Limpeza; Manutenção E Reparação; Eliminação De Avarias - Stihl Kma 80.0 R Manual De Instrucciones

16 Limpeza

► Guardar o carregador de forma a cumprir as
seguintes condições:
– O carregador está fora do alcance de crian‐
ças.
– O carregador está limpo e seco.
– O carregador está num local fechado.
– O carregador não está pendurado pela linha
de conexão nem no suporte (3) para a linha
de conexão.
– O carregador não está guardado fora dos
limites de temperatura indicados,
16 Limpeza
16.1 Limpar o KombiMotor
► Desligar o KombiMotor e retirar a bateria.
► Limpar o KombiMotor com um pano húmido.
► Remover elementos estranhos do comparti‐
mento da bateria e limpar o compartimento da
bateria com um pano húmido.
► Limpar os contactos elétricos no comparti‐
mento da bateria com um pincel ou uma
escova macia.
16.2 Limpeza da bateria
► Limpar a bateria com um pano húmido.
16.3 Limpeza do carregador
► Tirar a ficha de rede da tomada.
► Limpar o carregador com um pano húmido.
► Limpar as ranhuras de ventilação com um pin‐
cel.
18 Eliminação de avarias
18.1 Eliminação de falhas no KombiMotor e na bateria
Falha LEDs na bate‐
ria
O KombiMotor 1 LED pisca a
não arranca ao verde.
ser ligado.
1 LED acende-
se a vermelho.
3 LEDs piscam
a vermelho.
3 LEDs acen‐
dem-se a ver‐
melho.
4 LEDs piscam
a vermelho.
0458-030-8401-A
► Limpar os contactos elétricos do carregador
com um pincel ou uma escova macia.
17 Manutenção e reparação
17.1
Os intervalos de manutenção dependem das
condições ambientais e de trabalho. A STIHL
recomenda os seguintes intervalos de manuten‐
ção:
19.4.
Anualmente
► O KombiMotor deve ser verificado por um
concessionário especializado da STIHL.
17.2
O utilizador não consegue efetuar a reparação
por conta própria do KombiMotor.
► Caso o KombiMotor esteja com defeito ou
danificado: não utilizar o KombiMotor e con‐
sultar um revendedor especializado da STIHL.
17.3
A bateria não necessita de manutenção e não
pode ser reparada.
► Caso a bateria esteja com defeito ou danifi‐
cada: Substituir a bateria.
Causa
O nível de carga da
bateria é demasiado
reduzido.
A bateria está dema‐
siado quente ou
demasiado fria.
Há uma falha no
KombiMotor.
O KombiMotor está
demasiado quente.
Existe uma falha na
bateria.
Intervalos de manutenção
Reparação do KombiMotor
Manutenção e reparação da
bateria
Solução
► Carregar a bateria.
► Remover a bateria.
► Deixar a bateria arrefecer ou aquecer.
► Remover a bateria.
► Limpar os contactos elétricos no com‐
partimento da bateria.
► Introduzir a bateria.
► Ligar o KombiMotor.
► Se continuarem a piscar 3 LEDs a ver‐
melho: não utilizar o KombiMotor e con‐
sultar um concessionário especiali‐
zado STIHL.
► Remover a bateria.
► Deixar arrefecer o KombiMotor.
► Retirar a bateria e inseri-la novamente.
► Ligar o KombiMotor.
português
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