IZSTRĀDĀJUMA APRAKSTS
Elektriskā velosipēda tehniskās īpašības
F
A
Akumulators
Akumulatora atbloķēšanas cilindrs
B
Vadības ierīce un motors
C
Vadības ekrāns
D
Vispārīgā elektriskās piedziņas darbība
Velosipēdu ar elektrisko piedziņu var izmantot ar piedziņas režīmu vai bez tā, nospiežot pogu ON/OFF vai
izvēloties atbilstošu tā režīmu 1 / 2 / 3 / 4 / AUTO. Ekrānā „D" atlasāmie 1 / 2 / 3 / 4 / AUTO piedziņas režīmi
ļauj izvēlēties elektriskās piedziņas līmeni papildus ieguldītajai piepūlei. Elektriskā piedziņa darbosies tikai tad,
ja jūs mīsiet pedāļus ar ieslēgtu ekrānu un būs atlasīts viens no 4 režīmiem. Piedziņa izslēgsies, ja braukšanas
ātrums pārsniegs 25 km/h. Intensīvas lietošanas gadījumā un ārkārtējos klimatiskajos apstākļos piedziņa var
tikt pārtraukta, lai pasargātu visu sistēmu. Padoto jaudu atbilstoši izvēlētajam režīmam aprēķina vadības ierīce
"C". Atkarībā no izvēlētā režīma „C" kontrolieris nosūta vairāk vai mazāk strāvas uz „C" motoru, lai sniegtu
braucienam nepieciešamo piedziņu.
Elektriskā piedziņa netiek aktivizēta vai izslēdzas tālāk norādītajās situācijās:
- Unavailable translation
- jūs neminat pedāļus;
- Atlikušais akumulatora uzlādes līmenis nav pietiekams
- Ja vadības ekrāns ir izslēgts vai atvienots
Elektriskā piedziņa var izslēgties, lai pasargātu visu sistēmu intensīvas lietošanas gadījumā un ārkārtējos
klimatiskajos apstākļos.
C
438
A
Piedziņas režīmu vadība
E
Ātruma sensors
F
D
E
B