5. Consumo excesivo de aceite
Paso
1
¿Está bien la condición del elemento del filtro de
aire? (Obstruido o no)
¿Tiene algún problema la válvula PCV (ventilación
2
positiva del cárter)?
3
¿Fue el valor de la presión del aceite superior al
valor normal?
4
Inspeccione el retén de aceite del cigüeñal delantero
y trasero.
¿Se encontró la fuga de aceite?
5
¿Se encontró alguna fuga de aceite por alguna
junta?
6
Inspeccione el sello del vástago de válvula, el
vástago de válvula y la guía de válvula por si están
desgastados.
¿Había algo desgastado?
¿Se encontró la fuga de aceite en el retén de aceite
7
del turbosobrealimentador?
¿Estaba restringida la tubería de vaciado de aceite
8
del turbosobrealimentador?
9
¿Estaba obstruido el conducto de vaciado de aceite
en la caja central del turbosobrealimentador?
10
¿Tiene el rotor de turbina algún daño por impacto?
¿Hay algún DTC guardado?
11
Acción
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 6 – 9
Valor(es)
Sí
—
Vaya al paso 2
—
Repare o
reemplace las
partes
relacionadas.
Menos de
Repare o
588 kPa
reemplace la
2
(6.0 kg/cm
,
válvula de
85 psi)
alivio de aceite
—
Reemplace la
pieza que falla.
—
Reemplace la
junta en mal
estado
—
Reemplace la
pieza
desgastada.
—
Reemplace el
retén de aceite.
—
Repare o
reemplace la
tubería de
vaciado de
aceite.
—
Limpie la caja
central
—
Reemplace el
turbosobre-
alimentador
—
Vaya al DTC
indicado
No
Limpie o
reemplace el
elemento del
filtro de aire
Vaya al paso 3
Vaya al paso 4
Vaya al paso 5
Vaya al paso 6
Vaya al paso 7
Vaya al paso 8
Vaya al paso 9
Vaya al paso
10
Vaya al paso
11
Resuelto