Marklin Digital 60996 Manual De Instrucciones
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Resumen de contenidos para Marklin Digital 60996
- Página 74 Uso previsto Funcionamiento multiprotocolo Alcance de suministro Modo analógico Advertencias de seguridad Modo digital Datos técnicos Tramo de frenado/parada ante señal fx (MM), mfx, DCC 6 Funciones Calibración automática para todos los protocolos Montaje del decoder Protocolo mfx Vehículos con interfaz PluX22 Direccionamiento Programación Protocolo fx (MM)
- Página 75 Impiego commisurato alla destinazione Esercizio multi-protocollo Corredo di fornitura Esercizio analogico Avvertenze di sicurezza Esercizio digitale Dati tecnici Sezione di frenatura/arresto al segnale fx (MM), mfx, DCC Funzioni Calibrazione automatica per tutti i protocolli Montaggio del Decoder Protocollo mfx Rotabili con interfaccia PluX22 Indirizzamento Programmazione Protocollo fx (MM)
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Página 76: Uso Previsto
Uso previsto Datos técnicos El decoder 60996 ha sido previsto para reconvertir locomo- • Carga permanente en salida de motor ≤ 1,1 A toras con interfaz PluX22 según NEM 658. • Carga de salidas del luces ≤ 250 mA • Carga AUX 1 – AUX 4 ≤... -
Página 77: Funciones
Funciones Montaje del decoder El mSD3 es un decoder con numerosas opciones de ajuste Antes del montaje, debe comprobarse el perfecto funciona- y adaptación. miento mecánico y eléctrico de la locomotora. En su caso, la locomotora se debe reparar antes de su modi cación. Las funciones de ajuste y digitales se pueden utilizar únicamente en el modo digital. -
Página 78: Funcionamiento Multiprotocolo
Funcionamiento multiprotocolo posibles en todos los protocolos digitales. En mfx y DCC se pueden realizar algunas con guraciones de funciones que Modo analógico deben tener efecto en modo analógico. El decoder se puede utilizar también en maquetas o tramos Tramo de frenado/parada ante señal fx (MM), mfx, de vía analógicos. -
Página 79: Protocolo Mfx
Prede na una velocidad con el regulador de marcha. Protocolo mfx Ahora, la locomotora arranca lentamente y acelera a la Direccionamiento velocidad máxima, deteniéndose al cabo de poco tiempo. • No se requiere ninguna dirección, asignándose a cada Acto seguido, la locomotora realiza varios intentos de decoder un código único e inequívoco (UID). -
Página 80: Protocolo Fx (Mm)
Protocolo fx (MM) Protocolo DCC Direccionamiento Direccionamiento • 4 direcciones (72 / 73 / 253 / 254) • Dirección corta– Dirección larga – Dirección de tracción • Intervalo de direcciones: • Intervalo direcciones: 1– 127 dirección corta, dirección de tracción 1 –... -
Página 81: Funciones Físicas
• Encontrará información adicional en la tabla de CVs para el mapeo de funciones. Para las con guraciones véase protocolo de DCC. la tabla de CVs, página 17, CV 145 o bien para mfx en el menú de la Central Station. Se recomienda realizar las programaciones siempre en la vía de programación. -
Página 82: Funciones Controlables
Funciones controlables Funciones controlables Señal de cabeza Ruido: Compresor AUX 1 Desenganchador (AUX 2) Ruido: Ruido de explotación Ruido: Secuencia de partida de estación Ruido: Bocina de aviso Ruido: Cerrar puertas Desactivar retardo arranque/frenado (ABV) AUX 5 (Alumbrado interior de la cabina) AUX 3 AUX 6 (ámparas de mesas) AUX 4... -
Página 83: La Tabla Cv Fx (Mm)
La tabla CV fx (MM) Valores Observación Signi cado V.defecto Dirección 1 (dirección principal) 1–255 1–255 Velocidad mínima (Vmín) El valor de CV multiplicado por 0,25 arroja el 1–255 Retardo de arranque (AV) tiempo desde el reposo hasta la velocidad máxima. - Página 84 Valores Observación Signi cado V.defecto Formatos alternativos: Bit 0 : Analógico AC 0 / 1 Nota: Bit 1 : Analógico DC 0 / 2 fx (MM) no puede desactivarse por sí solo. Bit 2: DCC 0 / 4 Bit 3 : mfx 0 / 8 0 / 1 Bit 0: Motor invertido...
- Página 85 Valores Signi cado V.defecto Observación Guardar diferentes estados: Bit 0: Guardar estados de funciones 0 = no guardar/ 1 = guardar 0 / 1 Bit 1: Guardar velocidad 0 = no guardar/ 2 = guardar 0 / 2 Bit 2: Tras un reset arrancar con/sin el retar- 0 = sin retardo arra/frena 4 = con retardo 0 / 4 do de arranque programado con ABV...
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Página 86: La Tabla Cv Dcc
La tabla CV DCC Signi cado Valores V.defecto Observación Dirección corta 1 – 127 1 – 127 Dirección principal cuando CV29 / bit 5 = 0 El valor debe ser menor que Vmáx, CV 5. 0 – 255 Velocidad mínima (Vmín) (véase CV 67) El valor de CV multiplicado por 0,9 arroja 0 –... - Página 87 Signi cado Valores V.defecto Observación 0 = Fcn. # solo para dirección de loco 1 = Fcn. # también para dirección de Funciones F1 - F8 en tracción 0 – 255 tracción Bit 7-0 = [ F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1 ] 0 = Fcn.
- Página 88 Signi cado Valores V.defecto Observación 0 / 1 Bit 0: Motor invertido 1=activado, 0=desactivado 0 / 2 Bit 1: Luz invertida 1=encendida, 0=apagada Los valores de los ajustes necesarios se 0 / 4 Bit 2: Vía invertida 1=activada, 0 desactivada deben sumar.
- Página 89 Signi cado Valores V.defecto Observación 128 = 50 % de nivel marcha Marcha de maniobra 0 – 128 64 = 25 % de nivel de marcha Guardar diferentes estados de funciones: Bit 0: Guardar estados de funciones 0 / 1 0 = no guardar, Valor = guardar, Bit 1: Guardar velocidad Los distintos valores deben sumarse.
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Página 90: Solución De Anomalías
Solución de anomalías En el funcionamiento con diferentes protocolos pueden producirse perturbaciones e interferencias mutuas. – Se recomienda reducir el número de protocolos. Desac- tivar los protocolos que no se necesiten en el decoder de locomotora y, si es posible, también en la central. La locomotora avanza a golpes y se atasca: –... - Página 109 Konverteringsdekoder 60996 Omstillingsdekoder 60996...