La máquina está equipada con un sistema de
ventilador hidráulico que invierte su dirección
de forma automática (o manual) para reducir
la acumulación de residuos en el enfriador de
aceite/radiador y la rejilla. Aunque este sistema
puede reducir el tiempo necesario para limpiar el
radiador/enfriador de aceite, no elimina la necesidad
de limpieza rutinaria. Todavía es necesario limpiar e
inspeccionar periódicamente el radiador y el enfriador
de aceite.
1.
Apague el motor, retire la llave y levante el capó.
2.
Limpie a fondo la zona del motor, retirando
todos los residuos.
3.
Limpie a fondo ambos lados de la zona del
radiador/enfriador de aceite con aire comprimido
(Figura
112).
Nota:
Empezando en la parte del ventilador,
sople los residuos hacia la parte trasera. Luego,
limpie desde atrás, soplando los residuos hacia
adelante. Repita este procedimiento varias
veces hasta que haya eliminado todos los
residuos.
Importante:
Si se limpia el radiador/enfria-
dor de aceite con agua, pueden producirse
una corrosión prematura y daños en los
componentes.
Figura 112
1. Radiador/enfriador de aceite
4.
Cierre el capó.
Mantenimiento de los
frenos
Ajuste de los frenos de
servicio
Ajuste los frenos de servicio si el pedal de freno tiene
más de 25 mm (1") de holgura, o si los frenos no
funcionan eficazmente. La holgura es la distancia
que recorre el pedal de freno antes de notarse una
resistencia de frenado.
1.
Desenganche el bloqueo de los pedales de
freno para que ambos pedales funcionen de
forma independiente.
2.
Para reducir la holgura de los pedales de freno,
apriete los frenos como se indica a continuación:
A.
Afloje la tuerca delantera del extremo
roscado del cable de freno
1. Cable del freno
B.
Apriete la tuerca trasera para mover el
cable hacia atrás hasta que los pedales de
freno tengan una holgura de 13 mm – 25
mm (½" – 1").
C.
Apriete las tuercas delanteras una vez que
los frenos estén ajustados correctamente.
g020452
80
(Figura
Figura 113
113).
g009721