PPA FACILITY TOP - Manual del panel de control

DESCRIPCIÓN GENERAL

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Puede utilizarse con final de carrera digital (encoder hall) o final de carrera magnético (analógico).
• Módulo receptor RF 433.92 Mhz
• Aprendizaje de código: hasta 160 mandos a distancia diferentes e independientes del botón.
• Entradas:
  • Fotocélula.
  • Módulo receptor RF suelto.
  • Módulo serie RS-485.
• Salidas:
  • Módulo de semáforo.
  • Módulo de cerradura electrónica.
  • Módulo de luz de cortesía.
• Control del motor:
  • Arranque suave.
  • Embrague electrónico.
  • Freno electrónico.
  • Control de par.
• Temporización del retardo de apertura (utilizada en conjunción con un semáforo).

FUNCIONES DEL LED SN

Este procedimiento restablecerá la memoria (borra la información antigua / prepara la memoria para recibir nuevos mandos a distancia).

• Parpadea una vez (fuente de alimentación de 60 Hz).
• Parpadea dos veces (fuente de alimentación de 50 Hz).
• Parpadea normalmente* 3 veces (Ciclo de apertura).
• Parpadea normalmente* 4 veces (Ciclo de cierre).
• Parpadea inversamente** 3 veces (Ciclo de apertura con fallo del encoder).
• Parpadea inversamente** 4 veces (Ciclo de cierre con fallo del encoder).
• Parpadea normalmente* 5 veces (Restablecimiento de la trayectoria de la puerta).
• Parpadea en "modo reloj" cada segundo (contando el tiempo para el cierre automático).
• Encendido continuo (entrada de fotocélula activada).

ENTRADA DE CERRADURA ELECTRÓNICA

La ECU activará o desactivará el bloqueo electromagnético automáticamente cuando un módulo de relé se conecte o desconecte al conector TRV.

Una instalación de cerradura electromagnética resulta en un retardo de 1 segundo en el comando de apertura. El tiempo de activación de la cerradura electromagnética es de 3 segundos.

FUNCIONES DE LOS BOTONES "+" Y "-"

• En operaciones de acceso, es decir, cuando las palancas del interruptor DIP están apagadas, se utilizan como comandos de apertura / cierre.
• Cuando se programa la ECU (cualquier palanca(s) del interruptor DIP encendida) o se añade un mando a distancia, se utilizan como entrada para la actualización de la memoria.

AJUSTES PREDETERMINADOS DE FÁBRICA

1. La puerta debe estar parada.
2. Encienda la palanca 1.
3. El LED SN permanece apagado.
4. Pulse y suelte el botón (+).
5. El LED SN parpadea rápidamente una vez.
6. Para terminar, apague la palanca 1.
7. Final de carrera analógico.

Después de restablecerlo a la configuración predeterminada de fábrica, si el operador utiliza un sistema de final de carrera digital (sensor hall del codificador), es necesario adquirir una nueva trayectoria para un funcionamiento adecuado.

AJUSTES PREDETERMINADOS DE FÁBRICA:

• Fuerza = máxima.
• Arranque suave = desactivado.
• Modo semiautomático (Push-to-close [Pulsar para cerrar]).
• Tiempo de apertura / cierre = 4 minutos
• Fuerza de frenado = nivel 1.
• Tiempo de activación del freno = 400 milisegundos.
• Tiempo de luz de cortesía = 60 segundos.
• Semáforo = continuo.
• Final de carrera = digital.
• Aceptar un comando al abrir = activado.
• Reversión del movimiento de dirección a través de un comando = activado.
• Fuerza del control de par al abrir = nivel 5.
• Fuerza del control de par al cerrar = nivel 5.
• Fuerza del control de par al abrir (adquisición de trayectoria) = nivel 9.
• Fuerza del control de par al cerrar (adquisición de trayectoria) = nivel 9.
• Límite del final de carrera de apertura = trayectoria – 16 pulsos.
• Límite del final de carrera de apertura = trayectoria – 16 pulsos.
• Ajuste FCF (final de carrera de cierre) = retroceso de 0 pulsos.
• Ajuste FCA (final de carrera de apertura) = retroceso de 0 pulsos.

SELECCIÓN DEL TIPO DE FINAL DE CARRERA

(ANALÓGICO O DIGITAL)

1. La puerta debe estar parada.
2. Encienda la palanca 3.
3. El LED SN permanece apagado.
4. Elija el tipo de final de carrera:

• Final de carrera digital = botón (+).
• Final de carrera analógico = botón (–).

El LED SN parpadea rápidamente para la opción seleccionada.

