Briggs & Stratton VANGUARD 613200 Manual Del Operador
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Resumen de contenidos para Briggs & Stratton VANGUARD 613200
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Página 10: Información General
Peligro de amputación: Nivel de combustible - piezas móviles Máximo No lo llene en exceso Información general Este manual contiene información de seguridad sobre los peligros y riesgos relacionados con el motor y cómo prevenirlos. También contiene el correcto Mensajes de seguridad funcionamiento y mantenimiento de este motor. -
Página 11: Operación
Operación Si el nivel de aceite es bajo, agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 3). No agregue demasiado aceite. Espere un minuto y verifique el nivel de aceite. Asegúrese de que el nivel de aceite sea el correcto. -
Página 12: Mantenimiento
Arranque del motor ADVERTENCIA La chispa accidental del motor puede provocar una descarga eléctrica, un ADVERTENCIA incendio o una explosión y podría resultar en un enredo, una amputación El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una traumática o una laceración. -
Página 13: Mantenimiento De Los Sistemas De Escape Y Refrigeración
Mantenimiento de los sistemas de escape y Instale manualmente el filtro de aceite hasta que el empaque haga contacto con el adaptador del filtro de aceite, luego apriete el filtro de aceite dándole de 1/2 a 3/4 refrigeración de giro. Agregue aceite. -
Página 14: Especificaciones
AVISO Mantenga el nivel del motor en la posición de operación normal. Si el motor se que la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones inclina en otras direcciones, puede ser difícil de arrancar debido a la contaminación de ambientales de uso y de las variaciones entre los motores. -
Página 15: Garantía De Emisiones De Briggs & Stratton
El período de garantía comienza en la fecha de compra por parte del primer Si un componente relacionado con las emisiones y cubierto por la garantía en su consumidor minorista o usuario final comercial, y continúa durante el período de motor está... - Página 16 emergencia no pueden ser la fuente principal, predeterminada o única de energía para • Unidad electrónica de control una instalación o subsistema. • Módulo de la bomba de combustible Su proveedor local de electricidad (cooperativa, empresa de servicios públicos, Sistema de inducción de aire municipio) puede ofrecer orientación, operación y programas de participación para el uso que no es de emergencia.
- Página 17 durante las cuales el motor ha demostrado cumplir los requisitos federales sobre emisiones. Para motores con desplazamiento de 80 cc o menos: Categoría C = 50 horas, categoría B = 125 horas, categoría A = 300 horas Para motores con desplazamiento mayor a 80 cc o menor a 225 cc: Categoría C = 125 horas, categoría B = 250 horas, categoría A = 500 horas Para motores con desplazamiento de 225 cc o superior: Categoría C = 250 horas, categoría B = 500 horas, categoría A = 1000 horas...
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