Manual del Bosch C80-Li

Descripción del dispositivo

1. Cargador
2. Gancho de montaje
3. Cable de alimentación con conexión a la red
4. Cable de carga con conector de cable (rojo y negro)
   1. Enchufe
5. Cables de carga con terminales de ojal (rojo y negro)
   1. Enchufe
   2. Fusible
6. Cable de carga con abrazaderas de terminal (rojo y negro)
   1. Enchufe
7. Abrazadera de terminal (+) (roja)
8. Abrazadera de terminal (–) (negra)

9. Espera
   
10. Botón de selección de modo
    
11. Protección de polaridad inversa + -
    
12. Indicación de la capacidad de la batería
    Capacidad de la batería: Baja %
    Capacidad de la batería: 25 %
    Capacidad de la batería: 50 %
    Capacidad de la batería: 75 %
    Capacidad de la batería: 100 %
13. Modo 1 | 12 V
    (Carga del coche)
    
14. Modo 2 | 12 V
    (Carga a 0-4 °C en invierno, o AGM)
    
15. Modo 3 | 12 V (LiFePO₄)
    
16. Modo 4 | 12 V (Rápido)
    
17. Modo 5 | 12 V (Regeneración)
    
18. Modo 6 | 6 V (Normal)
    
19. Modus 7 | 12V (Fuente de alimentación)
    
20. Modo 8 | Carga de empuje de 6 V
    
21. Modo 9 | Carga de empuje de 12 V
    

Datos técnicos

1. El flujo inverso es la corriente que el cargador consume de la batería cuando no está conectado a la red eléctrica.

Seguridad

Antes de utilizar su cargador, lea atentamente todas las instrucciones.

• Si el cable de alimentación está dañado, debe ser sustituido por el fabricante o su agente de servicio para evitar un peligro.
• Desconecte el suministro antes de realizar o interrumpir las conexiones a la batería.
• La conexión de la batería, que no está conectada a la carrocería del vehículo, debe conectarse primero (+) rojo. La otra conexión debe realizarse a la carrocería del vehículo (–) negro, lejos de la batería y de las tuberías de combustible. Solo entonces conecte el cargador de baterías a la red eléctrica.
• Después de la carga, desconecte el cargador de baterías de la red eléctrica. A continuación, retire la conexión del chasis y la conexión de la batería, en este orden, el conductor que se conectará al polo positivo estará coloreado de rojo y el que se conectará al polo negativo estará coloreado de negro.

El enchufe de alimentación de CA no debe exponerse al agua y debe evitarse que el agua fluya hacia la red de alimentación para proteger a los usuarios de descargas eléctricas.

¡Peligro de explosión e incendio!
Gases explosivos.

• Evite las llamas o las chispas.
• Proporcione una ventilación adecuada durante la carga.

Batería
Se utiliza para baterías recargables de LiFePO4 de 12 V 30 Ah - 400 Ah y de plomo-ácido (WET, EFB, GEL, AGM, abierta y VRLA) o de plomo-ácido de 6 V 14 Ah - 120 Ah (WET, EFB, GEL, AGM, abierta y VRLA).

¡No intente cargar una batería no recargable!

Mantenga a los niños y a otras personas alejados del cargador.

• Este aparato puede ser utilizado por niños a partir de 8 años y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o con falta de experiencia y conocimientos si se les ha dado la supervisión o instrucción adecuada sobre el uso del aparato de forma segura y comprenden los peligros que implica.
• Los niños no deben jugar con el aparato.
• La limpieza y el mantenimiento del usuario no deben ser realizados por niños sin supervisión.
• Solo para uso en interiores.
• A prueba de polvo, resistente al agua
• Construcción de clase II (doble aislamiento)

Funcionamiento

Antes de la puesta en marcha

1. Lea las instrucciones de uso de la batería antes de conectar el cargador.
2. Tenga en cuenta las recomendaciones del fabricante del vehículo si la batería aún está conectada al vehículo.
3. Limpie los bornes de la batería. Al hacerlo, evite que la suciedad entre en contacto con los ojos o la boca. Lávese bien las manos después de tocar los bornes de la batería.
4. Asegure una ventilación adecuada. Es posible que se escape gas hidrógeno (gas electrolítico) de la batería durante la carga y la carga lenta.

Conexión

1. Conecte el terminal (+) (rojo) del cargador al terminal (+) de la batería.
2. Conecte el terminal (–) (negro) del cargador al terminal (–) de la batería.
3. El terminal (–) (negro) también se puede conectar a la carrocería del coche, pero lejos de las tuberías de combustible.

Nota: Asegúrese de que los terminales (+) y (–) estén firmes. Solo entonces se debe conectar el cable de alimentación.

