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Unité extérieure Urban Multi Montagehandleiding Nederlands Urban Multi airconditioner Manual de instalación Español Acondicionador de aire Urban Multi Manuale d'installazione Italiano Climatizzatore Urban Multi ∂Á¯ÂÈÚ›‰ÈÔ ÂÁηٿÛÙ·Û˘ EÏÏËÓÈο KÏÈÌ·ÙÈÛÙÈÎfi Urban Multi U-4ML4DPQ Manual de instalação U-5ML4DPQ Portugues Ar condicionado Urban Multi U-6ML4DPQ...
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(mm) ≥100 ≥100 ≥100 ≥100 ≥100 ≤500 ≥1000 ≥150 ≥150 ≥150 ≤500 ≥1000 B 2 B 2 ≥500 ≤500 ≥500 ≥1000 D 2 D 2 D 2 D 2 ≥100 ≥500 L2>H ≥100 ≥500 L2<H L 1 L 1 0<L1≤ 1 / 2 H ≥750 ≥250 ≤500...
3.3. Manipulación ................... 3 LOS INSTALE UN PROFESIONAL. 4. Selección de la ubicación de la instalación ....... 3 EL EQUIPO PANASONIC HA SIDO DISEÑADO PARA 5. Precauciones durante la instalación.......... 4 APLICACIONES DE CONFORT. PARA SU USO EN OTRO TIPO DE APLICACIONES, PÓNGASE EN CONTACTO 5.1.
Asegúrese de que todos los trabajos eléctricos los realiza No instale el aire acondicionado en los siguientes lugares: personal cualificado de acuerdo con las leyes y disposiciones Donde haya neblina de aceite mineral, salpicaduras de locales y con este manual de instalación, utilizando un circuito aceite o vapor, por ejemplo, en una cocina.
2.3. Accesorios opcionales Para instalar las unidades exteriores mencionadas arriba se necesitan las siguientes partes opcionales. Kit de ramificación de refrigerante (sólo para R410A: utilice siempre un kit adecuado específico para su sistema.) Colector Refnet Unión Refnet Coloque sus manos en la esquina en vez de sujetar la entrada de CZ-P29HK12Q CZ-P20BK12Q aspiración en el lado de la carcasa, de lo contrario, la carcasa podría...
El equipo descrito en este manual puede provocar ruido electrónico generado por la energía de radiofrecuencia. El equipo cumple con las especificaciones diseñadas para proporcionar una protección adecuada contra este tipo de interferencias. Sin embargo no hay garantías de que no se produzca la interferencia en una instalación determinada.
5.2. Método para retirar la fijación de transporte SPACIO DE SERVICIO PARA LA INSTALACIÓN La fijación de transporte amarilla instalada sobre la pata del compresor para proteger la unidad durante el transporte deberá La dirección de la salida de la tubería de conexión en la retirarse.
7.1. Selección del material de la tubería (C) En caso de instalación de múltiples filas (para uso en el tejado, etc.) Los materiales externos dentro de los tubos (incluidos aceites En caso de instalación de una unidad por fila. para fabricación) deben ser de ≤30 mg/10 m. Material de construcción: cobre sin uniones desoxidado con ácido fosfórico para el refrigerante.
Para el manejo de las válvulas de cierre, consulte el capítulo Consulte la siguiente tabla para obtener el par de apriete. "9.3. Instrucciones para utilizar la válvula de cierre" en la (Si se aplica un par demasiado elevado la zona abocardada de página 8.
Sólo en los modelos U-6ML4 En caso de funcionamiento de refrigeración a baja temperatura ambiente o cualquier otro modo de funcionamiento a baja La válvula de cierre del lado de gas tiene un diámetro de Ø15,9 presión, aplique una almohadilla de silicona o un elemento mientras que la tubería de interconexión entre unidades es de similar para evitar el congelamiento de la tuerca abocardada de Ø19,1.
9.6. Precauciones al conectar la tubería de campo y al respecto del aislamiento No deje que las tuberías de ramificación que van a las unidades interiores y exteriores entren en contacto con la tapa de terminales del compresor. Si el aislamiento de la tubería del lado del líquido entra en contacto con ella, ajuste la altura como se muestra en la siguiente figura.
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U-4~6ML4DPQ Manual de instalación Acondicionador de aire Urban Multi 4PW29037-1...
