6E–366
4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) P1610 (CÓDIGO DE SÍNTOMA
(CÓDIGO FLASH 56) LLAVE DE SEGURIDAD Y CÓDIGO DE SEGURIDAD NO
Módulo de control
de motor (ECM)
Condición para establecer el DTC y medidas a tomar cuando se establezca el DTC
Código
Código
Código de
Flash
síntoma
56
P1610
Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) decide si existe
alguna anomalía en el sistema de control del
inmovilizador. DTC P1610 (Código de síntoma A) se
graba cuando la función del inmovilizador no se
programó en el módulo de control del motor (ECM).
Ayudas para el diagnóstico
Mire a ver si existen las siguientes condiciones:
• Conexión deficiente en el módulo de control del
motor (ECM) y en la unidad de control del
inmovilizador: Inspeccione los conectores del mazo
PROGRAMADOS
Voltaje de
Interruptor de
batería
encendido
Medidor
MIL
Nombre DTC
A
-
Llave de seguridad y código
de seguridad no programados
A)
4P
fuera
Batería
Ba-
tería
Condición de configuración
No se han programado
funciones inmovilizadoras en
el ECM.
de conductores para comprobar si hay terminales
descolocados, acoplamiento incorrecto, bloqueos
rotos, terminales deformados o dañados y una
conexión deficiente de terminal a cable.
• Arnés dañado-Inspeccione el arnés de cables para
ver si está dañado. Si el mazo de conductores
parece estar bien, observe la pantalla DTC P1610 en
el Tech 2 al mismo tiempo que mueve los conectores
y los mazos de conductores.
Unidad de
control de
inmovilizador
Seguridad contra el fallo
DTC
1. El motor no arranca.
2. Destello de la lámpara de
comprobación del motor.
(Reserva)