MOTOR
Der Motor „C" des Elektrofahrrads ist ein bürstenloser Motor mit mechanischer Untersetzung, er bietet ein
hohes Drehmoment und einen geringeren Widerstand (leiserer Motor). Der A-bewertete Emissionsschall-
druckpegel für die Ohren des Fahrers beträgt weniger als 70 dB(A). Die Leistung des Motors ist auf maxi-
mal 250 W begrenzt.
BATTERIE UND LADEGERÄT
Eigenschaften und Garantie der Batterie
Alle Batterien unserer Elektrofahrräder verwenden die Technologie der Lithium-Ionen-Zellen und haben
keinen Memory-Effekt. Die Batterie kann jederzeit wieder aufgeladen werden. Sie müssen nicht warten, bis
sie vollkommen leer ist.
Die Batterie sollte nach jeder Benutzung aufgeladen werden.
Vor der ersten Verwendung ist die Batterie vollständig aufzuladen.
Batterie
Ladegerät
Eingang: 100-240 V
Batterie 36 V / 17,5 Ah
Ausgang: 29,4 V
630Wh
Verwenden Sie für dieses Fahrrad-Modell niemals ein anderes als von DECATHLON vertriebenes Lade-
gerät. Die Verwendung eines anderen Ladegerätes kann die Batterie beschädigen oder zu schweren
Störungen führen (Funken, Feuerausbruch).
Autonomie
Die Autonomie Ihres Elektro-Fahrrads hängt von mehreren Faktoren ab:
- Die Belastung des Fahrrads: Die Autonomie wird bei übermäßiger Belastung des Fahrrads reduziert
(Seitentaschen, Kindersitz...).
- Das Pedalieren: Je nach erbrachter Anstrengung beim Treten steigt oder sinkt die Autonomie.
- Der Typ der Strecke: Bei Steigungen wird die Autonomie reduziert.
- Der Reifendruck: Für die Lebensdauer der Batterie ist es besser, wenn der Reifendruck zwischen 1,2 und
2,5 bar liegt.
- Die Außentemperatur: Bei kaltem Wetter wird die Autonomie reduziert.
- Der verwendete Assistenzmodus: Bei geringem Batteriestand wird empfohlen, möglichst wenig Assistenz
zu nutzen.
- Die gewählte Übertragungsrate: Bei starken Steigungen sollten Sie das richtige Getrieberad wählen, um
die Belastung für Sie und den Motor gering zu halten.
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