Índice 1. Preámbulo 7. Metodología de mantenimiento 2. Descripción general 8. Almacenado del grupo 3. Preparación antes de la puesta en marcha 9. Localización de averías menores 4. Utilización del grupo 10. Características 5. Protecciones (si las lleva, véase tabla de características) 11.
Este símbolo indica una situación peligrosa cuando el caso así lo requiere. Si no se respeta la norma correspondiente, se corre el riesgo de provocar heridas leves a las personas expuestas o deteriorar cualquier otro elemento. Atención 1.3.2 Consejos generales Uno de los factores elementales de seguridad es respetar la periodicidad de mantenimiento (véase la tabla de mantenimiento).
1.3.6 Llenado del depósito de carburante El carburante es extremadamente inflamable y sus vapores son explosivos. Está prohibido fumar, acercar una llama o producir chispas durante el llenado del depósito. El llenado debe realizarse con el motor parado. Elimine cualquier resto de carburante con un trapo limpio. Peligro Coloque siempre el grupo electrógeno sobre un suelo bien nivelado, plano y horizontal para evitar que el carburante del depósito no se vierta sobre el motor.
3. Preparación antes de la puesta en marcha 3.1. Verificación del nivel de aceite (figura C) Verifique antes de cada arranque el nivel de aceite del motor. La verificación, así como el nivelado de aceite, se llevarán a cabo con el grupo colocado en una superficie horizontal. Retire el tapón (1) desenroscándolo.
4.3. Parada (figura A) Tras la parada del grupo, el motor apagado sigue desprendiendo calor. Una vez parado, el grupo debe ventilarse adecuadamente. Aviso Para parar el grupo electrógeno rápidamente, coloque el contacto de arranque/parada en posición parada "O". Desenchufe las tomas para dejar girar el motor en vacío durante 1 ó 2 min. Ponga el contacto de arranque/parada (10) en posición parada "O";...
7.2. Limpieza del filtro de carburante (figura F) Desenrosque los cuatro tornillos de 10 mm de sujeción del panel lateral derecho (1) y desmonte este último. Desmonte el filtro de aire (2) para facilitar el acceso al filtro de carburante. Compruebe que esté...
Revíselo, repárelo o sustitúyalo Desconexión del disyuntor Causas probables Acciones correctivas Equipamiento o cable defectuoso Revíselo, repárelo o sustitúyalo 10. Características Modelo Djingo 2000 Tipo de motor Vanguard 85432 Potencia 50 Hz (Vatios) 1600 Corriente 230 V – 6,9 A Tipo de toma...
16,0 mm 6,0 mm 16,0 mm 16,0 mm 12. Declaración de conformidad "C.E." Nombre y dirección del fabricante SDMO, 12 bis rue de la Villeneuve, CS 92848, 29228 BREST CEDEX 2 Descripción del equipo Producto Grupo electrógeno Marca SDMO Tipo DJINGO 2000 Potencia eléctrica suministrada: - Pot.