Controles Climáticos
2. Mueva el control de temperatura a la posición de mayor enfriamiento.
3. Ajuste inicialmente el soplador a la mayor velocidad. Cuando el interior comience a
enfriarse, ajuste nuevamente la velocidad de soplador para mantener el confort.
Para ayudar a despejar la neblina y el empañamiento de las ventanas laterales
durante climas fríos:
1. Seleccione
(panel/floor).
2. Seleccione A/C.
3. Ajuste el control de la temperatura para mantener el confort.
4. Seleccione la mayor velocidad del soplador
1. Seleccione (panel/floor).
2. Seleccione A/C.
3. Ajuste el control de la temperatura para mantener el confort.
4. Seleccione la mayor velocidad del ventilador.
5. Dirija las rejillas en los extremos del panel de instrumentos hacia las ventanas
laterales.
Para aumentar el flujo de aire hacia los respiraderos laterales del panel de
instrumentos, cierre las rejillas localizadas en el centro del panel de instrumentos.
SISTEMAS DE CONTROL AUTOMATICO DE TEMPERATURA
Sistema de Control Automático de Temperatura (DATC con y sin
asientos con calefacción (si están equipados)
Conversión de temperatura: Para alternar entre grados Fahrenheit y grados Celsius:
Para más información, refiérase a Menú de configuración en la sección Centro de
mensajes del capítulo Panel de Instrumentos.
1. Control de A/C: Presiónelo para activar o desactivar el acondicionador de aire.
Úselo con aire re-circulado para mejorar el enfriamiento y la eficiencia. Se acopla
automáticamente en AUTO,
(defrost) y
(floor/defrost).
2.
(Aire re-circulado): Presiónelo para activar o desactivar la recirculación de
aire en la cabina. El aire recirculado puede reducir el tiempo para enfriar
108