Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Manual De Instrucciones página 227

D5 - Manutenzione motore
D5/1 - Cambio dell'olio e sostituzione
del filtro
D5/2 - Controllo dell'usura e della
presenza di danni sulla cinghia
trapezoidale a nervature
D5/3 - Prefiltro del carburante e filtro
del carburante: sostituzione
della cartuccia dei filtri
D5/4 - Prefiltro del carburante con
separatore d'acqua: sostituzione
della cartuccia del filtro del
carburante
D5/1 - Cambio dell'olio e sostituzione
del filtro
Effettuare il cambio dell'olio solo con il
motore a temperatura di esercizio.
Scaricare l'olio motore
Aprire il cofano del motore.
Smontare il carter "1" (Fig.D5/1.1)sotto il
vano motore.
Collocare un recipiente di raccolta idoneo
sotto la vite di scarico "2" (Fig.D5/1.1)
presente sul lato inferiore della coppa
dell'olio.
Prendere il tubo di scarico "3" (Fig.D5/1.1).
Collocare l'estremità del tubo di scarico
nel recipiente e avvitare a fondo il tubo sul
raccordo dello scarico "2" (Fig.D5/1.1).
Svitare la vite di scarico con cautela e far
defluire l'olio.
Togliere il tappo di riempimento 4 per
facilitare lo scarico"4" (Fig.D5/1.1).
Smaltire l'olio motore e il filtro in conformità
alle prescrizioni di legge vigenti nel luogo di
impiego del motore.
Riavvitare la vite di scarico con un nuovo
anello di tenuta e serrarla.
Coppia di serraggio:
M16x1,5 – 35 Nm
4
D5 - Engine maintenance
D5/1 - Oil and filter change
D5/2 - Check the poly-V-belt for wear
and damage
D5/3 - Fuel prefilter and fuel filter:
replace filter elements
D5/4 - Fuel prefilter with water separa-
tor: replace fuel filter element
D5/1 - Oil and filter change
Change the oil only with the engine at
operating temperature.
Drain the engine oil
Open engine bonnet.
Remove guard "1"
engine compartment.
Place a suitable container under drain
screw "2"(Fig.D5/1.1)
of the oil cup.
Take drain hose "3"(Fig.D5/1.1).
Place the end of the drain hose in the con-
tainer and screw the hose fully to the
drain connector "2" (Fig.D5/1.1).
Unscrew the drain screw carefully and let
the oil drain out.
Remove level and filling plug "4"
D5/1.1) to ensure that the oil is drained
properly.
The engine oil and filter must be disposed
off in compliance with the laws in force in
the place where the engine is used.
Re-screw the drain screw back on with a
new sealing ring and tighten it.
Tightening torque:
M16 x 1.5 – 35 Nm
2
MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2, MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2
MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2, MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
EN
(Fig.D5/1.1) under the
present at the bottom
(Fig.
3-47
ES
D5 - Mantenimiento del motor
D5/1 - Cambio del aceite y sustitución
del filtro
D5/2 - Control del desgaste y de la
presencia de daños en la correa
trapezoidal acanalada
D5/3 - Prefiltro del combustible y filtro
del combustible: sustitución del
cartucho de los filtros
D5/4 - Prefiltro del combustible con
separador del agua: sustitución
del cartucho del filtro de
combustible
D5/1 - Cambio del aceite y sustitución
del filtro
Realizar el cambio del aceite solo con el
motor a temperatura de servicio.
Descargar el aceite motor
Abrir el capó del motor.
Desmontar el cárter "1" (Fig.D5/1.1) debajo
del compartimiento motor.
Colocar un recipiente de recogida idóneo
debajo del tornillo de descarga "2" (Fig.
D5/1.1) presente en el lado inferior de la
copa del aceite.
Aferrar el tubo de descarga "3" (Fig.D5/1.1).
Introducir el extremo del tubo de descarga
en el recipiente y atornillar a fondo
el tubo en el racor de descarga "2" (Fig.
D5/1.1).
Desenroscar el tornillo de descarga con
cuidado y hacer salir el aceite.
Quitar el tapón de llenado 4 para facilitar la
descarga "4" (Fig.D5/1.1).
Eliminar el aceite del motor y el filtro de
conformidad con las prescripciones de la ley
vigentes en el lugar de empleo del motor.
Reenroscar el tornillo de descarga con un
nuevo anillo de estanqueidad y apretarlo.
Par de apriete:
M16x1,5 – 35 Nm
D5/1.1
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