Icom IC-M802 Manual De Instrucciones página 72

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CONSIDERACIONES PARA LA ANTENA Y CONEXIÓN A TIERRA
tencial de tierra. Si puede llegar hasta los tornillos de la quilla o puede
enroscar un tornillo en la quilla, su sistema de tierra está completo. Las
quillas encapsuladas en plomo son lo mejor en sistemas de tierra, y no
necesitará nada más.
En las lanchas de motor, puesto que no tienen quilla, necesitará instalar
cuando menos 9 metros cuadrados (100 pies cuadrados) de superficie
de tierra de RF por debajo de la línea de flotación. Esto significa que
debe aprovechar tanto como sea posible los puntos potenciales de tierra
que se encuentren por debajo de la línea de flotación. Nosotros gene-
ralmente utilizamos abrazaderas de manguera de acero inoxidable para
sujetar cada fuente metálica sumergida.
Ahora permítanos analizar brevemente las conexiones a tierra desde
un punto de vista ligeramente más técnico. No se preocupe, no abor-
daremos puntos muy técnicos, y es fácil de leer y entender. Si planea
que un amigo técnico o un especialista instale su equipo, asegúrese de
que lean varias veces esta sección. Los hechos que se presentan aquí
se basan en cientos de horas de trabajo de hacer y deshacer diferentes
tipos de sistemas de tierra. En todos los casos, si se siguen estas técni-
cas obtendrá los resultados que desea, como ese gran alcance y la
señal más potente en la banda
PRINCIPIOS PARA CONECTAR A TIERRA UNA AN-
TENA, DESDE UN PUNTO DE VISTA ESTRICTA-
MENTE TÉCNICO
El sistema de antena marina para aplicaciones de baja, media y alta
frecuencia utilizará el agua de mar así como también el radiador para
su operación total. Al igual que dos niños en un subibaja, el sistema
funciona bien si hay un balance entre el radiador de la antena y la
tierra del agua de mar. Este sistema de antena balanceado puede
compararse eléctricamente con un sistema de antena dipolo — la
mitad de la longitud de onda en la banda de frecuencia de operación
con bucles de voltaje y corriente distribuidos equitativamente a través
de la media longitud de onda del sistema. En aplicaciones marinas
donde se utilizan antenas verticales, a este sistema se le conoce pre-
cisamente como configuración de antena Hertz. La antena de látigo
de fibra de vidrio blanca se sintoniza en un cuarto de la longitud de
onda eléctrica y el sistema de tierra constituye el otro cuarto de la lon-
gitud de onda. Nosotros técnicamente nos referimos al sistema de
tierra de RF como "compensación" y a la antena el "radiador".
Si falta o son inadecuados tanto la antena con un cuarto de longitud
de onda como el sistema de tierra, se reducirá considerablemente la
recepción de radio y el alcance de la transmisión. ¿Qué tan buena
fue la recepción del radio de su automóvil cuando alguien rompió la
antena de látigo? En comparación con una instalación marina, esta
situación también provoca la misma degradación del alcance cuando
hay poca o no hay un sistema de tierra de RF para que opere la an-
tena.
Imagine a un nadador haciendo una vuelta de campana pero sin
tener el costado de la alberca disponible para impulsarse. Lo mismo
sucede con las transmisiones de ondas de radio en la banda lateral
única. La antena más potente no irradiará una señal si no tiene una
compensación de donde impulsar la señal.
En términos técnicos, a menor tierra de RF, mayor resistencia de ra-
diación del sistema de antena. Esta resistencia de radiación provo-
cará una pérdida de potencia considerable y el equipo de banda
lateral única no sólo funcionará deficientemente, sino que también se
calentará demasiado en la sección del transmisor. Una tierra de RF
de banda lateral única inadecuada también provocará "micrófonos
calientes" donde el operador realmente recibe una quemadura de ra-
diofrecuencia cada vez que sostiene el micrófono cerca de su boca.
