1. Norme di sicurezza e istruzioni per l'installazione
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Durante qualsiasi intervento svolto sul dispositivo, osservare le norme nazionali di
sicurezza e di prevenzione degli infortuni.
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L'inosservanza delle norme di sicurezza può provocare la morte, gravi lesioni fisiche o
gravi danni alle cose.
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Al primo guasto, sostituire il dispositivo.
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Solo un elettricista qualificato può mettere in funzione, installare, modificare o adattare il
dispositivo.
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Prima di iniziare gli interventi, scollegare il dispositivo dall'alimentazione.
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Nelle applicazioni di ARRESTO DI EMERGENZA, il riavvio automatico di una macchina
deve essere impedito dal sistema di controllo di livello superiore.
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Durante il funzionamento, parti dei dispositivi di commutazione sono sotto tensione
pericolosa!
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Se si utilizza la modalità operativa "reset automatico", l'azionamento viene riattivato al
termine della fase di raffreddamento, a condizione che sia ancora presente un segnale di
controllo. La fase di raffreddamento ha una durata di 20 minuti.
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Non esporre il dispositivo a sollecitazioni meccaniche e/o termiche che superino i limiti
indicati.
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Per proteggere il dispositivo da danni meccanici o elettrici, installarlo in un'apposita
custodia con un adeguato grado di protezione secondo IEC / EN 60529.
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Installare il dispositivo secondo le istruzioni descritte nel manuale di installazione. Non è
consentito l'accesso ai circuiti interni del dispositivo.
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Non tentare di riparare il dispositivo, ma sostituirlo con un dispositivo equivalente. Le
riparazioni possono essere effettuate solo dal produttore. Il produttore non è responsabile
per i danni derivanti da eventuali violazioni.
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I dati di sicurezza sono riportati nella presente documentazione e nei certificati.
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Il dispositivo esegue una diagnosi delle funzioni all'accensione o nello stato di arresto
dell'azionamento. Inoltre, un elettricista qualificato o un tecnico specializzato che ha
familiarità con le relative norme può eseguire un test della funzione di sicurezza
"protezione motore". Per questo test, l'azionamento deve essere fatto funzionare in moto
destrorso o sinistrorso e il flusso di corrente in un conduttore deve essere interrotto (ad
es. rimuovendo un fusibile dalla fase L1 o L3). L'avviatore ibrido spegne l'azionamento
entro un periodo di 1,5 – 2 s. I LED per l'indicazione del moto destrorso o sinistrorso si
spengono, mentre il LED DIAG viene attivato; il feedback può essere interrogato tramite
il bus.
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Per le applicazioni in circuiti di sicurezza il dispositivo deve essere dotato di una
protezione contro l'accesso.
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Utilizzare esclusivamente alimentatori con separazione sicura con tensione SELV/PELV
secondo la norma EN 50178 / VDE 0160 (SELV / PELV). Si esclude così la possibilità di
cortocircuito tra lato primario e lato secondario.
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Funzionamento in un quadro elettrico chiuso
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Rispettare la corrente di carico minima ammissibile per le applicazioni di sicurezza:
dispositivi a 3 A: ≥ 180 mA
dispositivi a 9 A: ≥ 1,5 A
Revisione 1, aggiornamento 01.2021
Italiano.
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