOTO2 AHORRO DE ENERGÍA PHOTO-2 PHOTO-1 ATENCIÓN Para habilitar véase el párrafo 5.1, punto 12. Sólo durante esta función no es posible realizar PHOTO- TEST CONECTOR DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y MANDOS 24 VAC Alimentación accesorios 24VAC no regulados 200mA MÁX;...
4.2 - Desactivación de los dispositivos de seguridad EDGE La central de mando prevé (configuración por defecto) la instalación de un borde de seguridad conectado a las entradas EDGE/EDGE; en caso de conexión ausente o errada se inhibe el funcionamiento de la automatización. En un sistema en el que no se vaya a instalar un borde de seguridad su uso se puede deshabilitar colocando el interruptor dip EDGE en ON..
4.3.1 - Mensajes de error en pantalla Para borrar el mensaje de error en la pantalla, una vez eliminada la causa de la anomalía, realizar una maniobra completa de apertura o cierre, es decir, hasta alcanzar el fin de carrera correspondiente. Como alternativa presionar brevemente el botón MENÚ...
4.4.1 - Autoaprendizaje de la carrera y de los parámetros principales 1. Desbloquear los motorreductores, llevar las hojas a aproximadamente mitad del recorrido y bloquear nuevamente los motorreductores. 2. Para iniciar el procedimiento de aprendizaje presionar contemporáneamente y mantener presionados los botones (UP) y (MENÚ);...
7. Al alcanzar el punto en el que es necesario iniciar la fase de ralentización (en cierre) presionar el botón (SBS); la pantalla muestra 8. La operación de autoaprendizaje del recorrido de la hoja relativa a M1 termina al alcanzar el punto de cierre.
5. Un parpadeo largo (unos tres segundos) del led KEY confirma la correcta memorización. ATENCIÓN Si el led KEY emite una serie de parpadeos cortos, el botón del radiomando que se está intentando memorizar ya está en la memoria. >3s NOTA: después de haber memorizado el botón del radiomando, en un plazo de siete segundos, es posible asociar otro botón del mismo radiomando o cualquier botón de otro radiomando, a la misma función repitiendo las operaciones desde el punto 3.
4.6 - Restaurando parámetros de fábrica Para restablecer todos los parámetros a sus valores predeterminados o para cambiar el tipo de equipo en el que está instalada la central, proceder como se indica a continuación: 1. Presionar y mantener presionado el botón (MENÚ);...
Determina el modo de funcionamiento del mando paso -paso (SBS) 0 = normal AP-ST-CH-ST-AP-ST… 1 = alternado STOP AP-ST-CH-AP-ST-CH… 2 = alternado AP-CH-AP-CH… 3 = comunitario modo 1; de posición abierta, la maniobra de cierre inicia al vencimiento del temporizador de cierre automático NOTA: el cierre no se realiza si 4 = comunitario modo 2;...
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Prueba borde de seguridad 0 = desactivo 1 = activo Longitud de la recorrido de apertura parcial (PAR) expresado en porcentaje del recorrido total. NOTA: se abre sólo la hoja relativa al motor M1 Tiempo de nuevo cierre automático por apertura parcial PAR (0 = off) Determina el comportamiento de la salida FLASH 0 = salida siempre activa (no parpadeante) durante la...
Si está activo, suministra la aceleración máxima al arrancar 0 = desactiva 1 = activa Retardo hoja relativa a M1 en cierre por hoja abierta. Configura el tipo de codificador 0 = codificador virtual 1 = codificador físico NOTA: el valor depende del tipo de motor seleccionado. Determina el tipo de automatización en la que está...
• conserve el manual para futuras consultas y entréguelo al nuevo dueño en caso de reventa del automatismo; Le agradecemos por haber elegido Key Automation S.r.l. y le invi- tamos a visitar nuestro sitio internet www.keyautomation.com para • un uso inconsciente e inadecuado del automatismo puede volverlo más informaciones.