9.7. Prueba de fugas y secado por vacío Consulte figura 6. Válvula reductora de presión El fabricante ha efectuado la verificación de fugas en las unidades. Nitrógeno Mire la figura 6 y consulte el apartado "Carga de refrigerante Tanque adicional" en la página 11 donde se indica los nombres de las piezas Sistema de sifón que aparecen en la figura 6.
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4.2 Pulse durante 5 segundos. La unidad se pondrá en BS4 TEST PRECAUCIÓN marcha. Asegúrese de encender el equipo 6 horas antes de la operación de la unidad. Esto es necesario para H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P x c x x x calentar el cárter a través del calentador eléctrico.
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La visualización LED pasa a ser como se muestra en la Caso 4: Fallo siguiente tabla cuando la carga automática del refrigerante está Código de error en el a punto de finalizar. Prepárese para cerrar la válvula del H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P control remoto depósito de refrigerante.
F6U ......Fusible (T 5,0 A/250 V) Procedimiento 3: Carga de rante con la unidad exterior en FINTH ....Termistor (aleta) funcionamiento H1P~H8P....Diodo luminiscente (monitor de servicio - Véase la figura del apartado "¿Cómo se conecta el depósito?" en la naranja) página 11.
11.2. Precauciones sobre los trabajos de cableado eléctrico Dirección trasera Dirección lateral Antes de acceder a los dispositivos eléctricos, deberán Dirección frontal desconectarse todos los circuitos de alimentación. Bloque terminal de alimentación (X1M) Utilice sólo cables de cobre. Cableado de control entre unidades El cableado entre la unidad interior y la unidad exterior debe estar preparado para 230 V.
11.5. Requisitos del circuito eléctrico y del cableado Precauciones durante la instalación del cableado de Para conectar la unidad deberá instalarse un circuito eléctrico alimentación (consulte la tabla de más abajo). Este circuito debe estar protegido Utilice terminales presión redondos para con los dispositivos de seguridad requeridos, es decir, un interruptor conexiones al bloque terminal de alimentación.
Conexión de línea de campo: cableado de control y selección Tubo del líquido frío/calor Tubo del gas Cableado de interconexión Si se ejerce una fuerza excesiva al conectar un cable al bloque terminal de la tarjeta de circuito impreso, la tarjeta Aislamiento puede resultar dañada.
12.3. Ajustes de obra ¡Realice todos los trabajos sobre seguro! Si es necesario, realice ajustes en campo según las siguientes Toque la parte metálica con la mano (como, por ejemplo, instrucciones. Consulte el manual de servicio para obtener la válvula de retención) para eliminar la electricidad información detallada.
3.2 Posibles ajustes para la función C Ajuste de modo 1 Ruido al nivel 3 < nivel 2 < nivel 1 ( El LED H1P está apagado (ajuste de selección FRÍO/CALOR). H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P w x x x x x x Procedimiento de ajuste w x x x x x c Pulse el botón...
Indicación del estado de funcionamiento a bajo nivel de ruido Después de la prueba de funcionamiento (de un máximo de 30 minutos), la unidad se detendrá automáticamente. Com- L.N.O.P pruebe los resultados de la prueba de funcionamiento de la funcionamiento estándar (= valor preestablecido en unidad a través de la indicación LED de la unidad exterior.
Códigos de error en el control remoto En caso de controladores remotos inalámbricos Después de la operación de comprobación, la lámpara del Error de Código de temporizador se ilumina en todas las unidades conectadas. instalación anomalía Solución Seleccione una unidad interior a utilizar como unidad principal, La válvula de Abra la válvula de cierre en el lado de cierre de una...
13. O 14. P PERACIÓN EN MODO DE SERVICIO RECAUCIONES ANTE LAS FUGAS DE REFRIGERANTE Después de encender la alimentación eléctrica de la unidad, ésta no puede arrancar hasta que el LED de inicialización H2P se apague (Puntos que deben tenerse en cuenta respecto a las fugas de (en un máximo de 12 minutos).
14.3. Procedimiento para comprobar la concentración Tratamiento de las situaciones en las que el resultado supera el nivel máximo de concentración. máxima Si la instalación de un aparato da como resultado una Compruebe el nivel máximo de concentración según los pasos del 1 concentración que supera el nivel máximo, hay que revisar el al 4 que se indican a continuación y adopte las acciones necesarias sistema.
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TO IN/D TO OUT/D UNIT UNIT DS1 1 230 V F1 F2 F1 F2 F1 F2 16 V 230 V A B C DS1 1 16 V 16 V 16 V A B C A B C C/H SELECTOR TO IN/D UNIT TO OUT/D UNIT F1 F2 F1 F2...