DAB 1 KVT Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento
Grupos de bombas contra incendios
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ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE E LA MANUTENZIONE (IT)
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION ET LA MAINTENANCE (FR)
INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE (GB)
INSTALLATIONS- UND WARTUNGSANLEITUNGEN (DE)
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL MANTENIMIENTO (ES)
1 KVT EN 12845
GRUPPI POMPE ANTINCENDIO A NORME EN 12845 – UNI 10779
GROUPES POMPES ANTI-INCENDIE CONFORMES À LA NORME EN 12845 – UNI 10779
SETS OF FIRE-FIGHTING PUMPS TO STANDARD EN 12845 – UNI 10779
FEUERLÖSCHPUMPEN-GRUPPEN GEMÄSS EN 12845 – UNI 10779
GRUPOS DE BOMBAS CONTRA INCENDIOS SEGÚN NORMAS EN 12845 – UNI 10779
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Resumen de contenidos para DAB 1 KVT
- Página 1 INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE (GB) INSTALLATIONS- UND WARTUNGSANLEITUNGEN (DE) INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL MANTENIMIENTO (ES) 1 KVT EN 12845 GRUPPI POMPE ANTINCENDIO A NORME EN 12845 – UNI 10779 GROUPES POMPES ANTI-INCENDIE CONFORMES À LA NORME EN 12845 – UNI 10779 SETS OF FIRE-FIGHTING PUMPS TO STANDARD EN 12845 –...
- Página 2 DICHIARAZIONI DI CONFORMITÀ MARCATURA CE La Ditta DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) - ITALY - sotto la propria esclusiva responsabilità dichiara che i prodotti sotto menzionati sono conformi a: Direttiva del Consiglio n° 2006/42/CE concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri CEE relative alle macchine e successive modifiche.
- Página 4 ITALIANO FRANÇAIS page page ENGLISH seite DEUTSCH ESPAÑOL pág...
- Página 84 ESPAÑOL GRUPO CONTRA INCENDIOS EN 12845 – UNI 10779 1 Electrobomba 1KVT P1 Bomba sumergible ByPass Cuadro eléctrico Colector de impulsión Electromotor Válvula de mariposa Línea de eje 10 Válvula de retención Corcho 11 Tronco curvo de envío Presóstatos 12 Cabezal Manómetro...
- Página 85 ESPAÑOL GRUPO CONTRA INCENDIOS EN 12845 – UNI 10779 1 Motobomba Diesel 1KVT P1 Bomba sumergible 10 Válvula de retención Cuadro eléctrico 11 Junta antivibratoria Motor Diesel 12 Tronco curvo de envío Línea de eje 13 Depósito de la motobomba Diesel 20 litros Baterías de puesta en marcha de la Corcho motobomba Diesel...
- Página 86 ESPAÑOL GRUPO CONTRA INCENDIOS EN 12845 – UNI 10779 1 Motobomba Diesel 1KVT + 1 Electrobomba 1KVT + Bomba piloto Bomba sumergible 10 Válvula de retención Bomba piloto 11 Junta antivibratoria 1EP Cuadro eléctrico electrobomba 12 Tronco curvo de envío 1MP Cuadro eléctrico motobomba 13 Depósito de la motobomba Diesel Baterías de puesta en marcha de la...
- Página 87 ESPAÑOL GRUPO CONTRA INCENDIOS EN 12845 – UNI 10779 con bombas sumergidas CONEXIÓN DE PRESOSTATOS Y MOTOR DE BOMBAS EN EL CUADRO Bornes Cuadro para bomba piloto Bornes Bornes 3a-4a Cuadro Cuadro EGE xxT/SD EGE xxT/SD Válvula de no retorno Bornes Cuadro EGE xxT/SD...
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Página 88: Datos Generales
ESPAÑOL ÍNDICE Pág. DATOS GENERALES ADVERTENCIAS 2.1. Personal técnico cualificado 2.2. Seguridad 2.3. Responsabilidad TRANSPORTE, MANIPULACIÓN Y ALMACENAJE 3.1. Transporte y manipulación 3.2. Almacenaje 3.3. Destrucción del embalaje INSTALACIÓN DE LA BOMBA 4.1. Equipo necesario 4.2. Instalación 4.3. Montaje de los componentes de aspiración INSTALACIÓN DEL GRUPO 5.1. -
Página 89: Seguridad
ESPAÑOL 2.2. Seguridad Está admitido el empleo única y exclusivamente si la instalación eléctrica cuenta con medidas de seguridad conforme a las normativas vigentes en el país donde se instala el producto (para Italia CEI 64/2). 2.3. Responsabilidad El Fabricante no responde del buen funcionamiento del grupo ni de los posibles daños ocasionados por éste debido a manipulación indebida, modificaciones y/o funcionamiento para el que no está... -
Página 90: Instalación
ESPAÑOL 4.2. Instalación El montaje consiste en ensamblar e instalar el grupo vertical como se representa en la fig. 2. CABEZAL BASE DE SUMINISTRO TRONCO DE LÍNEA DE EJE A LONGITUD VARIABLE DEPÓSITO CUERPO BOMBA CORCHO Figura 2 4.3. Montaje de los componentes de aspiración Es posible realizar la primera parte del montaje en superficie horizontal, siendo necesario utilizar una brida de izado, grasa grafitada, llaves planas y una abrazadera para ensamblar los componentes de la fig. -
Página 91: Instalación Del Grupo
ESPAÑOL Figura 5 Figura 6 Figura 4 Figura 7 INSTALACIÓN DEL GRUPO EL grupo debe ser instalado en un lugar bien ventilado, protegido contra los agentes atmosféricos, y con temperatura ambiente no inferior a 4°C (10°C de estar instaladas también las motobombas), y no superior a 40°C. -
Página 92: Regulación Del Juego Axial
ESPAÑOL Enrosque hasta el tope los espárragos, donde estén presentes, en el cabezal, haga el sucesivo ensamblaje en la columna de transmisión. Levante el cabezal mediante una cuerda, preferentemente metálica, pasada por entre las dos aperturas laterales o mediante un gancho fijado en estas aperturas. - Página 93 ESPAÑOL Para cabezales ME no desmonte la semi-junta del lado del motor. Vuelva a enroscar a mano la tuerca de regulación y póngala en contacto con su cara de apoyo (fig. 11). Figura 11 Enrosque la tuerca de regulación dándole 1/6 de vuelta cada vez hasta que la bomba pueda girar libremente o hasta el momento en que los rodetes se separen de sus soportes.