Desconexión

1. Ponga el cargador en modo de espera pulsando el botón Mode selection (botón de selección de modo).
2. Empiece siempre por desconectar el cable de alimentación de la corriente eléctrica.
3. Desconecte el terminal (–) (negro) del cargador del terminal (–) de la batería.
4. Desconecte el terminal (+) (rojo) del cargador del terminal (+) de la batería.

Protección contra sobrecalentamiento

Si la unidad se calienta demasiado durante la carga, la potencia de salida y la corriente de salida se reducen automáticamente para evitar dañar la unidad.

Protección contra polaridad inversa y en espera

Modo	Indicación	Instrucciones de funcionamiento
Iluminación de la tecla		Se ilumina cuando está encendido y completamente cargado. Parpadea durante la carga.
Pantalla digital LCD		Encendido, se ilumina. Conecte la batería, visualización del voltaje de la batería. Comienza la carga, visualización alterna del voltaje y la capacidad de la batería.
Protección de conexión inversa		El icono parpadeará cuando se hayan intercambiado los bloques de terminales.

Selección de modo

1. Seleccione el modo necesario pulsando el botón de selección de modo.
2. El icono del modo deseado se iluminará.
3. Si no hay otra operación, entrará automáticamente en el modo de carga en 5 segundos.

Modo	Salida	Indicación	Instrucciones de funcionamiento	Tipos de batería compatibles
Modo 1 Modo coche	14.4 V 15 A		Pulse el botón una vez para seleccionar el modo 1 El icono de 12 V se ilumina	12 V WET, EFB y la mayoría de las baterías GEL. Capacidad de > 30 Ah en estado normal
Modo 2 Modo frío/AGM	14.7 V 15 A		Pulse el botón dos veces para seleccionar el modo 2 El icono de 12 V y el icono de copo de nieve/AGM se iluminan	Estado frío (0 - 4°C) de 12 V WET, EFB y la mayoría de las baterías GEL. Y para muchas baterías AGM de 12 V. Capacidad de > 30 Ah en estado normal
Modo 3 Modo LiFePO4	14.2 V 15 A		Pulse el botón 3 veces para seleccionar el modo 3 El icono de 12 V y el icono de LiFePO4 se iluminan	Baterías LiFePO4 de 12 V. Capacidad de > 30 Ah en estado normal
Modo 4 Modo rápido1	14.4 V 20 A		Pulse el botón 4 veces para seleccionar el modo 4 El icono de 12 V y el icono QUICK se iluminan	12 V WET, EFB y la mayoría de las baterías GEL. Capacidad de > 30 Ah en estado normal
Modo 5 Modo de regeneración2	16.5 V 1.5 A		Pulse el botón 5 veces para seleccionar el modo 5 El icono de 12 V y el icono R se iluminan	Adecuado para la regeneración de baterías de 12 V después de una descarga extrema a corto plazo. Capacidad de > 30 Ah en estado normal
Modo 6 Modo 6 V	7.2 V 5 A		Pulse el botón una vez para seleccionar el modo 6 El icono de 6 V se ilumina	6 V WET, EFB y la mayoría de las baterías GEL. Capacidad de > 14 Ah en estado normal
Modo 7 Modo de fuente de alimentación3	13.6 V 5 A		No conecte ninguna batería. Mantenga pulsado el botón de modo durante 5 segundos para entrar en el modo 7 El icono de 12 V y el icono de fuente de alimentación se iluminan	Adecuado para proporcionar respaldo. Se puede utilizar para alimentar la electrónica del vehículo mientras se cambia la batería de 12 V
Modo 8 Modo de impulsión de 6 V	1.5 A		Mantenga pulsado el botón de modo durante 5 segundos, el icono de impulsión se encenderá Los iconos de 6 V y 12 V parpadean alternativamente Cuando parpadee el icono de 6 V, pulse el botón MODE (modo) una vez más para seleccionar el modo de impulsión de 6 V	Baterías de 6 V. El icono de voltaje de la batería parpadea cuando el voltaje de la batería está entre 0.5 V y 3.75 V
Modo 9 Modo de impulsión de 12 V	1.5 A		Mantenga pulsado el botón de modo durante 5 segundos, el icono de impulsión se encenderá Los iconos de 6 V y 12 V parpadean alternativamente Cuando parpadee el icono de 12 V, pulse el botón MODE (modo) una vez más para seleccionar el modo de impulsión de 12 V	Baterías de 12 V. El icono de voltaje de la batería parpadea cuando el voltaje de la batería está entre 0.5 V y 3.75 V

Nota:

1. El modo rápido solo permite al usuario operar durante unos 5 minutos como máximo, y el usuario debe esperar 30 minutos entre 2 operaciones en modo rápido.
2. Para el modo de regeneración, asegúrese de desconectar todas las conexiones entre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
3. En ciertos vehículos, es esencial no desconectar la electrónica del vehículo de la fuente de alimentación al reemplazar la batería. En tales casos, el modo de fuente de alimentación se puede utilizar para alimentar la electrónica del vehículo mientras se cambia la batería. Si el voltaje de carga es inferior a 7.5 V, el cargador cambiará al modo de espera. No hay protección contra polaridad inversa en este modo.

