Operaciones Y Uso; Menú Principal - Telwin Dtp790 Manual De Instrucciones

dispositivo no se conecta con las pinzas a
la batería que se desea probar.

3.2 OPERACIONES Y USO

- Conectar la pinza roja (+) al polo positivo
(Fig. A-5) de la batería y después la pinza
negra (-) al polo negativo (Fig. A-6). El
display (Fig. A-1) muestra la tensión en
vacío de la batería.
- Apretar los cursores ▲/▼ (Fig. A-2) para
seleccionar los diferentes menús. Apretar
«Enter » (Fig. A-3) para confirmar.

- Apretar «Return
menú anterior.
- Apretar la tecla de función «Fn» (Fig. A-7)
para acceder rápidamente a la función
configurada (véase menú «configuración
del sistema»)
4. DESCRIPCIÓN DE LOS MENÚS
4.1 MENÚ PRINCIPAL
- Desplazarse con los cursores, seleccionar 1.
y apretar «Enter
la batería.
- Desplazarse con los cursores, seleccionar 2.
y apretar «Enter
sistema de arranque.
- Desplazarse con los cursores, seleccionar 3.
y apretar «Enter
sistema de recarga (alternador y regulador
de tensión).
- Desplazarse con los cursores, seleccionar 4.
y apretar «Enter
los últimos tests realizados.
- Desplazarse con los cursores, seleccionar
5. y apretar «Enter
resultados de los últimos tests realizados.
- Desplazarse con los cursores, seleccionar
6. y apretar «Enter
configuración del aparato.
4.2 TEST DE LA BATERÍA
- Seleccionar «TEST DE LA BATERÍA».
- Seleccionar el tipo de batería:
WET REGULAR, PLACAS PLANAS, AGM
ESPIRAL, GEL, EFB.
- Seleccionar el estándar de la batería:
- BCI: Battery
Standard.
- CA: Cranking Amps Standard.
- MCA: Marine Cranking Amps Standard.
- JIS: Japan Industrial Standard.
- DIN: German Auto Industry Committee
Standard.
- IEC: International
Commission Standard.
- EN: European Automobile Industry
Association Standard.
- SAE: Society of Automotive Engineers
 » (Fig. A-4) para volver al
» para efectuar el test de

» para efectuar el test del

 » para efectuar el test del
» para ver el historial de

 » para imprimir los
 » para efectuar la
Council International
Electrotechnical
Standard.
- GB: China National Standard.
- Seleccionar la CCA de la batería dentro de
los intervalos admitidos:
- CCA/SAE: 100÷2000
- BCI: 100 ÷ 2000
- GB: 30 ÷ 220
- EN: 100÷2000
- DIN: 100÷1400
- IEC: 100÷1400
- JIS: 26A17÷245H2
- CA/MCA: 100÷2000
NOTA:
CCA = Cold Cranking Amps, es la
corriente de arranque en frío.
Normalmente el fabricante declara el
valor CCA en amperios en la batería
misma: por ejemplo, 520A (EN).
- Apretar «Enter
Resultado del test
Una vez completado el test, en el display se
mostrarán:
el estado de salud en (%), la CCA en (A),
el estado de carga en (%), la tensión (V),
la resistencia interna en (mOhm), el valor
nominal de corriente (placa de datos) de la
batería.
Además, el display muestra:
- BATERÍA EN BUEN ESTADO:
La batería está en buen estado y puede
mantener la carga.
- EN BUEN ESTADO - RECARGAR:
La batería está en buen estado, pero debe
recargarse.
ATENCIÓN: La batería puede restablecerse,
pero con el paso del tiempo disminuirá
la capacidad de arranque del motor. La
batería podría no funcionar en condiciones
meteorológicas
producirse un problema de conexión
entre el vehículo y la batería que inhibe
la función de recarga. Prestar atención y
plantearse la sustitución de la batería y un
control del sistema de recarga.
- VOLVER A CARGAR, VOLVER A PROBAR:
La batería está descargada, las condiciones
de la batería no pueden determinarse hasta
que no se haya recargado completamente.
Recargar y volver a probar la batería.
- SUSTITUIR:
La batería no puede mantener la carga.
Debe sustituirse lo antes posible.
- CELDA DEFECTUOSA SUSTITUIR:
La batería tiene al menos una celda
en cortocircuito.
inmediatamente.
- 14 -
» para iniciar el test.

extremas.
Debería sustituirse
Podría