V2 CITY1-EVO Manual De Usuario
  1. Manuales
  2. Marcas
  3. V2 Manuales
  4. Abridores de Puertas de Garage
  5. CITY1-EVO
  6. Manual de usuario

V2 CITY1-EVO Manual De Usuario

Cuadro de maniobras digital para cancelas batientes y puertas correderas
Ocultar thumbs Ver también para CITY1-EVO:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Enlaces rápidos

Descargar este manual
CITY1-EVO
I
CENTRALE DI COMANDO DIGITALE
PER CANCELLI AD ANTA E SCORREVOLI
GB
DIGITAL CONTROL UNIT
FOR LEAF SWING AND SLIDING GATES
F
ARMOIRE DE COMMANDE NUMÉRIQUE
POUR PORTAILS À VANTAILS ET COULISSANTS
E
CUADRO DE MANIOBRAS DIGITAL PARA
CANCELAS BATIENTES Y PUERTAS CORREDERAS
ZIS391
IL 424-1
EDIZ. 08/04/2018
Tabla de contenido
loading

Manuales relacionados para V2 CITY1-EVO

Resumen de contenidos para V2 CITY1-EVO

  • Página 1 ZIS391 IL 424-1 EDIZ. 08/04/2018 CITY1-EVO CENTRALE DI COMANDO DIGITALE PER CANCELLI AD ANTA E SCORREVOLI DIGITAL CONTROL UNIT FOR LEAF SWING AND SLIDING GATES ARMOIRE DE COMMANDE NUMÉRIQUE POUR PORTAILS À VANTAILS ET COULISSANTS CUADRO DE MANIOBRAS DIGITAL PARA...
  • Página 2 FISSAGGIO - FIXING - FIXATION - FIJACION DOWN MENU MAINS OVERLOAD...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    INDICE 1 - AVVERTENZE IMPORTANTI ........................... 2 - SMALTIMENTO ..............................3 - DICHIARAZIONE UE DI CONFORMITÀ ........................4 - CARATTERISTICHE TECNICHE ..........................5 - DESCRIZIONE DELLA CENTRALE ........................... 5.1 - COLLEGAMENTI ELETTRICI ..........................5.2 - MOTORI ................................5.3 - STOP ................................5.4 - INGRESSI DI ATTIVAZIONE ..........................
  • Página 33 INDEX 1 - IMPORTANT REMARKS ............................2 - DISPOSAL ................................3 - EU DECLARATION OF CONFORMITY ........................4 - TECHNICAL SPECIFICATIONS ..........................5 - DESCRIPTION OF THE CONTROL UNIT ......................... 5.1 - ELECTRIC CONNECTIONS ..........................5.2 - MOTORS ................................. 5.3 - STOP ................................5.4 - ACTIVATION INPUTS ............................
  • Página 63 INDEX 1 - CONSEILS IMPORTANTS ............................2 - ÉLIMINATION DU PRODUIT ..........................3 - DÉCLARATION UE DE CONFORMITÉ ........................4 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ........................5 - DESCRIPTION DE L’ARMOIRE DE COMMANDE ....................5.1 - BRANCHEMENTS ELECTRIQUES........................5.2 - MOTEURS ............................... 5.3 - STOP ................................
  • Página 93 ÌNDICE 1 - ADVERTENCIAS IMPORTANTES ..........................2 - ELIMINACIÓN ................................ 3 - DECLARACIÓN UE DE CONFORMIDAD ........................ 4 - CARACTERISTICAS TÉCNICAS ..........................5 - DESCRIPCION DEL CUADRO ..........................5.1 - CONEXIONES ELECTRICAS ..........................5.2 - MOTORES ............................... 5.3 - STOP ................................5.4 - ENTRADAS DE ACTIVACION DEL CUADRO......................

  • Página 94: Advertencias Importantes

    La normativa requiere una separación de los contactos de almenos 3 mm en V2 S.p.A. declara que los productos CITY1-EVO cumplen los cada polo (EN 60335-1). requisitos esenciales establecidos por las siguientes directivas: •...

  • Página 95: Caracteristicas Técnicas

    230V / 50Hz Carga total máx 2 x 700W CITY1-EVO está dotado de un display el cual permite, además de una fácil programación, la constante visualización del estado Ciclo de trabajo de las entradas; además la estructura con menús permite una simple programación de los tiempos de trabajo y de las lógicas de...

