FuelTech 9588 Guía De Instalación Rápida
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Resumen de contenidos para FuelTech 9588
- Página 1 GUIA RÁPIDO DE INSTALAÇÃO QUICK INSTALL GUIDE GUÍA DE INSTALACIÓN RÁPIDA GUÍA DE INSTALACIÓN RÁPIDA 9588...
- Página 25 Este documento no reemplaza la lectura del manual completo que está disponible para su descarga en nuestro sitio web en esta dirección. https://fueltech.com.br/pages/manuais-espanhol Código QR para la sección de Código QR para la versión en línea y Código QR para ejemplo de diagrama...
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Página 26: Términos De Garantía
Términos de garantía La utilización de este equipo implica la total concordancia con los términos descritos en este manual y exime al fabricante de cualquier responsabilidad sobre la utilización incorrecta del producto. Lea todo el manual del producto antes de comenzar la instalación. NOTA Este producto debe ser instalado y regulado por talleres especializados o personas capacitadas Antes de comenzar cualquier instalación eléctrica desconecte la batería. -
Página 27: Dimensiones
Características • Frecuencia de muestreo: de 2 a 100 Hz Conector • 20 entradas digitales y analógicas (0- 5V) para lectura de posición, presión, Entrada 06 Entrada 01 temperatura y botones o teclas. CAN HI Entrada 07 • 4 entradas diferenciales para Entrada 02 CAN LOW sensores inductivos o de efecto... -
Página 28: Conexión
Conexión Color del cable Función Observaciones Rojo Freq Input - 1 Cable blindado para lectura de señales de RPM e velocidades - Frecuencia - 1 Blanco Rojo Freq Input - 2 Cable blindado para lectura de señales de RPM e velocidades - Frecuencia - 2 Blanco Naranja 1 Entrada 1... -
Página 29: Instalación
Naranja 11 Entrada 11 Naranja 12 Entrada 12 Naranja 13 Entrada 13 Entrada para sensores Naranja 14 Entrada 14 Naranja 15 Entrada 15 Rojo Entrada 12V pos-relé Ligado pino 87 del relé principal Verde/Rojo Salida 5V para sensores Alimentación para sensores Blanco Freq Input - 4 Cable blindado para lectura de señales de RPM e velocidades - Frecuencia - 4... - Página 30 La red CAN permite que la ECU acceda a los canales del FT Input Expander, la lectura de datos está totalmente integrada a través del Software FTManager. Conexión de red CAN El arnés FT Input Expander tiene 2 conectores exclusivos para conectarse a la red CAN de los productos FuelTech. Conector hembra; Conector macho;...
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Página 31: Mapa Del Ft Input Expander
NOTA Tenga cuidado al engarzar los cables en el conector (2) que tiene una posición de montaje. También tenga en cuenta los cables de la red CAN, los colores deben coincidir con el FT Input Expander y FT450. Mapa del FT Input Expander Las entradas configuradas en el FT Input Expander se registrarán directamente en el módulo, y serán completamente independientes del mapa registrado en la ECU. - Página 32 Acceda al menú “Herramientas” y haga clic en el icono “FT Input Expander” (1). Al hacer clic en FT Input Expander, se abrirá la pantalla que permite configurar los canales. Se divide en dos grupos “Entradas generales” para configurar canales con lectura analógica / digital y otro con canales “Entradas de frecuencia”...
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Página 33: Configurar Entrada De Frecuencia
Configurar entrada de frecuencia En el grupo “Entradas de Frecuencia”, es posible configurar 4 canales más para velocidad de lectura o velocidad, sin embargo para cada tipo de entrada se requieren configuraciones adicionales. Por ejemplo: Para configurar el turbo RPM es necesario informar el número de palas y divisiones de la turbina para que la lectura sea correcta. - Página 34 Após gravar os canais no FT Input Expander é necessário habilitá-los na rede CAN, para isso basta clicar no botão “Sim” da mensagem que o FTManager atualizará o mapa automaticamente. Caso clique em “Não” a associação será manual. Se a opção selecionada no passo anterior foi o “Não”, é necessário acessar o menu “Comunicação CAN”...
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Página 35: Solución De Problemas
Configurar sensores Hall e inductivos para lectura de velocidad Sensores Hall: Utilice el cable rojo para la señal y el cable blanco debe estar desconectado. En este caso, es necesario alimentar el sensor con positivo y negativo. Sensores inductivos: utilice el cable blanco como referencia de la señal y el cable rojo para la señal. Solución de problemas - La ECU no está...