V2 CITY4-EVO Manual De Instrucciones
  1. Manuales
  2. Marcas
  3. V2 Manuales
  4. Unidades de Control
  5. CITY4-EVO
  6. Manual de instrucciones

V2 CITY4-EVO Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para CITY4-EVO:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 88

Enlaces rápidos

CITY4-EVO
I
CENTRALE DIGITALE UNIVERSALE
PER IL COMANDO DI UN
MOTORE 230V/120V
GB
UNIVERSAL DIGITAL CONTROL
UNIT FOR THE CONTROL OF A
230V/120V ENGINE
F
CENTRALE DIGITALE UNIVERSELLE
POUR LE CONTROLE D'UN
MOTEUR A 230V/120V
E
CUADRO DE MANIOBRAS
DIGITAL UNIVERSAL PARA UN
MOTOR 230V/120V
P
CENTRAL DIGITAL UNIVERSAL
PARA O COMANDO
DE UM MOTOR 230V/120V
D
UNIVERSELLE ZENTRALE EINHEIT
ZUM STEUERN EINES 230V/120V
- MOTORS
NL
UNIVERSELE, DIGITALE CENTRALE
VOOR DE BESTURING VAN EEN
MOTOR 230V/120V
ZIS454
EDIZ. 20/03/2022
Tabla de contenido
loading

Manuales relacionados para V2 CITY4-EVO

Resumen de contenidos para V2 CITY4-EVO

  • Página 1 ZIS454 EDIZ. 20/03/2022 CITY4-EVO CENTRALE DIGITALE UNIVERSALE CENTRAL DIGITAL UNIVERSAL PER IL COMANDO DI UN PARA O COMANDO MOTORE 230V/120V DE UM MOTOR 230V/120V UNIVERSAL DIGITAL CONTROL UNIVERSELLE ZENTRALE EINHEIT UNIT FOR THE CONTROL OF A ZUM STEUERN EINES 230V/120V...
  • Página 2 FISSAGGIO - FIXING - FIXATION - FIJACION DOWN MENU MAINS OVERLOAD...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    INDICE 1 - AVVERTENZE IMPORTANTI ........................... 2 - SMALTIMENTO ..............................3 - DICHIARAZIONE UE DI CONFORMITÀ ........................4 - CARATTERISTICHE TECNICHE ..........................5 - DESCRIZIONE DELLA CENTRALE ........................... 5.1 - COLLEGAMENTI ELETTRICI ..........................5.2 - MOTORI ................................5.3 - STOP ................................5.4 - INGRESSI DI ATTIVAZIONE ..........................
  • Página 31 INDEX 1 - IMPORTANT REMARKS ............................2 - DISPOSAL ................................3 - EU DECLARATION OF CONFORMITY ........................4 - TECHNICAL SPECIFICATIONS ..........................5 - DESCRIPTION OF THE CONTROL UNIT ......................... 5.1 - ELECTRIC CONNECTIONS ..........................5.2 - MOTORS ................................. 5.3 - STOP ................................5.4 - ACTIVATION INPUTS ............................
  • Página 59 INDEX 1 - CONSEILS IMPORTANTS ............................2 - ÉLIMINATION DU PRODUIT ..........................3 - DÉCLARATION UE DE CONFORMITÉ ........................4 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ........................5 - DESCRIPTION DE L’ARMOIRE DE COMMANDE ....................5.1 - BRANCHEMENTS ELECTRIQUES........................5.2 - MOTEURS ............................... 5.3 - STOP ................................
  • Página 87 ÌNDICE 1 - ADVERTENCIAS IMPORTANTES ..........................2 - ELIMINACIÓN ................................ 3 - DECLARACIÓN UE DE CONFORMIDAD ........................ 4 - CARACTERISTICAS TÉCNICAS ..........................5 - DESCRIPCION DEL CUADRO ..........................5.1 - CONEXIONES ELECTRICAS ..........................5.2 - MOTORES ............................... 5.3 - STOP ................................5.4 - ENTRADAS DE ACTIVACION DEL CUADRO......................

  • Página 88: Advertencias Importantes

    (EN 60335-1). • Una vez efectuada la conexión a los bornes, es necesario El fabricante V2 S.p.A., con sede en Corso Principi di Piemonte 65, colocar unas bridas a los cables de tensión de red y a los de las...

  • Página 89: Caracteristicas Técnicas

    Carico max motore 700W CITY4-EVO está dotado de un display el cual permite, además Ciclo di lavoro de una fácil programación, la constante visualización del estado de las entradas; además la estructura con menús permite una...

  • Página 90: Conexiones Electricas

    5.1 - CONEXIONES ELECTRICAS ATENCIÓN: La instalación del cuadro, de los dispositivos de seguridad y de los accesorios tiene que hacerse con la alimentación desconectada ANTES DE PROCEDER CON LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS, LEER ATENTAMENTE LOS CAPÍTULOS DEDICADOS A LOS DISPOSITIVOS DISPONIBLES EN LAS SIGUIENTES PÁGINAS.
  • Página 91 DOWN MENU MAINS OVERLOAD L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 ATENCIÓN: los jumper J1 y J2 deben quitarse solamente para permitir la conexión del módulo opcional LOW ENERGY.