  • Página 96: Conexiones Electricas

    5.1 - CONEXIONES ELECTRICAS ATENCIÓN: La instalación del cuadro, de los dispositivos de seguridad y de los accesorios tiene que hacerse con la alimentación desconectada ANTES DE PROCEDER CON LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS, LEER ATENTAMENTE LOS CAPÍTULOS DEDICADOS A LOS DISPOSITIVOS DISPONIBLES EN LAS SIGUIENTES PÁGINAS.
  • Página 97 DOWN MENU MAINS OVERLOAD L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 E2 E3 E4 E5 Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 ATENCIÓN: los jumper J1 y J2 deben quitarse solamente para permitir la conexión del módulo opcional LOW ENERGY.

  • Página 98: Motores

    CONTROL DEL CORRECTO ORDEN DE CIERRE DE LAS HOJAS CITY1-EVO puede comandar uno o dos motores asíncronos en Si el cuadro detecta una inversión de las hojas (la hoja 1 llega en cierre antes de la hoja 2), la puerta se abre ligeramente para corriente alterna.

  • Página 99: Entradas De Activacion Del Cuadro

    CUADRO Conectar los cables del dispositivo che comanda la primera El cuadro CITY1-EVO dispone de dos entradas de activación entrada entre los bornes L3 (START) y L6 (COM) del cuadro. (START y START P.). Su funcionamiento depende de la modalidad...

  • Página 100: Fotocelulas

    5.5 - FOTOCELULAS ATENCIÓN: para pasar los cables de las fotocélulas NO utilizar el conducto para cables por donde pasan los cables Según el borne donde estén conectadas, el cuadro divide las de los motores fotocélulas en dos categorías: • Conectar los cables de alimentación de los emisores de las fotocélulas entre los bornes Z3 y Z2 del cuadro.

  • Página 101: Bandas De Seguridad

    5.7 - FINAL DE CARRERA Banda del tipo 2 (en movimiento) La central CITY1-EVO puede controlar el recorrido de la cancela Son instaladas en el borde de la puerta. mediante el final de carrera con el interruptor.

  • Página 102: Codificador

    5.8 - CODIFICADOR CONEXIÓN DE UN MOTOR CON CODIFICADOR Y FINAL DE CARRERA Con el cuadro CITY1-EVO es posible utilizar motores dotados de codificador para el control exacto de la posición de las puertas. Instalación del codificador Además los codificadores detectar si la cancela se para en una •...

  • Página 103: Luz En Baja Tensión

    5.10 - LUZ EN BAJA TENSIÓN 5.12 - ANTENA EXTERNA El cuadro de maniobras dispone de una salida de 12 Vdc que Se aconseja el empleo de un’antena externa modelo ANS433 para permite la conexión de una carga hasta de 3 W. poder garantizar el maximo alcance.

  • Página 104: Receptor Enchufable

    7 - CONECTOR USB • Alarma tipo costa - el “punto” indicado en la figura parpadea: la cancela invierte su movimiento durante 3 La central CITY1-EVO está provista de un conector USB para la segundos. conexión con un PC. • Alarma tipo stop - el “punto” indicado en la figura Utilizando el software V2+ (versión 2.0 o superior) es posible...

  • Página 105: Panel De Control

    9 - PANEL DE CONTROL 9.1 - UTILIZACION DE LAS TECLAS DOWN, MENU Y UP PARA LA PROGRAMACION Cuando se activa la alimentación, el cuadro verifica el correcto funcionamiento del display encendiendo todos los segmentos La programación de las funciones y de los tiempos del cuadro 8.8.8.8 durante 1,5 seg.

  • Página 106: Configuracion Rapida

    10 - CONFIGURACION RAPIDA 12 - AUTOAPRENDIZAJE DE LOS TIMPOS DE TRABAJO En este pàrrafo se ilustra un procedimento ràpido para configurar el cuadro y ponerlo en marcha inmediatamente. Este menú permite de aprender en modo automático los tiempos Se aconseja seguir inicialmente estas instrucciones, para verificar necesarios para abrir y cerrar la puerta.
  • Página 107 2 MOTORES 2 MOTORES (FINAL DE CARRERA O SENSOR OBSTÁCULOS HABILITADO) (NINGÚN FINAL DE CARRERA Y SENSOR OBSTÁCULOS DESHABILITADO) 1. La hoja 1 se abre durante algún segundo ATENCIÓN: en este caso los límites de la carrera deben indicarse con un comando de START 1.

  • Página 108: Lectura Del Contador De Ciclos

    CICLOS redondeado a los centenares. El cuadro CITY1-EVO cuenta los ciclos de apertura de la puerta El área 3 representa la programación de este último contador: al completados y, si se quiere, señala la necesidad de mantenimiento presionar por primera vez la tecla UP o DOWN el valor actual del después de un número establecido de maniobras.

