Publicidad
4.7
Conexión de la resistencia
externa de frenado
Peligro de descarga eléctrica
La conexión de la resistencia
Advertencia
externa de frenado requiere
la realización de ajustes que
modifiquen el
funcionamiento del
accionamiento. Para evitar
confundir un accionamiento
estándar con uno modificado,
ponga una nota en la parte
frontal de la unidad en la que
se indique que se ha
modificado.
Al desacelerar un motor de
accionamiento desde el motor. Cuando se
desaceleran altas cargas de inercia en poco tiempo,
la energía suministrada puede ser demasiada para
que la absorba el accionamiento. El efecto es
incrementar la tensión del bus de
posibilidad de la desconexión del accionamiento
debido a una sobretensión en el bus de
Puede conectarse una resistencia de frenado de
externa al accionamiento. Si la tensión del bus de
supera el nivel predeterminado, la resistencia se
CC
conecta al bus mediante un transistor para absorber
el exceso de energía.
El par de frenado mínimo necesario determina el
valor de la resistencia requerido. El ciclo de función,
el tiempo de repetición y la refrigeración disponibles
para la resistencia determinan la potencia nominal
requerida de la misma.
Una característica de bloqueo asegura que el
transistor de frenado puede activarse si se produce
un cortocircuito. En caso de bloqueo, la
alimentación de
debe desconectarse e
CA
investigarse la causa antes de volver a arrancar el
accionamiento.
Se recomienda incluir una desconexión térmica que
desconecte el disyuntor de la alimentación de
para proteger la resistencia de frenado en caso de
que se produzca un exceso de calor.
La tensión máxima del bus de
resistencia externa de frenado, los cables de
conexión y el aislamiento deben ser adecuados para
esta tensión de funcionamiento.
La resistencia externa debe situarse de forma que el
calor que genera no afecte al accionamiento.
Consulte en la figura 4–7 las conexiones de los
distintos modelos.
DigitAx
Issue code: DGXE2
, la energía vuelve al
CA
, con la
CC
.
CC
CC
CA
es 750 V. La
CC
DB140
DB220
Conector de la
resistencia de
frenado
DB420
DB600
DB750
DB1100S
conector de
alimentación
DB1500
DB2200
Terminales de
alimentación
superiores
Circuito de desconexión térmica para el disyuntor de
Disyuntor de
alimentación de CA
Parada/arranque
Parada de
CNC
emergencia
Figura 4–7
Conexiones de la resistencia de
frenado y de la desconexión
térmica
Desconexión
térmica
Resistencia
externa de
frenado
Desconecte la
resistencia interna de
frenado extrayendo
este puente
Desconecte la resistencia
interna de frenado
extrayendo el puente
situado en la cara inferior
de la carcasa
Desconexión
térmica
Resistencia
externa de
frenado
Desconexión
térmica
Resistencia
externa de
frenado
la alimentación de CA
4-9
Publicidad
Capítulos