5. Para cambiar el tipo de final de carrera, vuelva al paso 4.
6. Para terminar, apague la palanca 3.
7. El LED SN seguirá parpadeando 5 veces, indicando que la trayectoria se ha restablecido (final de carrera digital).

Siempre que se elige un nuevo tipo de final de carrera, el tiempo de apertura / cierre se restablece al ajuste predeterminado de fábrica de 4 minutos (final de carrera analógico) o la trayectoria se restablece (final de carrera digital). Para aplicaciones con un final de carrera digital, para tener un funcionamiento adecuado, es obligatorio adquirir una nueva trayectoria.

SELECCIÓN DE FINAL DE CARRERA HÍBRIDO

El cable del encoder (Reed digital) debe estar conectado al ENC y el final de carrera analógico debe estar conectado al HBD.

La ECU activará o desactivará automáticamente las funciones de bloqueo electromagnético siempre que un módulo de relé se conecte o desconecte al conector TRV.

1. La puerta debe estar parada.
2. Encienda las palancas 3 y 8.
3. El LED SN permanece apagado.
4. Pulse el botón (+).

El LED SN parpadea una vez.

5. Para terminar, apague las palancas 3 y 8.

Cuando se utiliza un sistema híbrido, no es necesario adquirir la trayectoria. En el primer comando, la ECU lo hace automáticamente, a velocidad normal.

SELECCIÓN DEL TIPO DE APLICACIÓN

1. La puerta debe estar parada.
2. Encienda la palanca 4.
3. El LED SN permanece apagado.
4. Elija el tipo de aplicación:

• Corredera = Pulse el botón (+) una vez.
• Batiente vertical = Pulse el botón (+) dos veces.

5. Espere tres segundos.
6. Si el LED SN parpadea rápidamente, la aplicación es válida. Si parpadea lentamente, la aplicación no es válida.
7. Para elegir una nueva aplicación, vuelva al paso 4.
8. Para terminar, apague la palanca 4.
9. El LED SN seguirá parpadeando 5 veces, indicando que la trayectoria se ha restablecido (final de carrera digital).

Siempre que se elige una nueva aplicación, el tiempo de apertura / cierre se restablece al ajuste predeterminado de fábrica de 2 minutos (final de carrera analógico) o la trayectoria se restablece (final de carrera digital). Para aplicaciones con un final de carrera digital, para tener un funcionamiento adecuado, es obligatorio adquirir una nueva trayectoria.

MODO AUTOMÁTICO / SEMIAUTOMÁTICO

1. La ECU no debe estar contando el tiempo para un cierre automático (tiempo de pausa).
2. Encienda la palanca 5.
3. El LED SN permanece apagado.
4. Ajuste el modo de cierre, de la siguiente manera:

AJUSTE DEL MODO AUTOMÁTICO (TIEMPO DE PAUSA):

5. Mantenga pulsado el botón (+).
6. El LED SN empieza a funcionar en "modo reloj".
7. Cuente el intervalo de tiempo deseado a través del LED SN.

El intervalo de tiempo máximo es de 255 segundos (4.25 minutos). Durante el conteo del tiempo, cuando alcanza el tiempo límite de 255 segundos, el conteo se restablece a 1 segundo.

8. Suelte el botón (+).
9. El LED SN deja de funcionar en "modo reloj".
10. Para añadir un nuevo tiempo de pausa, vuelva al paso 5.
11. Para ajustarlo en modo semiautomático, vaya al paso 13.
12. Para terminar, apague la palanca 5.

MODO SEMIAUTOMÁTICO (PULSAR PARA CERRAR):

13. Pulse el botón (–).
14. El LED SN parpadea durante 2 segundos.
15. Para ajustarlo en modo automático, vuelva al paso 5.
16. Para terminar, apague la palanca 5.

TEMPORIZACIÓN DE LA LUZ DE CORTESÍA

1. Encienda las palancas 5 y 1.
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir el intervalo de tiempo.
4. Compruebe el LED SN:
   0 = no cuenta el tiempo, se apaga inmediatamente después de que la puerta alcanza el final de carrera de cierre.
   1 = 10 segundos.
   24 = 240 segundos (4 minutos).
5. Para terminar, apague las palancas 5 y 1.

TEMPORIZACIÓN DEL SEMÁFORO

1. Encienda las palancas 5 y 2.
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir el intervalo de tiempo.
4. Compruebe el LED SN:
   0 = modo continuo.
   1 = modo oscilante (50 milisegundos).
   20 = modo oscilante (1000 milisegundos).
5. Para terminar, apague las palancas 5 y 2.