  • Página 109: Diagnóstico (Lectura De Los Acontecimientos)

    S=FE reja parada S=AP reja en fase de apertura Utilizando el software V2+ (conexión por medio de USB) es S=PA reja en pausa posible visualizar los últimos 127 acontecimientos. S=Ch reja en fase de cierre S=in central en fase de inicialización...
  • Página 110 CÓDIGO DEL DESCRIPCIÓN NIVEL DISPLAY ACONTECIMIENTO E001 El microprocesor se ha reiniciado E002 Acceso al menú de programación de la central E003 Cargado de los parámetros por DEFECTO E004 Autoaprendizaje de los tiempos de trabajo E015 StoP Activación del STOP 2,3,4 E019 i.Adi...

  • Página 111: Funcionamiento Con Hombre Presente De Emergencia

    14 - FUNCIONAMIENTO CON HOMBRE 15 - CONFIGURACION DEL CUADRO PRESENTE DE EMERGENCIA La programación de las funciones y de los tiempos del cuadro se efectúa en un menú de configuración expreso en el que se Este modo de funcionamiento puede ser usado para mover entra y nos movemos por medio de las teclas DOWN, MENU y UP la cancela en modo Hombre Presente en casos particulares situadas debajo del display.
  • Página 112 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO En.SA Función ENERGY SAVING Cuando la función está activa y el módulo LOW ENERGY está instalado, la central desactiva la pantalla, las fotocélulas y todos los dispositivos alimentados por el tablero de bornes en determinadas condiciones. NOTA: si el módulo LOW ENERGY no está...
  • Página 113 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO r.Ch 3.0” 0.0” Retraso de hoja en cierre 0.0” - 1’00 En cierre, la hoja 1 tiene que empezar a moverse después de la hoja 2, para evitar que las hojas se golpeen entre ellas. El cierre de la hoja 1 se retrasa por el tiempo programado C2rA Cierre de la puerta 2 durante retardo en abertura...
  • Página 114 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO Pot1 Potencia motor M1 30 - 100 El valor visualizado representa el porcentaje respecto la potencia máxima del motor. ATENCIÓN: Si se utiliza un motor hidráulico programar el valor 100. Pot2 Potencia motor M2 30 - 100 El valor visualizado representa el porcentaje respecto la potencia máxima del motor.
  • Página 115 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO St.AP PAUS PAUS Start en apertura Este menú permite establecer el comportamiento del cuadro si se recibe un comando de Start durante la fase de apertura PAUS La puerta se para y entra en pausa ChiU La puerta se vuelve a cerrar inmediatamente La puerta continua a abrirse (el comando no viene sentido)
  • Página 116 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO SPiA Luces en baja tensión Este menú permite configurar el funcionamiento de la salida de luces en baja tensión Función desactivada W.L. Función lámpara piloto indica en tiempo real el estado de la cancela, el tipo de intermitencia indica las cuatro condiciones posibles: - CANCELA DETENIDA, luz apagada - CANCELA EN PAUSA, la luz está...
  • Página 117 EN APERTURA debe debe ser deshabilitada (parámetro ATENCIÓN: El uso incauto de esta función puede perjudicar la seguridad de uso de la automación. V2 aconseja: • Utilizar esta función solo en los casos en que sea verdaderamente inevitable el paso por el puerto delante de las fotocélulas.
  • Página 118 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO Co.tE Test de las bandas de seguridad Este menù permite programar el mètodo de verificación del funcionamiento de las bandas de seguridad Test deshabilitado rESi Test habilitada para bandas a goma resistiva Foto Test habilitado para bandas ópticas FC.En StoP Entrada finales de carrera...
  • Página 119 1 hasta 8 horas. Función desactivada 1 - 8 Si la puerta queda inactiva durante un tiempo superior al programado, CITY1-EVO pensará en volver a cerrar la puerta durante 10 segundos, reanudando un cierre eficaz 1.0” 1.0”...
  • Página 120 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO Ev.di Visualización de los eventos Si esta función está habilitada, cada vez que un evento modifica el funcionamiento normal de la cancela (intervención de una seguridad, comando de usuario, etc.) , en la pantalla se visualiza un mensaje que indica su causa.

  • Página 121: Anomalias De Funcionamiento

    17 - ANOMALIAS DE Algunas anomalías son señaladas a través de un mensaje que aparece en pantalla, otras con una serie de indicaciones a través FUNCIONAMIENTO del intermitente o las luces led que se encuentran montadas en la central. En este párrafo se detallan algunas anomalías de funcionamiento que se pueden presentar, se indica la causa y el procedimiento NOTA: a causa de una anomalía el mensaje de error para solucionarla.
  • Página 122 0.0” opción de menú está configurada en 4. Si no son detectados problemas en los motores contactar al servicio de asistencia técnica V2 para enviar la central a reparación. Err3 La pantalla muestra Cuando es dado un mando de inicio la 1.

Tabla de contenido