01: För hög spänning enligt kontrollen. Laddar du kan du avbryta laddningen
och trycka på strömbrytaren för att stänga av. Når batteriets spänning 46 V
visas felkoden för hög spänning.
02: Kontrollfel. Tryck länge på strömbrytaren för att stänga av och starta
sedan igen. Kvarstår problemet ber vi dig att kontakta kundtjänsten eller din
lokala verkstad.
03: Kontrolltemperaturen är för hög. Låt elsparkcykeln vila i tio minuter. Tryck
länge på strömbrytaren för att stänga av och starta sedan igen. Kvarstår
problemet ber vi dig att kontakta kundtjänsten eller din lokala verkstad.
04: Kommunikationsfel. Kolla om sladdarna mellan displayen (vid
strålkastaren) och kontrollen (på plattan) är lösa eller frånkopplade; är
kopplingen intakt och om det inte fungerar att stänga av och starta igen ber
vi dig att kontakta kundtjänsten eller din lokala verkstad.
05: Hallfel, visar att kabeln mellan kontrollen och motorn är lös eller skadad.
Detta kan verifieras genom att man kopplar in kabeln mellan kontrollen och
motorn igen. Kvarstår problemet efter att detta är gjort ber vi dig att kontakta
kundtjänsten eller din lokala verkstad.
06: Gasfel. Kolla om kabeln mellan displayen och gasen är lös eller skadad. Är
sladden oskadd och ansluten utan att felet blir avhjälpt behöver gasen bytas
ut. Kontakta kundtjänsten eller din lokala verkstad.
07: Bromsfel. Kolla om kabeln mellan displayen och bromsen är lös eller
skadad. Är sladden oskadd och ansluten utan att felet blir avhjälpt behöver
bromsen bytas ut. Kontakta kundtjänsten eller din lokala verkstad.
08: Överspänningsskydd. Systemet lägger i ett överspänningsskydd och
behöver startas om. Tryck länge på strömbrytaren för att stänga av och starta
sedan igen. Kvarstår problemet ber vi dig att kontakta kundtjänsten eller din
lokala verkstad.
9