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Manuales relacionados para Bosch J 41413-200
Resumen de contenidos para Bosch J 41413-200
- Página 1 Evaporative Emissions System Tester Part No. J 41413-200 Operation Manual...
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Página 37: Probador Del Sistema De Emisiones Evaporativas
Manual de operaciones Probador del Sistema Emisiones Evaporativas No. de parte J 41413-200... -
Página 38: Precauciones De Seguridad
Precauciones de seguridad Si el operador no puede leer el inglés, las instrucciones de operación y las precauciones de seguridad deberán leerse y discutirse en el idioma nativo del operador. ADVERTENCIA: PARA PREVENIR LESIONES PERSONALES Y/O DAÑOS AL EQUIPO: • Lea, entienda y siga todas las precauciones de seguridad y los procedimientos de operación. - Página 39 Indice Precauciones de seguridad ..... 36 Ubicación de los componentes ....38 Especificaciones del equipo .
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Página 40: Ubicación De Los Componentes
.020" (.5 mm) Orificio de prueba para vehículos de .040" (1 mm) Especificaciones del equipo Modelo No. J 41413-200 Voltios 12 V CC Amperios 25 AMP Rango de temperatura de operación 10 °C - 55 °C (50 °F - 130 °F) -
Página 41: Ensamblaje Inicial
Ensamblaje inicial El Probador del sistema de emisiones evaporativas (EEST) J 41413-200 fue diseñado para que se instale en la Estación de diagnóstico de presión/purga J 41413 EVAP. (El EEST reemplaza todo el panel de medidores que era parte del J 41413 original.) El EEST realizará todas las funciones del J 41413, así como varias funciones nuevas, para ayudarle a diagnosticar el sistema de emisiones evaporativas del vehículo. - Página 42 Ensamblaje inicial PRECAUCIÓN: Para prevenir lesiones personales y daños al equipo, utilice solamente en el probador el líquido generador de humo aprobado por el fabricante. 7. Llene el probador con DOS botellas de líquido generador de humo UltraTraceUV‘ (No. de parte 504956). Vea la Figura 3.
- Página 43 Ensamblaje inicial 11. El J 41413-200 se ha calibrado para operar con el regulador de nitrógeno de 150 PSI (No. de parte J 44466-10) y el regulador de nitrógeno de 1 PSI (No. de parte J 41413-12). El regulador de 150 PSI es parte del juego de adaptadores de corte de la línea de combustible para la limpieza de los inyectores de...
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Página 44: Instrucciones De Operación
Instrucciones de operación Configuración del vehículo 1. APAGUE el motor del vehículo, y abra el cofre. Coloque un ventilador grande para soplar aire bajo el vehículo al área del tanque de combustible. Nota: Una gran diferencia entre la temperatura del vehículo y la temperatura del taller afectará... - Página 45 Instrucciones de operación Prueba de medidor de flujo, continuación 4. Coloque la flecha roja en el medidor de flujo para que se alinee con el indicador flotante. Vea la Figura 4. Cuando se fije la flecha roja, presione y suelte el interruptor remoto para desactivar el probador. Flecha roja alineada con el indicador...
- Página 46 Instrucciones de operación Prueba de medidor de flujo, continuación 8. Compare la posición del indicador flotante estable con la flecha roja. Consulte la Figura 5. Si el indicador flota: • POR ARRIBA de la flecha roja, el resultado es INACEPTABLE (NO PASA; vaya a Procedimiento de humo).
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Página 47: Procedimiento De Humo
Instrucciones de operación Procedimiento de humo (localice la fuga) 1. Apague cualquier ventilador que pueda provocar el movimiento de aire alrededor o cerca del vehículo. Nota: No se recomienda que use el probador en la fosa de reparación exterior, porque el viento y la luz brillante del sol podrían afectar la temperatura y su capacidad de ver el humo. -
Página 48: Instrucciones Ante La Variación De Temperatura
Sugerencia: Si no está seguro de si existe una diferencia en temperatura, puede verificar la temperatura de los componentes del vehículo y el J 41413-200 utilizando un dispositivo de medición de temperatura infrarrojo, como el termómetro infrarrojo J 45842 o J 45844. Si desea más detalles, póngase en contacto con... -
Página 49: Identificación De Problemas
Identificación de problemas Con el fin de obtener resultados precisos en las pruebas, recuerde utilizar un monitor para cerrar o bloquear el sistema de purga de vapor del vehículo antes de comenzar las pruebas. Problema Causa Solución La luz roja indicadora de potencia 1. -
Página 50: Mantenimiento
Mantenimiento Procedimiento para cambiar el líquido Cambie el Líquido generador de humo UltraTraceUV‘ del probador una vez al año. Procedimiento para drenar el líquido 1. Coloque el probador en posición vertical. Coloque un recipiente NOTE: Decide which test orifice to use by referring to GM Service information Test Orifice for Test Orifice for Use Orifices In... -
Página 51: Calibración De La Presión De Salida
Calibración de la presión de salida El J 41413-200 se ha calibrado para operar con el regulador de nitrógeno de 150 PSI (No. de parte J 44466- 10) y el regulador de nitrógeno de 1 PSI (No. de parte J 41413-12). El regulador de 150 PSI es parte del juego de adaptadores de corte de la línea de combustible para la limpieza de los inyectores de combustible;... -
Página 52: Partes Y Servicio
Partes y servicio Lista de piezas de servicio No. de parte Descripción J 41413-FLG Flecha indicadora del medidor de flujo J 41413-FLT Indicador de flotación del medidor de flujo plástico J 41413-GRD Protección del indicador del medidor de flujo ( para conectar la manguera de nitrógeno/humo J 41413-OR Anillos en O (... -
Página 53: Registro Del Cambio De Líquido
Registro del cambio de líquido Nombre Fecha... -
Página 54: Garantía
Garantía El probador del sistema de emisiones evaporativas J 41413-200 está garantizado por dos años contra defectos en el material y la mano de obra. Si tuviera alguna pregunta, llame a Bosch al 1-800-345-2233. 655 Eisenhower Drive Owatonna, MN 55060 Téléfono 1-800-345-2233... - Página 56 655 Eisenhower Drive Owatonna, MN 55060 Phone 1-800-345-2233 FAX 1-800-578-7375 Form No. 106595 (Part No. J 41413-210) Rev. C, June 26, 2007...