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La lógica de funcionamiento de la doble tracción se
indica en la siguiente tabla.
LÓGICA DE FUNCIONAMIENTO DE LA DOBLE TRACCIÓN / LÓGICA DE FUNCIONAMENTO DA DUPLA TRAÇÃO
ESTADO DEL
INTERRUPTOR /
ESTADO DO
INTERRUPTOR
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
NOTA: interruptor de doble tracción de 2 posiciones:
ON inestable OFF estable.
NOTA: si se mantiene apretado durante más de
3 segundos el pulsador de activación de la doble
tracción, ésta se activa y permanece así hasta la
sucesiva presión del pulsador, establemente activa
independientemente de la velocidad del tractor, el
testigo señala dicha función parpadeando (0,5 s ON,
0,5 s OFF).
2
: 07/19
. aG475434
revisión
date
doc
INPUTS
VELOCIDAD
DEL VEHÍCULO /
VELOCIDADE DO
VEÍCULO
<14 km/h / <8.69 mph
<14 km/h / <8.69 mph
<14 km/h / <8.69 mph
<14 km/h / <8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
<14 km/h / <8.69 mph
<14 km/h / <8.69 mph
<14 km/h / <8.69 mph
<14 km/h / <8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
>14 km/h / >8.69 mph
A lógica de funcionamento da dupla tração está
indicada na tabela seguinte.
PEDAL FRENO
PEDAL FRENO
IZQUIERDO
DERECHO /
/ PEDAL DO
PEDAL DO
TRAVÃO
TRAVÃO
ESQUERDO
DIREITO
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
NB: interruptor de dupla tração com 2 posições: ON
instável OFF estável.
NB: se mantiver o botão de ativação da dupla tração
premido por mais de 3 segundos, a mesma ativa-se
e permanece ativa até a próxima pressão da tecla,
estavelmente ativa independentemente da velocidade
do trator; o indicador mostra tal função quando está a
piscar (0,5 s ON, 0,5 s OFF).
5
OUTPUTS
ESTADO DE
LA DOBLE
TRACCIÓN
/ ESTADO
DA DUPLA
TRAÇÃO
0
OFF
0
OFF
1
OFF
1
ON
0
OFF
0
ON
1
ON
1
ON
0
ON
0
OFF
1
OFF
1
ON
0
OFF
0
ON
1
ON
1
ON
Speciali
ESTADO DEL
TESTIGO /
ESTADO DO
INDICADOR
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
. 51
pág
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