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CENTRALE DI COMANDO DIGITALE PER CANCELLI
I
AD ANTA E SCORREVOLI
DIGITAL CONTROL UNIT FOR LEAF SWING AND
GB
SLIDING GATES
CENTRALE DE COMMANDE NUMÉRIQUE POUR
F
PORTAILS À VANTAILS ET COULISSANTS
CUADRO DE MANIOBRAS DIGITAL PARA
E
CANCELAS BATIENTES Y PUERTAS CORREDERAS
QUADROS ELÉTRICOS DIGITAL PARA PORTÕES
P
DE BATENTE E DE CORRER
DIGITALE STEUERUNG FÜR GITTERTORE UND
D
SCHIEBETORE
DIGITALE STUURCENTRALE VOOR HEKKEN MET
NL
ÉÉN OF TWEE HEKDELEN EN VOOR SCHUIFHEKKEN
V2 S.p.A.
CITY1
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Manuales relacionados para V2 CITY1
Resumen de contenidos para V2 CITY1
- Página 57 ÌNDICE 1 - ADVERTENCIAS IMPORTANTES 2 - ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO 3 - CONFORMIDAD A LAS NORMATIVAS 4 - CARACTERISTICAS TÉCNICAS 5 - DESCRIPCION DEL CUADRO 6 - PANEL DE CONTROL 7 - CONFIGURACION RAPIDA 8 - CONFIGURACION DEL CUADRO 9 - LECTURA DEL CONTADOR DE CICLOS 10 - ANOMALIAS DE FUNCIONAMIENTO...
-
Página 58: Advertencias Importantes
+39-0172.812411 PRODUCTO +34 935666483 La V2 se reserva el derecho de aportar eventuales modificaciones al producto sin previo aviso; ademmás, no se hace responsable de danos a personas o cosas debidos a un uso improprio o a una instalación errónea. -
Página 59: Descripcion Del Cuadro
5.2 - MOTORES DESCRIPCION DEL CUADRO CITY1 CITY1 CITY1 CITY1 ATENCION: t .AP2 ATENCION: La instalación del cuadro, de los CONTROL DEL CORRECTO ORDEN DE CIERRE DE LAS dispositivos de seguridad y de los accesorios tiene que HOJAS hacerse con la alimentación desconectada. -
Página 60: Entradas De Activacion
5.3 - ENTRADAS DE ACTIVACION 5.4 - STOP Strt Modalidad estándar Modalidad Abre/Cierra Modalidad Hombre Presente Modalidad Reloj Es indispensable habilitar el cierre automático. En cualquier modalidad, las entradas tienen que estar conectadas a dispositivos con contacto normalmente abierto. -
Página 61: Bandas De Seguridad
5.5 - FOTOCELULAS 5.6 - BANDAS DE SEGURIDAD Fotocélulas del tipo 1: Bandas del tipo 1 (fijas): Fotocélulas del tipo 2 CITY1 Bandas del tipo 2 (en movimiento): 8 11 ATENCION: ATENCION:... -
Página 62: Finales De Carrera
5.7 - FINALES DE CARRERA 5.10 - ANTENA EXTERNA CITY1 13 16 5.11 - RECEPTOR ENCHUFABLE 15 16 CITY1 CUIDADO: Tener cuidado con el sentido de conexión del módulo receptor extraible. CITY1 5.8 - CERRADURA CUIDADO: Para la programacion des 4 canales y de la logica de funcionamiento, leer con atenciòn las... -
Página 63: Tabla Conexiones Electricas
5.13 - TABLA CONEXIONES ELECTRICAS 20 - 21 22 - 23 OPTIONS MAINS OVERLOAD 17 - 18 18 - 19... -
Página 64: Panel De Control
6 - PANEL DE CONTROL 7 - CONFIGURACION RAPIDA 8.8.8.8 Pr 2.2 SCor t.AP2 t.SEr t.ASE t.CvE St oP, Fot1 , Fot 2, CoS1 , CoS2 FC.En APPr Procedimiento de autoaprendizaje en el caso de 2 motores: ATENCION: estas funciones no están activadas en el caso de final de carrera en serie al motor. -
Página 65: Configuracion Del Cuadro
8 - CONFIGURACION DEL CUADRO DOWN MENU DOWN FinE ATENCION: si no se efectúa ninguna operación durante más de un minuto el cuadro sale de la modalidad de programación sin guardar las programaciones y las modificaciones efectuadas que serán perdidas. DOWN FinE DEFAULT... - Página 66 DEFAULT DEFAULT DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN MEMO SCor AntE t.Ch1 23.5” 23.5” Tiempo de cierre hoja 1 ATENCION: 0.0” - 2’00 t .AP1 t.Ch2 0.0” 23.5” Tiempo de cierre hoja 2 ATENCION: 0.0” - 2’00 t .AP2 t.ChP 7.0” 7.0” Tiempo de cierre parcial (entrada peatonal) t .Ch1 0.0”...