  • Página 92: Motores

    5.2 - MOTOR 5.3 - STOP El cuadro CITY4-EVO puede comandar un motor asíncrono en Para una mayor seguridad es posible instalar un pulsador que corriente alterna. La potencia máxima total es de 700W cuando viene activado provoca el bloqueo inmediato de la puerta.

  • Página 93: Fotocelulas

    5.5 - FOTOCELULAS Modalidad Reloj Esta función permite programar durante el día las franjas horarias de apertura de la puerta, utilizando un reloj programador exterior. El cuadro de maniobras tiene una salida de 24Vac para las fotocélulas y puede efectuar un test sobre su funcionamiento START = START (comanda la apertura total de la cancela) antes de empezar la apertura la puerta.

  • Página 94: Bandas De Seguridad

    5.8 - ENCODER La centralita CITY4-EVO está compuesta por una entrada Con el cuadro CITY4-EVO es posible utilizar motores dotados de que es capaz de gestionar sea la barrera clásica con contacto encoder para el control exacto de la posición de las puertas.

  • Página 95: Luz De Garaje

    5.10 - LUZ DE GARAJE 5.11 - LUZ EN BAJA TENSIÓN Gracias a la salida COURTESY LIGHT (luz de garaje) es posible El cuadro de maniobras dispone de una salida de 12 Vdc que conectar al cuadro de maniobras City4 un utilizador (por ejemplo permite la conexión de una carga hasta de 3 W.

  • Página 96: Antena Externa

    USB normal. 7 - CONECTOR USB 5.14 - ALIMENTACION La central CITY4-EVO está provista de un conector USB para la conexión con un PC. El cuadro tiene que ser alimentado por una línea eléctrica de Utilizando el software V2+ (versión 2.0 o superior) es posible...

  • Página 97: Interfaz Adi

    8 - INTERFAZ ADI 9 - PANEL DE CONTROL La central CITY4-EVO está provista de una interfaz avanzada Cuando se activa la alimentación, el cuadro verifica el correcto ADI 2.0, que permite la conexión con una serie de módulos funcionamiento del display encendiendo todos los segmentos 8.8.8.8...

  • Página 98: Utilizacion De Las Teclas Down, Menu Y Up Para La Programacion

    9.1 - UTILIZACION DE LAS TECLAS DOWN, 10 - CONFIGURACION RAPIDA MENU Y UP PARA LA PROGRAMACION En este pàrrafo se ilustra un procedimento ràpido para configurar el cuadro y ponerlo en marcha inmediatamente. La programación de las funciones y de los tiempos del cuadro Se aconseja seguir inicialmente estas instrucciones, para verificar se efectúa en un menú...

  • Página 99: Autoaprendizaje De Los Timpos De Trabajo

    12 - AUTOAPRENDIZAJE DE LOS FINAL DE CARRERA O SENSOR OBSTÁCULOS HABILITADO TIMPOS DE TRABAJO 1. La hoja se cierra hasta que interviene el final de carrera o Este menú permite de aprender en modo automático los tiempos el sensor de obstáculos detecta necesarios para abrir y cerrar la puerta.

  • Página 100: Lectura Del Contador De Ciclos

    CICLOS redondeado a los centenares. El cuadro CITY4-EVO cuenta los ciclos de apertura de la puerta El área 3 representa la programación de este último contador: al completados y, si se quiere, señala la necesidad de mantenimiento presionar por primera vez la tecla UP o DOWN el valor actual del después de un número establecido de maniobras.

  • Página 101: Diagnóstico (Lectura De Los Acontecimientos)

    S=FE reja parada S=AP reja en fase de apertura Utilizando el software V2+ (conexión por medio de USB) es S=PA reja en pausa posible visualizar los últimos 127 acontecimientos. S=Ch reja en fase de cierre S=in central en fase de inicialización...
  • Página 102 CÓDIGO DEL DESCRIPCIÓN NIVEL DISPLAY ACONTECIMIENTO E001 El microprocesor se ha reiniciado E002 Acceso al menú de programación de la central E003 Cargado de los parámetros por DEFECTO E004 Autoaprendizaje de los tiempos de trabajo E015 StoP Activación del STOP 2,3,4 E019 i.Adi...

