Página 40
puertas y las ventanas están abiertas para facilitar la ventilación. El monóxido de • Apague el motor y deje que se enfríe durante al menos 2 minutos antes de retirar carbono puede acumularse rápidamente en estos espacios y perdurar ahí durante la tapa de llenado de combustible.
• Utilice un probador de bujías que esté homologado. • No revise la chispa si la bujía no está en su sitio. Características y controles Controles del motor Compare la ilustración (Figura: 1, 2, 3) con su motor para familiarizarse con la localización de las diversas características y los mandos.
• Instale alarmas de detección de monóxido de carbono, con batería o con alimentación Adición de combustible eléctrica y batería de reserva, tal como se indica en las instrucciones del fabricante. Observe la figura: 5 Los detectores de humo no detectan el monóxido de carbono. •...
Nota: Normalmente no es necesario estrangular el motor cuando se vuelve a arrancar un motor caliente. ADVERTENCIA Las chispas no deseadas pueden causar un incendio o una descarga eléctrica. Ponga el interruptor de paro (D, Figura 9), si llevara, en posición de arranque, ON. Un arranque involuntario puede ocasionar un enredo, amputaciones traumáticas, Si el equipo lleva una palanca de parada del motor (C, Figura 8), sosténgala contra o laceración.
Extracción del aceite Deberá drenarse el aceite por la parte superior del tubo de llenado. Revisar la bujía Con el motor apagado pero todavía caliente, desconecte el cable de la bujía (D, Figura 11) y manténgalo alejado de la bujía (E). Consulte la Figura: 10 Saque la varilla medidora (A, Figura 12).
El motor funcionará de manera satisfactoria a un ángulo de hasta 15°. Consulte el manual Almacenamiento de instrucciones del equipo para ver los límites operativos permisibles y seguros en pendientes. Piezas de servicio - Modelo: 100000, 093J00 ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Pieza de servicio Número de pieza...
Garantía El uso de repuestos no originales de Briggs & Stratton; El funcionamiento del motor con aceite lubricante insuficiente, contaminado o del Garantía de los motores Briggs & Stratton tipo incorrecto; Desde enero de 2016 El uso de combustible contaminado o pasado, o gasolina formulada con más del 10% de etanol, o el uso de combustibles alternativos como gas de petróleo licuado Garantía limitada o gas natural en motores no diseñados o fabricados originalmente por Briggs &...