- Página 67 DEFAULT DEFAULT DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN MEMO SCor AntE t.inv Tiempo golpe de inversión 0.5” - 2’00 t.PrE 1 .0” 1 .0” Tiempo de predestello 0.5” - 2’00 t .PrE Pot 1 Potencia Motor 1 30 - 1 00 ATENCION: Pot 2 Potencia Motor 2 30 - 1 00 ATENCION:...
- Página 68 DEFAULT DEFAULT DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN MEMO SCor AntE t.CvE 0.0” 1 .0” Tiempo de cierre rápido después del paro suave 0.0” - 5.0” ATENCION: Habilitación de la prueba del motor tE.M ATENCIÓN: Start en apertura St.AP PAUS PAUS PAUS ChiU Start en cierre St.Ch StoP...
- Página 69 DEFAULT DEFAULT DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN MEMO SCor AntE Ch.AU Cierre automático 0.5” - 20.0’ Cierre después del transito Ch.tr Ch.AU 0.5” - 20.0’ Pausa después del tránsito PA.tr Ch.tr Lámpara de señalización en pausa LP.PA Entradas de activación Strt StAn StAn StAn StAn...
- Página 70 DEFAULT DEFAULT DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN MEMO SCor AntE Fot 2 CFCh CFCh Entrada foto 2 CFCh Atención: si se elige esta opción es necesario deshabilitar el test de las fotocélulas Test de los dispositivos de seguridad tESt ATENCION: es posible efectuar el test de las bandas sólo si un cuadro de maniobras habilitado por esta función ha sido instalado.
- Página 71 DEFAULT DEFAULT DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN MEMO SCor AntE Antipatinamiento 1 .0” 1 .0” ATENCION: Si la función ASM está deshabilitada, la maniobra de inversión sigue hasta que la puerta llegue al tope o al final de carrera. En esta fase el cuadro no activa el paro suave antes de llegar a los topes y cualquier obstáculo encontrado después de la inversión se considera como final de carrera...
- Página 72 DEFAULT DEFAULT DISPLAY DATOS DESCRIPCIÓN MEMO SCor AntE Visualización de los contadores Cont tot. tot. tot. SErv Aprendizaje automático de los tiempos de trabajo APPr Fin Programación FinE...
-
Página 73: Lectura Del Contador De Ciclos
9 - LECTURA DEL CONTADOR DE Señalación de la necesidad de mantenimiento CICLOS CITY1 Cont SErv Cont ATENCION: las operaciones de mantenimiento tienen que ser efectuadas exclusivamente por personal calificado. El área 1 El área 2 El área 3... -
Página 74: Anomalias De Funcionamiento
10 - ANOMALIAS DE Error 4 FUNCIONAMIENTO Err4 El led MAINS no se enciende CITY1 Error 5 Err5 El led OVERLOAD está encendido Errore 7 Err7 Predestello prolongado Error 1 Err1 Error 9 Err9 Error 2 Err2 t .AP2 0.0”...