ÚNICAMENTE EN EXTERIORES, lejos de ventanas, puertas y ventilaciones! N O ESTÁN DESTINADOS AL USO EN APLICACIONES CRÍTICAS DE SOPORTE A LA VIDA HUMANA. G UARDE este manual. Proporcione este manual a todos los operadores del generador. www.generac.como 1-888-436-3722...
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Índice Introducción ..............21 Mantenimiento ............33 Programa de mantenimiento ..........33 Lea este manual minuciosamente ......21 Recomendaciones generales ..........33 Reglas de seguridad ..........21 Servicio del filtro de aire ........... 34 Índice de normas .............. 23 Limpieza del tamiz del supresor de chispas ...... 34 Ajuste de la luz de válvulas ..........
Introducción INTRODUCCIÓN PRECAUCIÓN Muchas gracias por haber comprado este modelo de Generac Power Indica una situación o acción peligrosa que, si no se evita, Systems, Inc. Este modelo es un generador impulsado por motor, podría ocasionar lesiones leves o moderadas.
Reglas de seguridad PELIGRO ELÉCTRICO • En los modelos con arranque eléctrico, desconecte el cable POSITIVO (+) de la batería del arrancador del motor O el cable NEGATIVO (-) de • Elgenerador produce un voltaje peligrosamente alto cuando está en la batería del terminal de la batería, según lo que resulte más sencillo, funcionamiento.
Reglas de seguridad ÍNDICE DE NORMAS Identificación del generador En ausencia de normas, códigos, reglamentos y leyes pertinentes, la información publicada que se indica a continuación se puede usar como guía para el uso de este equipo. Consulte siempre la revisión más reciente disponible de las normas listadas.
Información general 1.1 DESEMBALAJE • Consulte la figura 2 e instale el kit de ruedas y el pie del bastidor como sigue: • Retire todo el material de embalaje. • Deslice el pasador de eje a través de la rueda, el espaciador de •...
Funcionamiento 1.3 INFORMACIÓN SOBRE EMISIONES Núm. de modelo ................005796 Potencia nominalmáx............... 6.5 kW*** La Agencia de Protección Ambiental (EPA) de EE. UU. requiere que Potencia pico ................8.13 kW este generador cumpla normas sobre emisiones de escape y de Voltaje de CA nominal ..............120/240 evaporación.
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Funcionamiento 7. Disyuntores (CA) – Cada tomacorriente de 20 A cuenta con un Figura 3 – Ubicación en el generador disyuntor de oprimir para reconectar para proteger al generador contra sobrecargas eléctricas. 8. Disyuntores (CA) – El tomacorriente de 30 A está protegido por un par de disyuntores de oprimir para reconectar o un disyuntor basculante de 2 polos para proteger al generador contra sobrecargas eléctricas.
Funcionamiento 2.1.1 CONEXIÓN DE LADEL CABLE 18 Cuando el horómetro está en el modo de alerta destellando, el mensaje de mantenimiento siempre mostrará el tiempo transcurrido NOTA: en horas y décimos. Las horas destellarán cuatro veces, y luego se La batería enviada con el generador ha sido cargada totalmente. alternarán con el mensaje de mantenimiento cuatro veces hasta que Una batería puede perder parte de su carga cuando no se utiliza el medidor se ponga en cero automáticamente.
Funcionamiento 2.4 JUEGOS DE CABLES Y ENCHUFES L as emanaciones de escape del motor contienen dióxido de carbono, que no puede DE CONEXIÓN ver ni oler. Este gas venenoso, si se respira en concentraciones suficientes, puede causar 2.4.1 TOMACORRIENTE DOBLE DE 120 VCA, 20 A, GFCI pérdida de conocimiento o incluso la muerte.
Funcionamiento 2.5.2 CONEXIÓNDEL GENERADOR AL SISTEMA ELÉCTRICO 2.5.4 CONEXIÓN DE CARGAS ELASTOMÉRICO DE UN EDIFICIO NO conecte cargas de 240 V en tomacorrientes de 120 V. Al conectarse directamente al sistema eléctrico de un edificio, NO conecte cargas trifásicas al generador. se recomienda usar un interruptor de transferencia manual.
Funcionamiento 2.7 GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA 2.8 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR EN VATIOS Antes de hacer funcionar el generador, se deberá agregar aceite de motor y gasolina, de la siguiente forma: Dispositivo ......Watts en marcha *Acondicionador de aire (12 000 Btu) .
Funcionamiento Figura 9 – Nivel de aceite IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos de goma en piezas del sistema de combustible como el carburador, la manguera o el tanque de combustible durante el almacenamiento. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación LLENE EL CÁRTER HASTA y la formación de ácidos durante el almacenamiento.
Funcionamiento 2.11 SISTEMA DE APAGADO POR PRESIÓN 2.9.1 ARRANQUE MANUAL (CON CUERDA) DE ACEITE BAJA • Para arrancar el generador, ponga el interruptor On/Off en la posición ON. El motor se encuentra equipado con un sensor de presión de aceite baja •...
Mantenimiento 3.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NOTA: NO use una manguera de jardín para limpiar el generador. Puede Siga los intervalos del calendario. Se requiere un mantenimiento más entrar agua en el sistema de combustible del motor y causar frecuente para el uso en las condiciones adversas que se listan a problemas.
Vuelva a instalar la tapa del filtro de aire. NOTA: CONO Para pedir un filtro de aire nuevo, comuníquese con el centro de PANTALLA servicio autorizado más cercano llamando al 1-888-GENERAC. El número de pieza del filtro es 073111. Abrazadera...
Mantenimiento 3.5 AJUSTE DE LA LUZ DE VÁLVULAS Figura 27 - Ajuste de la luz de válvulas Luego de las primeras 50 horas de funcionamiento, revise la holgura Prisionero de de válvulas en el motor y ajuste si es necesario. Balancín bola pivote IMPORTANTE: Si no se siente cómodo haciendo este procedimiento...
Servicio de la batería • Desconecte la manguera de recuperación de la válvula de inversión. PRECAUCIÓN Empuje la manguera para pasarla a través del ojal de la esquina del tanque de combustible. Esto permitirá retirar el tanque de E vite la pulverización del agujero de la bujía ...
Resolución de problemas 5.1 GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN El motor funciona, 1. El disyuntor se encuentra abierto. 1. Reconecte el disyuntor. pero no hay salida 2. Conexión deficiente o conjunto de cables de conexión 2. Compruebe y repare. de CA.
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Pieza Núm. 0K2577 Revisión A (06/05/13) Impreso en EE. UU. .