Ford Edge Manual Del Propietário página 112

Controles Climáticos
1. Control de A/A: Púlselo para activar o desactivar el acondicionador de aire. Úselo
con aire recirculado para mejorar su rendimiento y eficiencia. Se acopla
automáticamente en AUTO, (defrost) y (floor/defrost).
2. MAX A/C: Distribuye el aire recirculado a través de los respiraderos del panel de
instrumentos para enfriar el vehículo. Este re-enfriamiento del aire interior es más
económico y eficiente. El aire recirculado también puede ayudar a reducir la
penetración de olores desagradables en el vehículo. Pulse el botón MAX A/C
nuevamente para cambiar a la operación normal del A/A.
3. (Aire recirculado): Púlselo para activar o desactivar la recirculación de aire en
el vehículo. El aire recirculado puede reducir el tiempo requerido para enfriar el
interior del vehículo y también puede reducir la penetración de olores desagradables
en el interior del vehículo. El aire recirculado se acopla automáticamente cuando
MAX A/C está seleccionado o se puede acoplar manualmente en cualquier modalidad
de circulación de aire excepto en (defrost). El aire recirculado se puede apagar
automáticamente en todos los modos de flujo de aire excepto en MAX A/C para
reducir el empañamiento potencial.
4. DUAL: Púlselo para activar la zona dual (control separado de la temperatura del
pasajero). Púlselo nuevamente para desactivarlo y retornar al control de temperatura
de zona simple (donde el ajuste de la temperatura del conductor controla la
temperatura de todo el vehículo).
5. Control de temperatura del pasajer o: Púlselo para activar la temperatura de la
zona dual para aumentar (+) o disminuir (-) la temperatura en el lado del pasajero del
vehículo.
6. (Control de velocidad del ventilador): Púlselo para aumentar (+) o disminuir
(-) la velocidad del ventilador.
7. Control de temperatura del conductor: Púlselo para aumentar (+) o disminuir (-)
la temperatura en el lado del conductor del vehículo. Si el control de temperatura del
pasajero no está activado (zona dual), el ajuste del conductor determinará cuál será el
ajuste de la temperatura de todo el vehículo.
8. (Alimentación eléctrica): Púlselo para activar o desactivar el sistema de
control climático.
Cuando el sistema está apagado, se impide la entrada del aire exterior al vehículo por
los respiraderos.
9. AUTO: Púlselo para activar la operación completamente automática. Seleccione la
temperatura deseada usando el control de temperatura. El sistema determinará
automáticamente la velocidad del soplador, la distribución del flujo de aire, el
encendido o apagado del A/A y el aire exterior o recirculado, para calentar o enfriar el
vehículo y lograr la temperatura deseada.
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