Carga de impulsos

• Esta es una función automática del cargador que no se puede seleccionar manualmente.
• Si el voltaje de la batería de 12 V en el modo 1, 2 y 4 está entre 7.5 V (± 0.5 V) y 10.5 V (± 0.5 V) al inicio de la carga, el cargador cambia automáticamente a impulsos.
• Si el voltaje de la batería de 6 V en el modo 6 está entre 3.75 V (± 0.5 V) y 5.25 V (± 0.5 V) al inicio de la carga, el cargador cambia automáticamente a impulsos

Fase de carga lenta

El cargador tiene una fase de carga lenta automática con un máximo de 1.2 A cuando está completamente cargado.

Fase de mantenimiento

Cuando la batería está completamente cargada, el icono de 100% se iluminará, el cargador entra en la fase de mantenimiento para mantener la capacidad de la batería en perfectas condiciones.

Función de memoria

Si el cargador se desconecta de la red eléctrica durante la carga, la unidad almacena el modo implementado. Al volver a conectarse a la red eléctrica y si la batería es del mismo tipo (6 V o 12 V), la unidad se inicia automáticamente en el último modo. En el caso de un tipo de batería diferente (6 V y 12 V), cambia al modo de espera.

Si el tipo de batería conectado es diferente de la última memoria (por ejemplo, la última vez fue el modo frío/AGM, y necesita conectar una batería WET normal esta vez), vuelva a seleccionar manualmente el modo para evitar la sobrecarga y los daños. No hay función de memoria para el modo 4 (modo rápido), el modo 5 (modo de regeneración), el modo 7 (modo de fuente de alimentación) y el modo 8, 9 (modo de impulsión).

Detección de batería

Una vez que el cargador está conectado a una batería de 7.3 V-10.5 V, el icono de 6 V y 12 V parpadeará alternativamente, el cargador está tratando de juzgar el voltaje de la batería. Después de 1-3 minutos, el cargador juzgará si la batería es una batería de 6 V o 12 V y entrará en el modo de 6 V correspondiente o en el modo de coche de 12 V.

Modo de anulación

Si el cargador detecta que la batería conectada es una batería de 6 V y entra en el modo de 6 V, pero el usuario está muy seguro de que es una batería de 12 V, el usuario puede mantener pulsado el botón de modo durante 5 segundos para cambiar el cargador a cualquier modo de carga de 12 V.

Utilice este modo de anulación solo si está seguro de que la batería que se va a cargar es una batería de 12 V. El modo de 12 V puede cargar la batería ya desde 3.75 V de bajo voltaje. Por lo tanto, una batería de 6 V podría sobrecargarse y causar más peligros (mayor fuga de gas, explosión, incendio...) para humanos y animales.

Función de protección del dispositivo

En caso de cortocircuito en el cable de carga, el fusible (5b) en el cable de carga evita daños en el dispositivo y en el sistema eléctrico.

Mantenimiento y cuidado

Desenchufe siempre el conector de red antes de limpiar el cargador. El dispositivo no requiere mantenimiento.

1. Apague el dispositivo.
2. Utilice un paño seco para limpiar las superficies de plástico del dispositivo.
3. Nunca utilice disolventes u otros productos de limpieza agresivos.
4. Los dispositivos solo pueden ser reparados por personal cualificado con piezas de repuesto originales para mantener la seguridad operativa.
5. Para la batería de 24 V, utilice C70.

Para la versión de la UE:
Robert Bosch GmbH
Auf der Breit 4
76227 Karlsruhe
Teléfono: +49 0391 832 29671
Correo electrónico: kundenberatung.kfztechnik@de.bosch.com

Para la versión del Reino Unido:
Robert Bosch GmbH
Broadwater Park,
Uxbridge UB9 5HJ
Teléfono: 0344 892 0115
Correo electrónico: contact@uk.bosch.com

Robert Bosch GmbH, Automotive Aftermarket, Auf der Breit 4, 76227 Karlsruhe, Germany, www.boschaftermarket.com

Referencias

• Inicio | Mobility Aftermarket

Descargar el manual

Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

Descargar Manual del Bosch C80-Li

Idiomas disponibles