Cuándo Debe Desplegarse Una Bolsa De Aire - Chevrolet Express Manual Del Propietário

Asientos y sistemas de sujeción
Para los modelos Passenger Van con puerta corrediza, en
el lado del pasajero del vehículo, cuentan con un bolsa
de aire del riel de techo independiente para el pasajero
sentado directamente detrás del pasajero delantero dere­
cho y el asiento del pasajero externo de la tercera fila.
PRECAUCION
Si un objeto se encuentra entre un ocupante y la
bolsa de aire, es posible que ésta no se despliegue
correctamente o que impulse el objeto hacia la
persona, causándole lesiones graves e incluso la
muerte. Se debe mantener la trayectoria de la
bolsa sin obstrucciones al desplegarse. No ponga
ningún objeto entre un ocupante y la bolsa de aire
y no fije ni ponga nada en el centro del volante ni
sobre la cubierta de cualquier otra bolsa de aire o
cerca de ella.
Y, dado que el vehículo tiene bolsas de aire del riel
del techo, nunca fije nada al techo haciendo pasar
una cuerda o sujeción por una puerta o ventana.
De hacerlo, quedaría bloqueada la trayectoria de la
bolsa de aire del riel del techo al desplegarse.
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¿Cuándo debe desplegarse una bolsa
de aire?
Las bolsas de aire frontales están diseñadas para inflarse
en impactos frontales o semifrontales de moderados a
severos para ayudar a reducir la posibilidad de lesiones
severas principalmente a la cabeza o tórax del conductor
o el pasajero delantero derecho. Sin embargo, están dise­
ñadas para inflarse solamente en impactos de fuerza
mayor al umbral predeterminado de despliegue. Los
umbrales de despliegue se usan para predecir cuán
severo es probable que sea un accidente para tener
tiempo de que las bolsas de aire se inflen y ayuden a
sujetar a los ocupantes.
La determinación de desplegar o no las bolsas de aire
frontales no se basa en la velocidad del vehículo. Esta
depende principalmente del tipo de objeto que se gol­
pea, la dirección del impacto y la rapidez con que dismi­
nuye la velocidad del vehículo.
Las bolsas de aire frontales pueden inflarse a diferentes
velocidades de impacto. Por ejemplo:
• Si el vehículo golpea un objeto estacionario, las bolsas
de aire pueden inflarse a una velocidad de impacto
diferente a que si el vehículo golpea un objeto en
movimiento.