TEMPORIZACIÓN DE ARRANQUE SUAVE

1. Encienda las palancas 5 y 3.
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir el intervalo de tiempo.
4. Compruebe el LED SN:

60 Hz:

0 = Arranque suave desactivado (el motor arranca con la tensión nominal de la red).

1 = Arranque suave activado (120 milisegundos).

30 = Arranque suave activado (3.6 segundos).

50 Hz:

0 = Arranque suave desactivado (el motor arranca con la tensión nominal de la red).

1 = Arranque suave activado (160 milisegundos). 30 = Arranque suave activado (4.8 segundos).

5. Para terminar, apague las palancas 5 y 3.

TIEMPO DE FRENADO

1. Encienda las palancas 5 y 4.
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir el intervalo de tiempo.
4. Compruebe el LED SN:
   0 = freno desactivado.
   1 = 200 milisegundos.
   12 = 2.4 segundos.
5. Para terminar, apague las palancas 5 y 4.

ADQUISICIÓN AUTOMÁTICA OBLIGATORIA DEL TIEMPO DE APERTURA / CIERRE

(FINAL DE CARRERA ANALÓGICO) O RECORRIDO (FINAL DE CARRERA DIGITAL)

1. La puerta debe estar quieta.
2. Gire la palanca 6 a la posición de encendido ("on").
3. El LED SN permanece apagado.
4. Presione y suelte el botón (+). El motor se activará para el ciclo de cierre hasta el final de carrera de cierre. Después de un segundo, el motor se activará para el ciclo de apertura, adquiriendo el recorrido a través del tiempo de apertura / cierre (final de carrera analógico) o a través de los pulsos del codificador digital (final de carrera digital). Se añaden tres segundos al tiempo de apertura y cierre (final de carrera analógico).
5. Para finalizar, gire la palanca 6 a la posición de apagado ("off").
6. Para realizar una nueva adquisición de recorrido, vuelva al paso 2.

El control remoto se puede utilizar para cancelar y reiniciar el proceso de adquisición de recorrido. Durante la adquisición del recorrido, se puede cancelar el proceso girando la palanca 6 a la posición de apagado ("off") o a través de un comando del control remoto.

RAMPA DE APERTURA

(LÍMITE DEL ÁREA DEL FINAL DE CARRERA DE APERTURA PARA DESACELERAR LA PUERTA)

Es la distancia entre la placa de tope mecánico de apertura y el punto en el recorrido donde la ECU entra en el modo de control de par para disminuir la velocidad de la puerta y apagarla en el recorrido adquirido.

1. Gire las palancas 6 y 1 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir el límite del final de carrera.
4. Compruebe el LED SN.
5. Para finalizar, gire las palancas 6 y 1 a la posición de apagado ("off").

RAMPA DE CIERRE

(LÍMITE DEL ÁREA DEL FINAL DE CARRERA DE CIERRE PARA DESACELERAR LA PUERTA)

Es la distancia entre la placa de tope mecánico de cierre y el punto en el recorrido donde la ECU entra en el modo de control de par para disminuir la velocidad de la puerta y apagarla en la posición 0 (cero).

1. Gire las palancas 6 y 2 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir el límite del final de carrera.
4. Para finalizar, gire las palancas 6 y 2 a la posición de apagado ("off").

HUECO ENTRE LA PUERTA Y EL TOPE DE APERTURA

(AJUSTE DEL RETROCESO DEL FINAL DE CARRERA) PARA REED DIGITAL

Es el ajuste del retroceso (1 pulso) o del avance (1 pulso) del final de carrera de apertura.

1. Gire las palancas 6 y 3 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir la posición del final de carrera.
4. Compruebe el LED SN.
5. Para finalizar, gire las palancas 6 y 3 a la posición de apagado ("off").

HUECO ENTRE LA PUERTA Y EL TOPE DE CIERRE

(AJUSTE DEL RETROCESO DEL FINAL DE CARRERA) PARA REED DIGITAL

Es el ajuste del retroceso (1 pulso) o del avance (1 pulso) del final de carrera de cierre.

1. Gire las palancas 6 y 4 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir la posición del final de carrera.
4. Compruebe el LED SN.
5. Para finalizar, gire las palancas 6 y 4 a la posición de apagado ("off").

FUERZA (EMBRAGUE ELECTRÓNICO)

Para una correcta utilización de este dispositivo sensor de seguridad, proceda de la siguiente manera:

• Después de instalar correctamente el abrepuertas en la puerta, ajuste el embrague electrónico de manera que se necesite la fuerza mínima para mover la hoja de la puerta en todo su recorrido, tanto para la apertura como para el cierre.

