ES
INSTRUCCIONES DE USO
1. PRESENTACIÓN DEL R180
El R180 es un potente compresor de aire profesional
•
para inflar ruedas de bicicleta y accesorios . Es
autónomo porque funciona con una batería de 12 V .
Proporciona un inflado rápido y preciso .
Está destinado a los ciclistas aficionados o
•
profesionales y, en general, a todos los usuarios que
necesiten una fuente nómada de aire comprimido de
alta presión .
Puede proporcionar una presión real y continua de
•
hasta 20 bares (300 PSI) .
Su motor sobredimensionado de 12 V funciona con
•
una batería de 7,0 A .h . También puede funcionar
directamente desde una toma de mechero de 12 V . Esta
capacidad le confiere una gran autonomía (se pueden
inflar hasta varias decenas de ruedas sin necesidad de
recargarlas*) .
La presión puede programarse y almacenarse de 0,35
•
a 20,3 bar (5,0 a 295 PSI)
Son posibles 3 unidades de visualización: BAR / PSI /
•
kpa . La conversión se realiza automáticamente .
a unidad se detiene automáticamente cuando se
• L
alcanza la presión programada
La presión obtenida es muy precisa
•
Este compresor es del tipo «sin aceite» . No requiere
•
ningún mantenimiento
La recarga se realiza con el cargador de 100-240 V AC
•
/ 12 V DC
o con la toma de corriente de 12 V DC de
16
un vehículo .
Está equipada con una manguera reforzada de tipo
•
profesional HP en la que se pueden enroscar todo
tipo de boquillas (rosca tipo M11) . Con el aparato se
suministra una boquilla de rosca reversible para
válvulas de tipo «presta» y «schrader» y una boquilla
doblada automática para válvulas de tipo «presta» y
«schrader» .
El R180 es inteligente, tiene un portabicicletas de
•
acero retráctil . Práctico, puede soportar bicicletas de
hasta 9 kg (siempre que la superficie sea estable) .
La R180 es fácil de transportar y guardar gracias a su
•
bolsa de transporte con bolsillos interiores .
2. POSIBLES USOS:
• CICLISMO DE CARRETERA:
- inflado de neumáticos
- inflado de mangueras
- inflar el tubeless**
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* Depende del tipo y la sección del neumático, la presión deseada
• CICLISMO DE MONTAÑA:
- inflado de neumáticos
- inflar el tubeless**
- inflado de amortiguadores y horquillas
• COCHES, MOTOCICLETAS y otros VEHÍCULOS
- Inflado de los neumáticos (sujeto a la inspección del
dispositivo de medición de la CE)
• JUEGOS / JUGUETES HINCHABLES
- boyas y colchones
- globos
3. CARGA DE LA BATERÍA
IMPORTANTE: LA CARGA SÓLO PUEDE LLEVARSE A
CABO SI EL INTERRUPTOR PRINCIPAL ESTÁ EN "ON".
La batería se puede recargar de dos maneras diferentes:
a) Carga de la batería desde la red eléctrica (100-240 V)
El R180 puede cargarse con el cargador de 100-240 V
•
AC / 12 V DC suministrado
correspondiente al modelo de su país . Puede utilizar el
adaptador
para su uso en el Reino Unido .
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Enchufe la clavija
en la toma de corriente
•
15
cargador
en la toma de corriente de 100 - 240 V AC
16
(fig . B1) .
Coloque el interruptor principal
•
El LED rojo
se ilumina para indicar que el cargador
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está funcionando . El LED verde
enciende (fig . A2) . Si la batería está cargada a menos
del 50%, el LED naranja
Cuando la batería está completamente cargada, el
•
LED verde (31) se enciende y el indicador de carga
muestra 4 segmentos . Ahora puede desconectar el
cargador y volver a colocarlo en el compartimento del
cargador
.
9
NOTA: el compresor puede utilizarse mientras el
cargador
está conectado siempre que la batería
16
esté cargada al +50% (led verde encendido) . Este tipo de
uso no se recomienda cuando la batería está cargada a
menos del 50% .
b) Carga de la batería a través de la toma de mechero
de 12V DC de un coche (o de una central eléctrica)
El R180 puede cargarse mediante la toma de mechero
•
(fig . C1) .
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El interruptor principal
•
2
Enchufe la clavija (15) en la toma de corriente
•
(figura C2) .
. Elija el tipo de enchufe
16
3
en la posición ON .
2
también se
31
se enciende (fig . B2) .
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debe estar en la posición OFF
** Según tipos y modelos
y el
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4