Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 478

Descripción del sistema
El módulo de control del motor (ECM) supervisa las posiciones del cigüeñal y del árbol de levas para detectar si el motor está fallando. El ECM busca un
rápido descenso en la velocidad del cigüeñal. Esta prueba se realiza en bloques de 100 pruebas de revoluciones del motor. Puede tomar de una a varias
pruebas para almacenar un código de diagnóstico de problemas (DTC) y enciende la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL). En condiciones de falla de
encendido de luz, sino que también puede tener más de un viaje para establecer un DTC. Grave fallo de encendido parpadeará el MIL, lo que indica que es
posible dañar el catalizador.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Límite de emisión es del 3%.
20 ciclos del motor se han producido desde el arranque se ha iniciado.
A C / embrague del compresor no se ha activado o desactivado.
La carga del motor y la velocidad del motor está en una región detectable y es igual o superior a cero el par.
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) es en la sincronización.
Recirculación de Gases de Escape (EGR) Flujo de diagnóstico no está en curso.
El nivel de combustible es mayor que 12% de la capacidad nominal del tanque.
Desaceleración corte de combustible (DFCO) no está activa.
El vehículo no se ha encontrado con una velocidad del motor de 7.000 rpm abusiva.
Patrones de velocidad del cigüeñal están normales.
Posición de la mariposa es menos de 4% cuando la velocidad del vehículo es mayor que 10 km / h (6 mph).
Voltaje del vehículo es de entre 11 y 16 voltios.
Temperatura del refrigerante del motor (ECT) es entre -7 ° C (19 ° F) y 120 ° C (248 ° F).
No es la relación correcta entre posición del cigüeñal (CKP) Sensor de pulsos y los impulsos del sensor de CMP.
DTC P0106, P0107, P0108, P0117, P0118, P0122, P0123, P0336, P0337, P0341, P0342 y P0502 no están ajustadas.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apagará después de cuatro ciclos consecutivos de ignición en la que el diagnóstico se ejecuta sin un fallo dentro de las condiciones del
marco de helada que el DTC ha fallado.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
El DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Desconexión de la alimentación de la batería del ECM durante más de 10 segundos.
Diagnóstico de sida
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0300
FALLO DE ENCENDIDO DEL MOTOR DETECTADO