1. Este ajuste se puede realizar con la puerta en movimiento o quieta
2. Gire la palanca 7 a la posición de encendido ("on").
3. El LED SN se apaga.
4. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir la fuerza.
5. Compruebe el LED SN. Las variaciones de los niveles de ajuste son:
   60 Hz = 0 hasta 13 pulsos.
   50 Hz = 0 hasta 17 pulsos.
6. Para finalizar, gire la palanca 7 a la posición de apagado ("off").

FUERZA DEL CONTROL DE PAR DURANTE LA RAMPA DE APERTURA

1. Gire las palancas 7 y 1 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir la fuerza del control de par.
4. Compruebe el LED SN.
5. Para finalizar, gire las palancas 7 y 1 a la posición de apagado ("off").

FUERZA DEL CONTROL DE PAR DURANTE LA RAMPA DE CIERRE

1. Gire las palancas 7 y 2 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir la fuerza del control de par.
4. Compruebe el LED SN.
5. Para finalizar, gire las palancas 7 y 2 a la posición de apagado ("off").

FUERZA DEL CONTROL DE PAR AL ADQUIRIR EL RECORRIDO (CIERRE)

1. Gire las palancas 7 y 3 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir la fuerza del control de par.
4. Compruebe el LED SN.
5. Para finalizar, gire las palancas 7 y 3 a la posición de apagado ("off").

FUERZA DEL CONTROL DE PAR AL ADQUIRIR EL RECORRIDO (APERTURA)

1. Gire las palancas 7 y 4 a la posición de encendido ("on").
2. El LED SN permanece apagado.
3. Utilice los botones (+) y (–) para aumentar o disminuir la fuerza del control de par.
4. Compruebe el LED SN.
5. Para finalizar, gire las palancas 7 y 4 a la posición de apagado ("off").

AÑADIR CONTROLES REMOTOS

Aprendizaje de código de hasta 160 controles remotos, independientemente de que se hayan añadido uno o dos botones por control remoto.

1. La puerta debe estar quieta y no debe estar contando el tiempo de pausa para el cierre automático.
2. Gire la palanca 8 a la posición de encendido ("on").
3. Presione el botón del control remoto que desea añadir.
4. El LED SN debe parpadear rápidamente.
5. Presione y suelte el botón (+).
6. Compruebe el LED SN: Si parpadea una vez, el botón se ha añadido correctamente; si parpadea dos veces, el botón ya está añadido a la memoria; si parpadea tres veces, la memoria está llena.
7. Suelte el botón del control remoto.
8. Para añadir otro control remoto, vuelva al paso 3.
9. Para finalizar, gire la palanca 8 a la posición de apagado ("off").

BORRAR TODOS LOS CONTROLES REMOTOS

10. La puerta debe estar quieta y no debe estar contando el tiempo de pausa para el cierre automático.
11. Gire la palanca 8 a la posición de encendido ("on").
12. Presione y suelte el botón (–).
13. El LED SN se ilumina.
14. Presione y suelte el botón (+) para confirmar la exclusión de todos los controles remotos (el LED SN parpadea cuatro veces) o presione y suelte el botón (–) para cancelar el proceso de exclusión.
15. Para finalizar, gire la palanca 8 a la posición de apagado ("off").

HABILITAR O DESHABILITAR UN COMANDO EN EL CICLO DE APERTURA / RETRASO AL ABRIR

Es un permiso para que un comando de pulsador / control remoto sea aceptado durante el ciclo de apertura.

También tiene la función de programar el modo de operación del pulsador / control remoto cuando la ECU está contando el tiempo para retrasar una apertura con el semáforo encendido.

El intervalo de tiempo de retraso de apertura de la puerta se puede cancelar a través de un pulsador o un control remoto.

Apertura parcial – Cuando la puerta está totalmente cerrada y recibe un comando de apertura, el semáforo se encenderá durante el tiempo programado y luego comenzará el ciclo de apertura de la puerta. Si durante el intervalo de tiempo de retraso recibe un nuevo comando, el semáforo se apagará y el tiempo se reiniciará. Sólo durante el ciclo de apertura se ignora un comando.

Apertura total – Cuando la puerta está totalmente cerrada y recibe un comando de apertura, el semáforo se encenderá durante el tiempo programado y luego comenzará el ciclo de apertura de la puerta. Durante el intervalo de tiempo de retraso y el ciclo de apertura, se ignorará un comando.

AJUSTES:

0 = comando al abrir habilitado.