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Página 94: Enfriamiento (Cabezales Or)
ESPAÑOL El control de la regulación del juego axial puede hacerse midiendo la distancia H1 antes de la regulación, la distancia H2 después de la regulación y restando “H2 - H1” (fig. 15). Si la operación de regulación del juego axial se ha efectuado correctamente es posible girar a mano, sin esfuerzo, la tuerca de regulación con una llave plana, enroscando (cabezales OR, - fig. -
Página 95: Lubricación
ESPAÑOL 5.4. Lubricación Cabezales OR: utilice aceite SAE 80W/90 para temperaturas ambiente hasta 35 °C y aceite SAE 85W/90 para temperaturas ambiente de más de 35 °C. La cantidad de aceite se indica en la tabla. 1. Vierta aceite hasta alcanzar el nivel indicado en la varilla de nivel de aceite. Esta varilla servirá, durante el uso de la bomba, para comprobar periódicamente la cantidad de aceite presente en el cabezal (fig. -
Página 96: Operaciones Necesarias Para La Puesta En Marcha De La
(D754 TPE2) (2 anticongelante + 3 agua) DAB se reserva la facultad de cambiar los motores o partes de ellos sin aviso previo, por lo que se recomienda consultar siempre el manual del motor diesel entregado con la motobomba. 6.7. Aunque la motobomba Diesel es más fiable que la electrobomba (funciona también en caso de fallo del suministro eléctrico), requiere precauciones especiales a fin de evitar ruido excesivo, vibraciones, contaminación de gases de... -
Página 97: 6.9. Ventilación Para Motor Diesel
En caso de motores enfriados por aire, las dimensiones de la superficie de los agujeros de apertura serán tales que permitan eliminar un caudal de aire de por lo menos 50.000 litros/min. (datos técnicos relativos al motor Diesel más grande enfriado por aire, empleado por DAB PUMPS). CONEXIÓN ELÉCTRICA ATENCIÓN: OBSERVAR LAS NORMAS DE SEGURIDAD... -
Página 98: Verificación Del Funcionamiento De La Electrobomba De Compensación
En el caso de alimentación simple, no hay ningún límite en el número de electrobombas. DAB proporciona los grupos en versión “modular”, en unidades separadas, con el fin de poder componer todas las versiones mencionadas anteriormente. Mediante EL COLECTOR DE UNIÓN (véase dibujo pág. 77) es posible empalmar los colectores a fin de obtener un solo colector de impulsión. -
Página 99: Mantenimiento De La Bomba
ESPAÑOL MANTENIMIENTO DE LA BOMBA Cabezales OR: el mantenimiento ordinario se limita a un cambio de aceite cada 500 horas de funcionamiento y por lo menos una vez al año o tras períodos prolongados de inactividad. PARA CAMBIAR EL ACEITE vacíe el cabezal desenroscando los tapones de descarga del aceite (fig. 32); Cuando el aceite ha dejado de salir, vuelva a enroscar los tapones y llene de aceite según se indica en la sección 5.4. -
Página 100: Control Anual
ESPAÑOL 11.5. CONTROL ANUAL (a intervalos no superiores a 12 meses – véase EN 12845 punto 20.3.4 – UNI 10779) Verificar la presión y el caudal de las bombas con los valores que figuran en la placa de datos técnicos. ... -
Página 101: Electrobomba De Compensación
ESPAÑOL ELECTROBOMBA DE COMPENSACIÓN 13.1. Los grupos de bombeo se pueden suministrar con el accesorio de bomba piloto de compensación, que se debe conectar al colector de envío. En cambio, al igual que para cualquier bomba de un grupo según normas EN 12845 – UNI 10779, la aspiración se mantiene independiente. -
Página 102: Causas Posibles
ESPAÑOL LA BOMBA INICIA A La velocidad aumenta. Verificar y remediar. ABSORBER UNA El juego axial está mal regulado. Verificar quitando la tapa de la cabeza(o POTENCIA la polea o la junta). EXCESIVA. Las condiciones de utilización (caudal, presión) Verifica y restablecer las condiciones han sido modificadas. - Página 103 ESPAÑOL EL GRUPO NO Se ha elegido un grupo subdimensionado Sustituirlo apto para PROPORCIONA LAS respecto a las características de la instalación. características requeridas. CARACTERÍSTICAS Excesivo consumo de agua respecto al caudal Aumentar el caudal que suministra la REQUERIDAS. puede suministrar fuente fuente de alimentación hídrica.
- Página 104 Qingdao City, Shandong Province, China Hungary PC: 266500 Tel. +36.93501700 info.china@dwtgroup.com Tel.: +8653286812030-6270 DAB PUMPS DE MÉXICO, S.A. DE C.V. Fax: +8653286812210 Av Gral Álvaro Obregón 270, officina 355 Hipódromo, Cuauhtémoc 06100 México, D.F. Tel. +52 55 6719 0493 DAB PUMPS S.p.A.