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Muchas gracias por confiar en nuestros años de experiencia en el diseño y fabricación de Aerodinámica y aeroacústica cascos de motocicleta. Mentonera Nos satisface que se haya decidido por un SCHUBERTH METROPOLITAN 1. Todos los Visor METROPOLITAN 1 que salen de nuestra fábrica han sido fabricados a mano siguiendo un Visor solar complejo proceso y aplicando los métodos de fabricación más modernos.
Este casco no ha sido diseñado para su uso en los EE.UU. y Canadá. Este casco ha sido diseñado, ensayado y homologado cascos SCHUBERTH que posean la homologación y las características técnicas según la norma europea ECE, por lo que no cumple con los requisitos y normas estadounidenses y canadienses. Solo debe correspondientes.
C. EL CASCO 3. ANATOMÍA DEL CASCO AEROACÚSTICA Diversas medidas desarrolladas en el túnel aerodinámico Orificio de ventilación de SCHUBERTH han permitido obtener un casco silencioso desde el punto de vista aeroacústico, Calota interior Pantalla de forma que permita la concentración en la conducción, en especial a altas...
C. EL CASCO APERTURA Y CIERRE APERTURA Y CIERRE La pantalla se abre y se cierra apretando una de las dos 1. Para cerrar la mentonera, pasar la lengüeta lengüetas situadas en la pantalla y ejerciendo presión hacia micrométrica de forma gradual por el cierre hasta arriba o hacia abajo hasta llevarla a la posición deseada.
C. EL CASCO 8. VISOR SOLAR Montaje de la pantalla 1. Introduzca el pivote giratorio de la pantalla en la El visor solar protege contra el impacto de piedras e insectos al conducir con la pantalla hendidura prevista para ello del sistema mecánico levantada o sin ella.
C. EL CASCO 9. TAPICERÍA INTERIOR CAMBIO DEL VISOR SOLAR El visor solar se puede cambiar sin herramientas. La tapicería interior del casco es completamente extraíble y lavable, y garantiza, junto a una extraordinaria adaptación, una óptima ventilación y aireación del casco. El acolchado para Consejo: las mejillas y la cabeza, así...
C. EL CASCO MONTAJE DE LA TAPICERÍA INTERIOR Atención: Las correas de la nuca no deben doblarse. 1. Tire del corchete de la correa de la nuca con ayuda Atención: del pin en la almohadilla de la mejilla. A continuación, Para prevenir daños en la tapicería interior y en la calota interior, no cuelgue el casco abrochar a las hembrillas de la calota la almohadilla sobre el espejo o en el puño del manillar.
4. Sujetar los extremos inferiores de la mentonera garantiza el reconocimiento del motorista en el tráfico rodado. y separarlos con firmeza. Además, el rótulo SCHUBERTH en la parte frontal del casco está realizado en material reflectante. 5. Ahora podrá quitarse con facilidad el casco de la cabeza.
E. ANTES DE CADA VIAJE F. PARA SU SEGURIDAT 1. REVISIÓN DEL CASCO 1. ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD Advertencia: Advertencia: Por su seguridad, asegúrese antes de cada viaje de que el casco no tiene ningún ¡Utilice solo un casco que se ajuste y le quede bien! tipo de daños.
G. MANTENIMIENTO Y CUIDADOS 1. CALOTA EXTERIOR 4. VENTILACIÓN Para la limpieza y el cuidado de la calota exterior del casco puede usar agua con jabón de En caso necesario se puede quitar el orificio de ventilación de la cabeza y limpiar el sistema pH neutro.
Para el casco se recomienda exclusivamente el empleo de accesorios y piezas de repuesto SCHUBERTH SRC-System™, los micrófonos, altavoces originales de SCHUBERTH, ya que están diseñados expresamente para él. Podrá obtenerlas y cables necesarios ya vienen instalados de fábrica por en tiendas especializadas.
I. SERVICIO POSTVENTA SCHUBERTH Y CONTACTO 1. SERVICIO DE REPARACIÓN 3. SEDE DE LA EMPRESA Este casco es un producto de calidad de SCHUBERTH. En caso de que sea necesaria una Centralita reparación, póngase en contacto con su distribuidor. +49 (0)391 8106-0 Atención:...