Operación; Aceite Del Motor; Batería; Fusible De 15 Amperios - Briggs & Stratton G80 Manual Del Operador

Operación
Consideraciones importantes del propietario

Aceite del motor

El motor se envía desde la fábrica con un funcionamiento
AVISO Si intenta arrancar el motor antes de llenarlo
con el aceite recomendado, provocará una avería.
• NO intente arrancar el motor antes de suministrarle
adecuadamente el aceite recomendado. Esto puede
provocar fallas del motor.
• Los daños al equipo producidos por no seguir
esta instrucción anularán la garantía del grupo
electrógeno.
previo y abastecido con aceite sintético (API SJ/CF
5W-30). Esto permite que el sistema funcione en una
amplia variedad de temperaturas y condiciones climáticas.
Antes de arrancar el motor, revise el nivel de aceite y
asegúrese de que el motor reciba mantenimiento como se
describe en la sección Mantenimiento.
Batería
El instalador debe proporcionar una batería recargable
de 12 voltios CC. Consulte la sección Batería en las
Consideraciones finales de instalación del Manual de
instrucciones.
Con la batería instalada, todo el cableado hacia el
interruptor de transferencia y el grupo electrógeno
completado, la energía de la red pública suministrada
al interruptor de transferencia automática y la unidad
en modo AUTO (Automático), la batería recibe una
carga continua y lenta mientras el motor no está en
funcionamiento. La carga lenta y continua no recargará
una batería que esté completamente descargada.

Fusible de 15 amperios

El fusible de 15 A del grupo electrógeno es fundamental
para el correcto funcionamiento del sistema. El fusible
de 15 A se retira en la fábrica para evitar que la unidad
arranque durante el envío. El instalador le garantizará
que el fusible quede perfectamente instalado después de
completar la instalación.
Fusible de protección contra sobrecargas
El grupo electrógeno está protegido mediante un fusible
en serie con su circuito de excitación.
Secuencia de funcionamiento automático
El panel de control del grupo electrógeno monitorea
constantemente el voltaje de la red pública. Si el voltaje de
la red pública cae por debajo de un nivel preestablecido,
el panel de control emitirá una señal para que el motor gire
y arranque.
Cuando se restaura el voltaje de la red pública sobre un
nivel de voltaje preestablecido, se emite una señal para
que el motor se apague.
El funcionamiento real del sistema no se puede ajustar y
está secuenciado mediante sensores y temporizadores en
el panel de control, de la siguiente manera:
PRECAUCIÓN Con el interruptor de sistema
ajustado en AUTO (Automático), el motor podría
arrancar en cualquier momento sin advertencia,
lo que podría ocasionar lesiones menores o
moderadas.
• Para evitar posibles lesiones ocasionadas por arranques
repentinos, siempre deje el interruptor del sistema en
OFF (Apagado) si se realizan tareas de mantenimiento
en el sistema.
• Saque el fusible de 15 A antes de trabajar en el grupo
electrógeno o el interruptor de transferencia, o cerca de
estos.
Sensor de interrupción de voltaje de la red pública
•Este sensor monitorea el voltaje de fuente de la red
pública.
•Si el voltaje de fuente de la red pública cae en
aproximadamente un 70 % del voltaje de suministro
nominal, el sensor activa un temporizador de
3 segundos. El temporizador se usa para "detectar"
apagones parciales.
•Una vez que se haya terminado el tiempo, el motor girará
y arrancará.
Sensor de aumento de voltaje de la red pública
Este sensor monitorea el voltaje de la energía de la red
pública. Cuando se restaura el voltaje de la red pública
sobre un 80 % del voltaje de fuente nominal, comienza
un retardo de tiempo y el motor pasará al modo de
enfriamiento.
Temporizador de enfriamiento del motor
Cuando se detecta energía de la red pública y la carga
se transfiere a la fuente de la red pública, el motor
comenzará un período de enfriamiento como se describe a
continuación:
•Si el grupo electrógeno ha funcionado MÁS de 5 minutos,
una vez que se produzca la transferencia de energía
a la red pública, el motor continuará funcionando
durante 1 minuto antes de apagarse.
•Si el grupo electrógeno ha funcionado MENOS de
5 minutos, una vez que se produzca la transferencia
de energía a la red pública, el motor continuará
funcionando durante 5 minutos antes de apagarse.
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