1 = comando en apertura parcial, intervalo de tiempo de retraso de apertura con semáforo encendido = 5 segundos.

2 = comando en apertura parcial, intervalo de tiempo de retraso de apertura con semáforo encendido = 10 segundos.

3 = comando en apertura parcial, intervalo de tiempo de retraso de apertura con semáforo encendido = 15 segundos.

4 = comando en apertura total, intervalo de tiempo de retraso de apertura con semáforo encendido = 5 segundos.

5 = comando en apertura total, intervalo de tiempo de retraso de apertura con semáforo encendido = 10 segundos.

6 = comando en apertura total, intervalo de tiempo de retraso de apertura con semáforo encendido = 15 segundos.

Instrucciones:

1. La puerta debe estar quieta;
2. Gire las palancas 8 y 2 a la posición de encendido ("on");
3. El LED SN permanece apagado;
4. Presione el botón (+) para aumentar el valor; el LED SN parpadea rápidamente una vez;
5. Presione el botón (-) para disminuir el valor; el LED SN parpadea rápidamente una vez;
6. Para finalizar, gire las palancas 8 y 2 a la posición de apagado ("off").

TABLA DE ÍNDICE DE PROGRAMACIÓN

Palanca(s)	Función	Botón (+)	Botón (–)
8	Añade controles remotos	Añade
8	Borra controles remotos	2ª Confirmación	1º Borra
8+1	Habilita o deshabilita la inversión del movimiento de dirección a través de un comando (Pulsador y control remoto)	Habilita	Deshabilita
8+2	Habilita o deshabilita un comando en apertura / Retraso en apertura	Aumenta	Disminuye
7	Fuerza (Embrague electrónico)	+ Fuerza	– Fuerza
7+4	Fuerza del control de par en el área del final de carrera de cierre (Adquisición)	+ Par	– Par
7+3	Fuerza del control de par en el área del final de carrera de apertura (Adquisición)	+ Par	– Par
7+2	Fuerza del control de par en el área del final de carrera de cierre	+ Par	– Par
7+1	Fuerza del control de par en el área del final de carrera de apertura	+ Par	– Par
6	Adquisición de recorrido (Final de carrera digital) o tiempo de apertura / cierre (Final de carrera analógico)	Comienza a leer el recorrido
6+4	Ajuste del retroceso del final de carrera de cierre (diferencia entre la puerta y el tope)	Mayor retroceso Menor retroceso
6+3	Ajuste del retroceso del final de carrera de apertura (diferencia entre la puerta y el tope)	Mayor retroceso Menor retroceso
6+2	Límite del área del final de carrera de cierre	Mayor espacio	Menor espacio
6+1	Límite del área del final de carrera de cierre	Mayor espacio	Menor espacio
5	Modo automático o semiautomático (mantenga presionado el botón durante el tiempo deseado)	Tiempo de pausa (automático)	Semiautomático
5+4	Tiempo de activación del freno electrónico	+ Freno	– Freno
5+3	Tiempo de arranque suave (120 milisegundos por pulso)	Mayor	Menor
5+2	Tiempo del semáforo (50 milisegundos por pulso)	Mayor	Menor
5+1	Tiempo de luz de cortesía (10 segundos por pulso)	Mayor	Menor

TÉRMINOS Y CONDICIONES GENERALES DE LA GARANTÍA

MOTOPPAR, Industria y Comercio de Operadores de Portones Automáticos Ltda., registrada en el CNPJ (Registro Nacional de Personas Jurídicas) con el número 52.605.821/0001-55, ubicada en 3526 Dr. Labieno da Costa Machado Avenue, Distrito Industrial, Garça – SP – Brasil, Código Postal 17400-000, fabricante de Productos PPA, por la presente garantiza este producto contra defectos de diseño, fabricación o montaje y/o solidariamente como resultado de fallas en la calidad del material que pudieran hacer que su uso previsto sea impropio o inadecuado, dentro de un período legal de noventa días a partir del momento de la adquisición, siempre que se observen las instrucciones de instalación descritas en el manual de instrucciones. Debido a la credibilidad y la confianza depositada en los productos PPA, añadiremos 275 días más al período mencionado anteriormente, alcanzando un período de garantía de un año, igualmente contado a partir del momento de la adquisición probado por el consumidor mediante el comprobante de compra (Recibo del Cliente). Recomendación: Recomendamos que tanto la instalación como el mantenimiento del operador sean realizados por un servicio técnico autorizado de PPA. Si el producto falla o tiene un funcionamiento incorrecto, busque un Servicio Técnico Autorizado para solucionarlo.

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Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

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