  • Página 103: Funcionamiento Con Hombre Presente De Emergencia

    15 - FUNCIONAMIENTO CON HOMBRE 16 - CONFIGURACION DEL CUADRO PRESENTE DE EMERGENCIA La programación de las funciones y de los tiempos del cuadro se efectúa en un menú de configuración expreso en el que se Este modo de funcionamiento puede ser usado para mover entra y nos movemos por medio de las teclas DOWN, MENU y UP la cancela en modo Hombre Presente en casos particulares situadas debajo del display.
  • Página 104 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO En.SA Función ENERGY SAVING Cuando la función está activa y el módulo LOW ENERGY está instalado, la central desactiva la pantalla, las fotocélulas y todos los dispositivos alimentados por el tablero de bornes en determinadas condiciones. NOTA: si el módulo LOW ENERGY no está...
  • Página 105 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO t.inv Tiempo golpe de inversión Función desactivada 0.5” - 1’00 Para facilitar el desenganche de la cerradura electrónica puede ser útil dirigir durante un breve tiempo en fase de cierre el motor antes de iniciar la apertura.
  • Página 106 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO t.CvE 0.0” 0.0” Tiempo de cierre rápido después del paro suave 0.0” - 5.0” En el caso de que se programe un tiempo de paro suave diferente de 0, es posible que la velocidad de la puerta no sea suficiente a enganchar la cerradura durante el cierre.
  • Página 107 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO Ch.tr Cierre después del transito Esta función permite un cierre rápido después del transito del Ch.AU vehículo, consiguiendo utilizar un tiempo inferior a Función desactivada 0.5” - 20.0’ La puerta cierra después del tiempo programado PA.tr Pausa después del tránsito Para minimizar el tiempo en que la puerta está...
  • Página 108 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO Strt StAn StAn Funcionamiento de las entradas de activación START y START P. Este menú permite elegir la modalidad de funcionamiento de las entradas (capítulo 5.4) StAn Modalidad estándar Las entradas de Start en los bornes están deshabilitados. Las entradas radio funcionan según la modalidad StAn APCh Modalidad Abre/Cierra...
  • Página 109 (parámetro ATENCIÓN: El uso incauto de esta función puede perjudicar la seguridad de uso de la automación. V2 aconseja: • Utilizar esta función solo en los casos en que sea verdaderamente inevitable el paso de la puerta delante de las fotocélulas.
  • Página 110 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO Co.tE Test de las bandas de seguridad Este menù permite programar el mètodo de verificación del funcionamiento de las bandas de seguridad Test deshabilitado rESi Test habilitada para bandas a goma resistiva Foto Test habilitado para bandas ópticas FC.En StoP Entrada finales de carrera...
  • Página 111 1 hasta 8 horas. Función desactivada 1 - 8 Si la puerta queda inactiva durante un tiempo superior al programado, CITY4-EVO pensará en volver a cerrar la puerta durante 10 segundos, reanudando un cierre eficaz 1.0” 1.0”...
  • Página 112 AntE SCor PARÁMETRO VALOR DESCRIPCIÓN MEMO Ev.di Visualización de los eventos Si esta función está habilitada, cada vez que un evento modifica el funcionamiento normal de la cancela (intervención de una seguridad, comando de usuario, etc.) , en la pantalla se visualiza un mensaje que indica su causa.

  • Página 113: Anomalias De Funcionamiento

    2. Verificar que no haya intervenido la protección térmica Significa que ha fallado el test del TRIAC. del motor. 3. Si no son detectados problemas en el motor contactar al servicio de asistencia técnica V2 para enviar la central a reparación. - 111 -...
  • Página 114 VISUALIZZAZIONE DESCRIZIONE SOLUZIONE Err3 1. Asegurarse de que ningún obstáculo haya La pantalla muestra Cuando es dado un mando de inicio la puerta no se abre. interrumpido el rayo de las fotocélulas en el momento Significa que ha fallado el test de las que se ha dado el comando de start.
  • Página 115 SUMÁRIO 1 - AVISOS IMPORTANTES ............................2 - ELIMINAÇÃO ................................. 3 - DECLARAÇÃO UE DE CONFORMIDADE ....................... 4 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ..........................5 - DESCRIÇÃO DO QUADRO ............................. 5.1 - LIGAÇÕES ELÉCTRICAS ........................... 5.2 - MOTORES ............................... 5.3 - STOP ................................5.4 - ENTRADAS DE ACTIVAÇÃO ..........................
  • Página 143 INHALTSVERZEICHNIS 1 - WICHTIGE HINWEISE ............................. 2 - ENTSORGUNG ............................... 3 - EU KONFORMITÄTSERKLÄRUNG .......................... 4 - TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN ..........................5 - BESCHREIBUNG DER STEUERZENTRALE ......................5.1 - ELEKTRISCHÄSVERBINDUNGS-TABELLE ......................5.2 - MOTOREN ..............................5.3 - STOP ................................5.4 - AKTIVIERUNGSEINGÄNGE ..........................5.5 - FOTOZELLEN ..............................
  • Página 171 INHOUDSOPGAVE 1 - BELANGRIJKE WAARSCHUWINGEN ........................2 - VUILVERWERKING ..............................3 - EU VERKLARING VAN OVEREENKOMST ......................4 - TECHNISCHE KENMERKEN ............................ 5 - BESCHRIJVING VAN DE STUURCENTRALE ......................5.1 - ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN ........................5.2 - MOTOREN ..............................5.3 - STOP ................................5.4 - ACTIVERINGSINGANGEN ..........................

Tabla de contenido