Una conexión a tierra de RF deficiente también provocará movimiento
errático de los instrumentos analógicos de dial, comportamiento ex-
traño de los pilotos automáticos al transmitir en el grupo de la banda
lateral, e incluso puede ocasionar que se quemen los diminutos cir-
cuitos integrados de los otros equipos electrónicos marinos instala-
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dos a bordo. AÍSLE EL SISTEMA DE TIERRA DE RF DE SU SIS-
TEMA DE TIERRA DE C.C. PARA EVITAR ESTOS INCIDENTES NO
DESEADOS.
ÁREA SUPERFICIAL
Para los radios de BLU marinos un buen sistema de tierra de ra-
diofrecuencia incluye un mínimo de 100 pies cuadrados de metal de-
bajo de la línea de flotación. Ahora sabemos que se sobresaltará
cuando lea esto, pero no se angustie. Existen bastantes metales
sumergidos en los que se pueden hacer sujeciones a fin de obtener
esta cantidad de compensación debajo de la línea de flotación. Las
quillas de plomo encapsuladas con fibra de vidrio constituyen exce-
lentes superficies de tierra en las embarcaciones de vela. La parte
difícil consiste en llegar a la quilla de plomo o al tornillo expuesto de la
quilla.
En otras instalaciones marinas, los tanques de acero inoxidable, las
líneas hidráulicas de cobre y los cascos que van de un lado a otro,
ayudarán en la configuración del sistema de compensación de tierra
de RF.
Los fabricantes de embarcaciones tienen la capacidad de añadir un
estupendo sistema de tierra de RF cuando el casco está desarmado.
La malla de cobre liviana es una de las mejores formas de proveer
una buena superficie de tierra. La malla de cobre se puede laminar en
el interior de las capas de fibra de vidrio mientras se construye el
casco. En el proceso de fabricación del casco también pueden uti-
lizarse hojas delgadas de papel de cobre. Incluso la malla conductora
que mantiene unidos los cascos de cemento puede utilizarse muy
bien como un sistema de compensación de tierra.
La mayoría de los comercios y distribuidores de equipo electrónico
marino tienen disponible papel de cobre y malla para conexiones de
tierra. El espesor de la malla y del papel no es importante, el papel
más común es generalmente de una a cuatro milésimas de pulgada
de espesor y viene en rollos de tres pulgadas de ancho y está
disponible en prácticamente cualquier longitud. Se pueden utilizar
mallas de cobre para ventanas (si las encuentra), el grosor no es im-
portante. La energía de radiofrecuencia se desplaza por el exterior
de esta superficie conductora y genera lo que se denomina efecto
pelicular, eliminando la necesidad de utilizar materiales gruesos para
las conexiones de tierra.
Puesto que el papel y la malla para hacer conexiones de tierra son
relativamente caros, la mayoría de los fabricantes de embarcaciones
evitarán realizar este proceso de instalación de sistemas de tierra y
esperarán a que los clientes instalen su propio sistema de tierra de
RF una vez que esté terminada la embarcación. Esto es lamentable
— ya que es más fácil incorporar el sistema de tierra cuando el casco
está en construcción que cuando la embarcación está completamente
terminada.
Para crear el sistema de tierra no es necesario que el papel y la malla
de cobre realmente estén en contacto con el agua de mar. La energía
de radiofrecuencia pasa a través de la fibra de vidrio, de manera que
un sistema de tierra encapsulado funciona tan bien como uno que
esté realmente expuesto al agua de mar. Las quillas encapsuladas
en plomo con media pulgada de resina también funcionan bien.
Cualquier sistema de tierra de RF que esté acoplado de manera ca-
pacitiva con el agua de mar se mejora con el agua de mar misma.
Desarrollar el sistema de tierra para aplicaciones de radiofrecuencia
(contrario a los sistemas de tierra de C.C.) requiere que todas las
conexiones de tierra se entrelacen usando papel de cobre. ¡No es
correcto utilizar cables redondos! A ciertas radiofrecuencias los ca-
bles en realidad se asemejan a circuitos trampa inductivos, y pare-
cerán inexistentes como una forma efectiva de acoplar su equipo a
su sistema de tierra. Así es, el papel de cobre debe colocarse desde
abajo de la línea de flotación que conforma el sistema de tierra y debe
conectarse directamente a cada pieza del equipo de baja y alta ra-
diofrecuencia.

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