Indice de contenido: Página Innehållsförteckning: Sidan Aviso de seguridad Säkerhetsanvisningar Notas importantes Viktig information Funcionamiento multiprotocolo Multiprotokollkörning Indicaciones para el funcionamiento digital Anvisningar för digital drift Funciones posibles Kopplingsbara funktioner Parámetro/Registro Parameter/Register Instrucciones de uso Driftanvisningar El mantenimiento Underhåll och reparation Recambios =>...
Aviso de seguridad en Trix Systems, DCC y en mfx. • Los faros frontales dependen del sentido de la marcha. • La locomotora solamente debe funcionar en el sistema En Digital se pueden encender y apagar. que le corresponda. • Radio mínimo describe 360 mm. • Analógicas máx. 15 voltios =, digitales máx. 22 voltios ~. • La locomotora solamente debe funcionar en el sistema Debido a la ejecución de este modelo en miniatura como que le corresponda. en el modelo real: • Observe necesariamente los avisos de seguridad indica-...
Nota: Los protocolos digitales pueden afectarse mutua- • No es posible el funcionamiento con tensión de corriente mente. Para asegurar un funcionamiento sin anomalías continua de polaridad opuesta en el tramo de frenado en recomendamos desactivar con la CV 50 los protocolos funcionamiento en modo DCC. Si se desea esta caracterí- digitales no necesarios. stica, debe renunciarse al funcionamiento convencional con corriente continua (CV 29/Bit 2 = 0). Desactive, en la medida en que su central lo soporte, tam bién en ésta los protocolos digitales no necesarios. Protocolo mfx Si se detectan dos o más protocolos digitales en la vía, el Direccionamiento decoder aplica automáticamente el protocolo digital de • No se requiere direccionamiento, recibiendo cada deco- mayor peso, p. ej. mfx/DCC, siendo por tanto asumido por el...
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Direccionamiento mapeado de funciones (véase Descripción de las CVs). • Para más información, véase Tabla de CVs para protocolo • Dirección corta – Dirección larga – Dirección de tracción DCC. • Intervalo de direcciones: Por norma, se recomienda realizar las programaciones en la 1 - 127 Dirección corta, dirección de tracción vía de programación. 1 - 9999 Dirección larga • Cada dirección puede programarse manualmente. Funciones lógicas • La dirección corta o larga se selecciona mediante las CVs. Retardo de arranque/Retardo de frenado (ABV) • Una dirección de tracción aplicada desactiva la direcci- • El tiempo de aceleración y el tiempo de frenado pueden ón estándar. configurarse por separado. Programación • La desactivación de la función lógica ABV puede asi- • Las características pueden modificarse múltiples veces gnarse a cualquier tecla de función mediante el mapeado mediante las Variables de Configuración (CV). de funciones.
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Triebwagen Nota: algunas piezas están disponibles sólo sin o con otro 1 Puffer rechts E230 865 color. Las piezas que no figuran aquí pueden repararse 2 Puffer links E230 866 únicamente en el marco de una reparación en el servicio. 3 Haken E282 390 4 Steckdose E230 868 5 Steuerleitung E230 867 Avvertenza: Alcuni elementi vengono proposti solo senza 6 Schraube E786 341 o con differente colorazione. I pezzi che non sono qui spe- 7 Schraube E756 290 cificati possono venire riparati soltanto nel quadro di una...